價(jià)格便宜量又足 為您量身打造五款B級(jí)車(chē)

　　一提到中型車(chē)都是在說(shuō)動(dòng)力啊、操控啊，但實(shí)際上誰(shuí)會(huì)每天開(kāi)著4.7米以上的大車(chē)去跟人家比0-100km/h的加速或者80km/h的時(shí)速過(guò)彎呢？而且中型車(chē)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有到僅僅是家庭用車(chē)的境界，更多時(shí)候要承擔(dān)生意上接送朋友、生活中接送家人的擔(dān)子，而且看上去要很有面子！所以一輛合格的中型車(chē)，最基本的素質(zhì)不是操控性多好，而是能否提供舒適的乘坐空間。

　　今天要推薦的幾款車(chē)是不需要花那么多錢(qián)就能得到相近的乘坐舒適性的車(chē)型，畢竟經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，價(jià)格便宜量又足才是我們所追求的。

　　推薦車(chē)型：奔騰

　　推薦理由：馬自達(dá)6 的底子+高性?xún)r(jià)比

　　心動(dòng)價(jià)格：13.88――18.88萬(wàn)元

　　奔騰的身世就不用多說(shuō)了，大家都知道它就是換了殼的馬自達(dá)6，所以它的行駛機(jī)構(gòu)和成熟度相比很多同檔次的車(chē)型有先天的優(yōu)勢(shì)。后多連桿的懸掛類(lèi)型、側(cè)面安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也是很多同價(jià)位車(chē)型所不具備的。

　　奔騰擁有大氣的外觀和寬厚的前臉，這是很多人選擇它的主要原因。平整的車(chē)頂線條保證了寬敞的車(chē)內(nèi)頭部空間，但有人不太喜歡它的尾部造型，感覺(jué)比較短而且稍向下塌。但是有一點(diǎn)不得不承認(rèn)，奔騰的外觀設(shè)計(jì)在自主品牌的車(chē)型中絕對(duì)算是比較成功的，而且除了輪轂之外在外觀的每個(gè)細(xì)節(jié)，你再也找不到一點(diǎn)點(diǎn)馬自達(dá)6的痕跡。

　　對(duì)于乘坐舒適性而言，沒(méi)有絕對(duì)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，我們只能從乘坐空間、座椅舒適度、噪音水平等幾個(gè)方面來(lái)衡量，奔騰不管是頭部還是后排腿部空間表現(xiàn)都比較出色，座椅的支撐和柔軟度都不錯(cuò)，NVH靜音工程在降噪方面也功不可沒(méi)。

　　總體而言，在10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，奔騰是一位不可多得的能文能武的全能選手，文能舒適大方，武能加速操控，所以性?xún)r(jià)比非常高，也是它作為自主品牌中型車(chē)能熱賣(mài)的重要原因。

　　推薦車(chē)型：雪佛蘭景程

　　推薦理由：安逸有面子

　　心動(dòng)價(jià)格：13.78――16.28萬(wàn)元

　　雖然身披雪佛蘭外衣，但現(xiàn)在幾乎所有人都知道景程是一款不折不扣的韓國(guó)車(chē)。景程的銷(xiāo)量雖然從來(lái)沒(méi)有火暴過(guò)，但似乎也不太差，而且喜歡這款車(chē)的人還不少，為什么呢？便宜、大，這就是景程的全部?jī)?yōu)勢(shì)。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，景程沒(méi)有任何的亮點(diǎn)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)平平，4速自動(dòng)擋甚至已經(jīng)有點(diǎn)落后了，油耗也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，這是一個(gè)真實(shí)的景程，但將車(chē)上的乘客舒適地送達(dá)目的地，在這方面，景程是完全能夠勝任的。

　　景程有超過(guò)4.8米的長(zhǎng)度，這個(gè)尺寸使它站在20萬(wàn)元級(jí)別主流的中型車(chē)面前的時(shí)候，絲毫不會(huì)顯得小氣，相反大嘴的前臉還頗有幾分氣勢(shì)。有人說(shuō)景程太過(guò)老氣，有沒(méi)有任何駕馭性可言，不適合年輕人。但年輕人也要照顧一家老小，要照顧生意或者面子問(wèn)題，所以當(dāng)這些需求出現(xiàn)的時(shí)候，就是景程該登場(chǎng)的時(shí)候。

　　推薦車(chē)型：比亞迪F6 

　　推薦理由：模仿比較成功的車(chē)型

　　心動(dòng)價(jià)格：7.98――14.98萬(wàn)元

　　F6有一個(gè)顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，那就是模仿了第七代雅閣的外觀，所以寬敞舒適的內(nèi)部空間自然也隨之而來(lái)。這點(diǎn)對(duì)于潛在用戶(hù)非常有吸引力，因?yàn)樗鼈冊(cè)诓欢嗟念A(yù)算內(nèi)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)的話(huà)，外觀是一方面因素，對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的需求也非常強(qiáng)烈。

