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      踏實人開車 這幾款車不看后悔原創

      2008-09-27 08:38:33 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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        二、節約就在路上--騏達

        指導價格:10.68萬-14.98萬

        車型特色:縱向空間大油耗低,內飾做工精致

        對于不少喜歡兩廂車型的用戶而言,小車的舒適性自然不如緊湊車。因此騏達在這種需求下應運而生。隨處可見的身影表明其保有量和銷量都得到了大眾的肯定。高高隆起的發動機艙蓋,再加上碩大而造型獨特的兩個前大燈成為了騏達前衛設計的縮影。

        家用緊湊兩廂車市場,騏達是一款受歡迎的車型。它的發動機采用了1.6升HR16DE全鋁制、直列4缸發動機,重量比同級別的發動機輕30%。最大扭矩153牛.米,最大輸出功率80千瓦,且百公里經濟油耗僅為5.6升,實際油耗也不過是7-8升左右,油耗經濟性非常不錯,提速也比較輕巧。1540MM的車高以及2600MM的軸距加上發動機的小型化和發動機艙的優化設計,讓騏達在同級別車中擁有較為寬敞的內部縱向和頭部空間。騏達的內飾做工精細,保留了日系車型特有風格。淺色內飾色彩設計讓騏達擁有足夠的家庭溫馨感受。炮筒式儀表設計足夠讓騏達增添幾分對年輕消費者的吸引力。

        08款騏達后排座椅可以調節傾斜角度,這個設計是首次出現在緊湊型車上,對于長途旅行而言可以讓后排乘客更加舒適。而可以前后移動的后排座椅更是將這種特點發揮的淋漓盡致。放倒后背座椅向前移動后后備箱空間很明顯的增大了不少,對于搬運大件物品十分的實用。同時,08款騏達采用用了新的四輪碟剎系統。相對原來的后鼓剎來講,盤剎熱衰減要比鼓剎小很多,連續制動的效果要比鼓剎提升。

        騏達全車的安全系統配置豐富,ABS防抱死剎車系統+EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、帶雨刷器的后風檔、高亮度的高位剎車燈主動安全系統均為標準配置。不僅擁有駕駛席防夾手設計,并且電動后視鏡也具有加熱功能。這在雨天是一項實用的功能。

        三、空間堪比B級--悅動

        指導價格:9.98萬-12.98萬

        車型特色:外觀內飾時尚,空間寬敞舒適

        從悅動的外觀來看,我們已很難再找到舊款伊蘭特的影子,體形更大,感官更運動。因為有了更加適度的弧形線條融入,車型輪廓呈現出更加飽滿的姿態。前臉部分已經就上一代車型有了更為簡潔的處理。在摒棄了伊蘭特中庸平實的造型后,悅動變得更加動感,也更年輕。

        除了外觀翻天覆地的變化,悅動的內飾也進行了全面的革新。拋棄了伊蘭特的中控臺完全偏向駕駛員一側的保守做法,悅動的中控臺更開放。上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標準配色。改進的儀表也更年輕時尚,完全不是伊蘭特那樣的沉悶。

        悅動的車身尺寸進行了全面升級,為4542mm、1775mm、1485mm,軸距為2650mm,這個尺寸在緊湊型車里是非常有優勢的,與現款伊蘭特4525mm/1725mm/1425mm,軸距為2610mm的標準對比,其各方面提升幅度較大。因此體現在車內空間上,也是相當的寬敞,特別是后排乘客。因此對于注重空間和舒適感受的用戶來說,會有不錯的吸引力。悅動的發動機還是與伊蘭特一樣,為1.6升、1.8升兩個排量。油耗不是這個車型的賣點,但動力皮實和可靠性還是得到了市場印證。

        為了保證后排空間足夠寬敞,悅動后懸掛系統放棄了伊蘭特車型原有的雙聯桿式結構,轉而采用構造更簡單的扭力梁式半獨立懸掛結構。這類半獨立懸掛的好處是,結構簡單、成本低并節省駕駛艙空間,承載能力好,缺點當然也是很明顯比如舒適性不夠好,操控性也不及獨立懸掛。

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      經典世嘉 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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