低價沖擊市場 七大車型降價趨勢大對比

    廣州本田新雅閣

　　廠商建議價：19.98萬至29.98萬

　　目前市場價：18.18萬至27.98萬

　　中高檔轎車市場最大的熱點仍然是本田新雅閣的價格變動，07款的新雅閣推出了2.0自動標準版，增強了其在20萬元以下市場的競爭力。雖然曾經有經銷商給出了3.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，但自從新年到來 ，北京市場上本田新雅閣的優(yōu)惠幅度已急劇萎縮，只有個別二級經銷商在2.4升排量車上還有超過2萬元的優(yōu)惠。

　　歷史最大降幅：3.5萬元

　　后市降價預期：今年廣州本田銷售目標31萬輛，雅閣依然是最重要的車型，預計銷售沖量將在3、4月份展開，優(yōu)惠價格有可能恢復到春節(jié)前的最大值。

　　長安福特蒙迪歐

　　廠商建議價：16.98萬至22.98萬

　　目前市場價：15.70萬至19.98萬

　　新款蒙迪歐與老款蒙迪歐相比，變化不大，最主要是多安裝了OBD。蒙迪歐在中高級轎車中品牌實力稍弱，只能憑借著低價銷售策略，在市場上保持著不錯的銷售業(yè)績。尤其是原先售價18.98萬元的精英版，目前的讓利幅度基本與老款相當，因為低價才能進一步突出蒙迪歐不錯的性價比。

　　歷史最大降幅：3萬元

　　后市降價預期：目前蒙迪歐2.0已經貼近15萬元，預計這種優(yōu)惠幅度將會繼續(xù)保持，但擴大的可能性不大。

    上海通用別克君威

　　廠商建議價：17.58萬至23.98萬

　　目前市場價：15.38萬至21.98萬

　　曾經君威月銷量達到過驚人的8000臺，但今年以來，由于君越的出現(xiàn)，君威的售價現(xiàn)正在一步步往中級車的方向靠攏，并且銷量急劇萎縮�，F(xiàn)在看來廠家還沒有要停產君威的意思，而且有消息稱新的君威將在年內登陸中國，可見廠家對君威這個品牌還是有信心的。

　　歷史最大降幅：2.2萬元

　　后市降價預期：新君威出現(xiàn)之前老款必定會經歷更低的價格沖擊，目前的優(yōu)惠程度應該會保持到新款推出之前。

　　北京現(xiàn)代御翔

　　廠商建議價：16.58萬至22.38萬

　　目前市場價：15.10萬至20.3萬

　　北京現(xiàn)代要推出新款的御翔了，這次也是對北京現(xiàn)代來說沖擊中高級轎車市場的重要機會。雖然品牌上現(xiàn)代御翔仍然比較弱，但不可否認的是，這是一部不錯的車。而且從性能價格比上看，這也是一款性價比最高的中級商務轎車。

　　歷史最大降幅：2萬元

　　后市降價預期：目前2.0手動御翔已經跌至15萬元邊線，但推出新款之后該車型價格趨勢如何很難判斷。保守估計將保持現(xiàn)在的優(yōu)惠程度或有所減少。

    東風標致307

　　廠商建議價：12.98萬至19.18萬

　　目前市場價：10.98至17.6萬

  　　在中檔轎車里，標致307還是一款很受消費者好評的車型，雖然屁股的外觀幾年改款都沒有太多變化，但不妨礙它成為同類型轎車里銷量最好的。目前該車的優(yōu)惠幅度比年前有所減少，曾經優(yōu)惠3萬元左右的307頂級版目前也只有2萬元左右的降幅，但該車市場存量較大，提現(xiàn)車沒問題。

　　歷史最大降幅：3萬元

　　后市降價預期：今年沒有聽說標致會出新產品，所以東風標致還要靠307和206拼市場，預計東風標致307將會保持價格優(yōu)惠的幅度，并且給凱越等車帶來更大壓力。

　　東風本田思域

　　廠商建議價：14.78萬至18.88萬

　　目前市場價：13.08至17.18萬

　　本田思域一直以來都被認為是本田公司最暢銷的車型，在中國投產之后走的卻是一條平穩(wěn)發(fā)展的道路，沒有過多的粉飾，也沒有很大強度的推廣，目前該車型的降價幅度已經增大，從原來春節(jié)之前的8000元增長到1.7萬元，降價幅度已經超過了10%。

　　歷史最大降幅：1.7萬元

　　后市降價預期：這款車在北美銷量不錯，但價格也比中國低很多，相信在今年能夠沖到12萬元這個關口。

    長安福特福克斯

　　廠商建議價：12.98萬至16.58萬

　　目前市場價：11.85萬至15.98萬

　　�？怂乖谥袊�市場的價格控制相當穩(wěn)定，在最有競爭壓力的北京市場，�？怂沟淖畲髢�(yōu)惠幅度也不過1.2萬元。但春節(jié)過后，該車市場供應變得緊俏，兩廂和三廂的優(yōu)惠都有所減少，目前2.0手自一體的價格僅有6000元優(yōu)惠。

　　歷史最大降幅：1.2萬元

　　后市降價預期：長安福特今年的任務量不小，所以�？怂沟匿N售壓力也很大，估計今年福克斯的優(yōu)惠幅度有可能還會增加，三廂價格將向11萬元關口沖擊。