中日德美法 誰是國內(nèi)A級(jí)車型當(dāng)家花旦？原創(chuàng)

　　三、安全扎實(shí)建立穩(wěn)重德系車－－速騰

　　指導(dǎo)價(jià)格：13.88萬-19.08萬

　　基于大眾公司新一代PQ35平臺(tái)開發(fā)的速騰，在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。高品質(zhì)是速騰與同級(jí)別車型相比最大的優(yōu)勢(shì)，如激光焊接帶來的高強(qiáng)度車身以及全系列標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質(zhì)緊湊型車，速騰還有著不輸給同級(jí)別對(duì)手的操控和動(dòng)力表現(xiàn)。

　　優(yōu)勢(shì)方面：對(duì)比同級(jí)車型，除開常見的ABS+EBD,雙安全氣囊，電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡以外，速騰還同時(shí)擁有前排側(cè)氣囊，牽引力控制ASR，車身穩(wěn)定ESP，剎車輔助EBA，Y型車門防撞梁等等主被動(dòng)安全設(shè)備，除此之外實(shí)用的后視鏡加熱以及車窗防夾手功能也很實(shí)用。配置的豐富程度的確令人贊賞。甚至連1.6自動(dòng)檔車型也擁有6速手自一體變速箱，配合舒適的四輪獨(dú)立懸掛，速騰1.6車型可能提供不了太多的加速激情，但在穩(wěn)定性能和舒適性能方面，特別是安全保障系數(shù)上，速騰做到了同級(jí)最強(qiáng)的地位。

　　不足之處：速騰1.6L和2.0L車型動(dòng)力單云仍然采用老式8氣門的單頂置凸輪軸（SOHC)技術(shù)，這讓1.6L車型最大功率僅僅只是74千瓦，而2.0L車型也僅僅為85千瓦，對(duì)于高速行駛而言，這無論如何也讓后繼加速乏力。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的緊湊車型，仍然保持如此老的發(fā)動(dòng)機(jī)配備。不能不說是一個(gè)最大的不足。