買車挑動力 5款25萬強勁動力車型全接觸

　　當價位上升到25萬左右的時候，對于消費者來說就進入一個寬泛的選車領域。對空間、操控、舒適配置以及品牌等都有了更加苛刻的要求。隨著新君威2.0T的上市，以T為主導的中級車愈發吸引我們的目光，接下來就給您推薦4款動力強勁的中高級車型，別忘了它們都帶T啊。

　　在渦輪增壓技術的領域一項是德系車的天下，熟悉的寶來1.8T，再到邁騰的1.8TSI，2.0TSI。強悍的動力儲備讓很多對手望塵莫及。但今天首先要看到的卻不是邁騰2.0TSI，而是上海通用的新君威2.0T。

　　新君威外觀

　　直接就用數字說話吧，最大功率162KW，最大扭矩350N.m。就是這個讓人有點瞠目的表現將邁騰2.0TSI拉下中高級車的動力寶座。同時匹配6擋手自一體變速箱整體表現可圈可點，新君威2.0T的動力不俗，但這只是優勢中的一面。同時它還擁有同級別中流暢、動感的車身。比起更加成熟穩重的設計風格來，新君威無疑能更吸引年青人的注意，碩大的輪轂和緊致的線條既充滿力量感同時也有著絕佳的比例。

　　新君威內飾

　　沒有更多的鍍鉻件和木飾條紋，但內部同樣充滿質感。黑色的運動化內飾同樣是它的招牌之一，包裹性很好的座椅當然不能缺少，比起2.4L車型雖然少了電子手剎等一些舒適配置但回歸傳統的設計更能喚起對原始的駕馭渴望。

　　邁騰2.0T

　　邁騰外觀

　　邁騰的特點已經被我們所熟知，無論是其先進的TSI引擎還是DSG變速箱。數據上邁騰2.0TSI的147KW和280N.m要輸給新君威的2.0T，動力表現是否就徹底認輸了呢？現在斷言還尚早，數據雖不占任何優勢，但更早的爆發點以及更寬的輸出區間以及DSG變速箱更平順的工作表現還是具備很強的實力，但今后邁騰獨霸江湖的日子想必不再舒服。

　　一汽大眾邁騰2.0T DSG

　　安全級別上邁騰2.0T不輸給對手，擁有的激光焊接車身、高安全車身結構、ESP、AUTO Hold等配置也是實實在在的硬貨。但假桃木內飾惹來很多人的指責，2709mm的軸距也是很多人所不滿意的地方，在國內消費者相當看重的空表現中邁騰有點無奈。但實際體驗中邁騰在乘坐空間、儲物空間以及后備箱等方面都有不錯的表現，超過一些以內部空間見長的日系車型。

　　一汽大眾邁騰2.0T DSG發動機

　　邁騰的外觀給人四平八穩的感覺，對于成熟穩重的中年人士來說邁騰的外觀或許更能讓他們中意，相比吸引年青人的魅力，確有不足。

　　新帕薩特領馭1.8T

　　新帕薩特領馭外觀

　　在這幾款車型中，新領馭1.8T看上去無疑是最老成持重的一位。低調的不能再低調的外觀，同樣基本保持不變的內飾風格，如何能在越來越多元化的市場中爭取到更多的份額呢？

　　變化：一點變化沒有不完全正確，至少我們看到了新領馭全新的頭燈和采用LED的尾燈。輪轂樣式、霧燈以及更顯家族風格的前臉模樣。但總感覺還是不夠徹底，沉穩有余而活力不足。內部空間依舊保持著此前車型的優勢，很讓人欣慰的是帕薩特后排空間表現一如既往。頭部、膝部以及橫向空間都相當優異，完全可以滿足商務用車的需求。內飾風格中我們看到方向盤、座椅、儀表、中控布局的些許變化，但基本保持了舊款車型的樣式。大眾的做工不用懷疑，按鍵的手感、手套箱打開時的阻尼感都很到位。

　　新帕薩特領馭1.8T

　　動力：重新調校了1.8T發動機，最大功率120KW，最大扭矩220N.m。搭載5擋手自一體變速箱。雖然沒有享受到TSI和6速變速箱技術，但工作穩定也是不爭的優點。可以說新領馭還是一款偏向舒適駕駛，同時還可以享受到大空間的溫馨車型。

　　目前新領馭的售價明顯要低于其它幾款車型，24.08萬的1.8T自動尊杰型還可以有一定幅度的優惠，進一步突現出性價比的優勢，雖說買車不差錢，能省為啥不省呢？

　　新奧迪A4L 2.0TFSI

　　新奧迪A4L外觀

　　奧迪車型不缺少品牌號召力，精良的做工更是同級別中的楷模。全新奧迪A4L以其更加精美的外觀和強勁的動力表現再次讓我們關注。售價29.9萬的2.0TFSI標準型也超出其他3輛車很多，品牌的影響力發揮了一定作用。

　　動力表現：A4L搭載的2.0TFSI發動機與邁騰所采用的2.0TSI發動機并非同一款產品，該發動機屬于EA888系列之一，最大功率為132kW(180馬力)，扭距為320N.m，并擁有燃油直噴技術，其各項性能數據都相當的突出。奧迪A4L還為其匹配了8速CVT手自一體變速箱，換擋平順性表現一流。

　　新奧迪A4L 2.0TFSI

　　其他亮點：此前的A4在空間方面確實差強人意，奧迪A4L的首要變化就是軸距增加，空間變大。擁有媲美更高級別的后排乘坐空間，這對老板也好，官員也罷都是心滿意足的。奧迪給新A4L配置了漂亮的飛翼式頭燈，LED燈光指示更加精致和迷人。內部做工依舊保持著高水準，一鍵啟動、導航、第三代MMI系統都有裝配，坐在這里儼然一副被高科技包裝的感覺。不過細心點也不難發現奧迪的小伎倆，低配和高配車型的配置相差過于懸殊，29.9萬的標準車型上竟然連后坐空調出風口都取消，這個價位難道后排乘員不配擁有后排空調出風口嗎？

　　國產新奧迪A4L以闊綽的車內空間、全新的外觀和眾多的新技術贏得了消費者的青睞。不過入門級車型1.8TFSI車型的遲遲不出，成為了不少購車者的遺憾。根據最新得到的信息，新奧迪A4L 1.8TFSI車型將在月底正式推向市場。

　　特別推薦車型 斯柯達-昊銳

　　預計上市日期：8月中旬

　　上海大眾斯柯達昊銳

　　昊銳是斯柯達即將推出的一款中高級車型，作為斯柯達在國內市場的旗艦車型，昊銳將搭載2.0TSI引擎、6擋手自一體變速器(目前不采用DSG雙離合變速箱)，并配合大眾汽車的其它多項新技術，有望成為今后中高級車市的有力競爭者之一。

　　昊銳的2.0TSI引擎與邁騰所采用的發動機是同一款產品，最大功率147Kw，最大扭矩280Nm；沒能采用DSG雙離合變速箱有點遺憾，但沿用的愛信6擋手自一體變速箱也有著不錯的表現。

　　除了渦輪增壓動力外，昊銳的諸多高科技配置也是其的亮點所在，特別是PLA(泊車輔助)、太陽能力天窗和AFS(隨動轉向裝置)等科技配置，最為可圈可點。（來源：新浪汽車）