　　當(dāng)然價(jià)格也是F6不可缺少的優(yōu)勢(shì)，財(cái)富版2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)僅為7.98萬(wàn)元，用這個(gè)價(jià)格你就可以買(mǎi)到一輛看上去非常有面子的F6。

　　推薦車(chē)型：江淮賓悅

　　推薦理由：內(nèi)飾用料比較厚道

　　心動(dòng)價(jià)格：11.27――14.97萬(wàn)元

　　江淮擁有幾十年生產(chǎn)貨車(chē)和客車(chē)以及MPV的經(jīng)驗(yàn)，是一家成熟的汽車(chē)廠家，而賓悅是其第一款進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域的車(chē)型，所以雖然是全新的面孔，但憑借著多年的經(jīng)驗(yàn)，賓悅并不像很多廠家的第一款車(chē)型那樣看上去幼稚而不成熟。

　　賓悅最吸引人的是它的內(nèi)飾，特別是中控臺(tái)的用料全部是軟性塑料，和自主品牌車(chē)型在這方面的表現(xiàn)大相徑庭，而且車(chē)內(nèi)所有的拉手全都使用了阻尼件，在無(wú)聲無(wú)息中提高了檔次感。在手套箱和中央扶手內(nèi)部，全都覆蓋了黑色的織物，既增加了摩擦系數(shù)，就能在一定程度上保護(hù)里面放的物品。

　　車(chē)內(nèi)空間賓悅也比較出色，它軸距接近2.8米，所以身高1.78米的乘客能夠取得兩拳的后排腿部空間，這樣的成績(jī)?cè)谧灾鬈?chē)型里面幾乎是滿(mǎn)分！但是也有一點(diǎn)小小的遺憾，因?yàn)檐?chē)高的限制，乘客的前后排頭部空間表現(xiàn)都很一般，身高超過(guò)1.8米的乘客就有可能會(huì)“觸頂”。

　　總之，借助賓悅，江淮成功進(jìn)入了轎車(chē)領(lǐng)域，之后推出了SUV車(chē)型瑞鷹和小型車(chē)同悅 ，都比賓悅的銷(xiāo)量成功，所以賓悅是江淮在轎車(chē)方面的開(kāi)山車(chē)型。江淮在進(jìn)步的同時(shí)，也應(yīng)該加大對(duì)賓悅的重視，推出更容易接近消費(fèi)者的車(chē)型。

　　推薦車(chē)型：華晨中華駿捷

　　推薦理由：夠大、夠便宜

　　心動(dòng)價(jià)格 ：8.98――15.78萬(wàn)元

　　比起合資背景深厚的一汽，華晨雖然號(hào)稱(chēng)和寶馬合作，但是從華晨自主的車(chē)型上來(lái)講只能在一些設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)能看到少許寶馬的痕跡，而對(duì)于整車(chē)的性能的提升還不是非常直觀，但華晨不斷推出有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，卻是我們看到的事實(shí)。華晨非常聰明，它起點(diǎn)很好，一出手就推出了中型車(chē)尊馳 ，雖然銷(xiāo)量一般，但卻建立了自己比較高的品牌形象，所以當(dāng)華晨再推出第二款中型車(chē)駿捷的時(shí)候，就不會(huì)有人再懷疑華晨的實(shí)力了。

　　車(chē)內(nèi)空間對(duì)于駿捷當(dāng)然不是問(wèn)題，后排能提供將近兩拳的腿部空間，頭部空間的表現(xiàn)也沒(méi)有任何不妥之處。只是在我實(shí)際乘坐的時(shí)候，感覺(jué)座椅稍硬，支撐力足夠但舒適程度一般，整車(chē)的噪音抑制水平比高一檔次的合資車(chē)型略吵，不算出色但也還能接受。

　　駿捷還有一個(gè)長(zhǎng)項(xiàng)，就是非常有殺傷力的價(jià)格，這是合資品牌車(chē)型到現(xiàn)在誰(shuí)也沒(méi)有達(dá)到的水平，所以如果你預(yù)算不是很高，對(duì)車(chē)內(nèi)空間和動(dòng)力系統(tǒng)的要求又比較嚴(yán)格的話(huà)，駿捷絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇，而且雖然是自主品牌，質(zhì)量還是相當(dāng)有保證的，否則廠家也不會(huì)拿出較長(zhǎng)的質(zhì)保周期。（來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市）