兩廂運(yùn)動轎車PK i30/�？怂�/世嘉選擇誰

　　近年來兩廂轎車得到了越來越多年輕消費(fèi)者的喜愛，各大廠商也看準(zhǔn)這個機(jī)會不斷的推出新款車型。9月9日北京現(xiàn)代旗下的新款兩廂轎車——i30即將上市銷售，這款充滿歐洲設(shè)計元素的新車不僅一改傳統(tǒng)韓系車型線條柔和的特點(diǎn)，而且黑色內(nèi)飾也充滿了運(yùn)動氣息。那么目前兩廂運(yùn)動轎車改如何選擇呢？下面我們將對i30、世嘉和�？怂�兩廂這三款車型進(jìn)行對比，希望對您的購車有所幫助。

　　一．外形及基本尺寸

　　在外型方面，這三款車的外觀都極具動感和張揚(yáng)。在車身尺寸方面，�？怂乖谲嚿�寬度和高度方面要優(yōu)于i30和世嘉這兩款車型，這說明�？怂沟能噧�(nèi)頭部空間和橫向空間更有優(yōu)勢。在軸距方面，現(xiàn)代i30的長度達(dá)到了2650mm，這在同級別車中是比較少見的，同時也說明i30的車內(nèi)腿部空間更加具有優(yōu)勢。在車輛行李箱容積和油箱容積方面，世嘉與福克斯在數(shù)據(jù)方面不相上下，寬大的空間和55L以上的油箱容積可以滿足消費(fèi)者外出時的需求。

　　二．技術(shù)參數(shù)對比

　　世嘉、i30和�？怂咕�搭載了排量為2.0L的直列四缸發(fā)動機(jī)，在最大功率方面，這三款之間的區(qū)別不大，但是在最大扭矩方面，世嘉達(dá)到了200N.m/4000rpm，因此這款車在提速方面應(yīng)該更具有優(yōu)勢。

    另外，這三款車均配備了4速自動變速器，不過世嘉與�？怂乖黾恿耸謩幽Ｊ剑�因此這兩款車更具有駕控樂趣。

    在制動器方面，i30與世嘉均采用散熱效果更好的前通風(fēng)盤/后盤式剎車，保證了車輛在連續(xù)剎車時的安全性。

　　三．安全配置對比

　　安全配備如今在車主的購車決策中已經(jīng)變成越來越重要的因素，09款福克斯運(yùn)動版車型將ESP列為了標(biāo)準(zhǔn)配置，因此在各款車型都已具備基本主動安全裝備時，09款�？怂惯\(yùn)動版車型顯得更加出色。

    同時，世嘉也的2.0升車型也可以選裝ESP，但是消費(fèi)者需要多付出5千元。

    在被動安全方面，世嘉的表現(xiàn)比較突出，側(cè)安全氣簾、可潰式轉(zhuǎn)向柱和可潰式腳踏板均成為標(biāo)配，保證了乘員在出現(xiàn)意外時的安全性。

　　三款車型中09款�？怂购蚷30帶有電動天窗，這對于喜歡經(jīng)常在郊外駕車呼吸新鮮空氣的車主來說還是很有吸引力的。但作為一款15萬級別的A級轎車09 款�？怂谷匀皇褂昧�手動空調(diào)，這與另外兩個對手相比有些遜色。C4世嘉的方向盤采用了和凱旋相同的中央固定式設(shè)計，方向盤周圍的各項控制鍵功能非常強(qiáng)大，同時定速巡航功能也是C4世嘉在三款車型中獨(dú)有的，這項功能能夠讓駕駛者在駕車時更加舒適。（來源：網(wǎng)上車市）