臨近年底,正是車價大降的時候,想買一輛汽車作“年貨”的消費者不在少數。一些準車主原本已有心儀品牌只是尋求最低的報價,也有不少人尚沒有中意車型而借年底之機“淘寶”。不過由于這一時期經銷商采取多種促銷手段,各店汽車走量較快,面對不同需求的準車主們,目前市場上的現車哪些值得推薦?
購車提示 買車宜早不宜遲
目前,各大商家讓利活動種類繁多,琳瑯滿目的降價促銷無疑最直接地刺激了消費者的購車欲望。從各經銷店反饋來看,包括不少原先一度滯銷的車型都走勢良好。像南京菲亞特的派朗,上市兩三個月就傳出降價新聞,而借著年底的購車潮,派朗的貨源開始緊張,在都靈沙龍力傲店甚至連樣車都被銷售一空。原先積壓較多的天籟、雅閣在一些店里也開始斷貨,不少車型提車時間已經排到了年后。
由于經銷商年底降價首要原因是為完成全年指標,一旦完成任務,部分車型價格將會回漲。據一家廣本銷售員表示,目前飛度讓利1.5萬元,隨著銷量的增加,價格將會小幅回升。像長安福特的4S店陸鼎車行12月中旬三廂福克斯還讓利9千元,日前由于完成了銷售任務,讓利幅度已經縮小到了6千元。因此,建議消費者一旦決定購買需要趕快下手,以防錯過最佳購車時機。
追求綜合性價比型
能買到一輛品質好價格低的車自然是每個準車主的追求。目前,由于年底的良好走勢,這類車型為數不多,尚有幾款向大家推薦。
推薦車型1:寶來 降幅:5000~8000元
推薦理由:由于德國車的品牌價值,無論是上海大眾或是一汽大眾,旗下車型價格一向堅挺,少有讓利。而一汽大眾的諸多車型則借年底加大了降價幅度。十一前后老款寶來優惠三四千元。目前新寶來的優惠幅度最高已經達到了八千。經銷商直言不諱地表示因為年底讓利的緣故,年后價格將有可能回調。另外,一汽大眾從1月初休整到2月中下旬,屆時產量有限,部分車型貨源將很緊張。
推薦車型2:福克斯 降幅:4000~9000元
福克斯三廂
推薦理由:福克斯是一款外型時尚、運動感極強的中級車,自上市以來銷量一直看漲。目前這款車兩廂版本優惠4000元,三廂版本優惠最大達9000元,均是今年的最低價。此外,據長安福特4S店的銷售員表示,由于明年S-MAX的上市,一些生產線將為新車讓路,福克斯也將不可避免地出現貨源緊張的局面,屆時又可能出現產品供不應求的狀態,價格回漲則是必然。
考慮價格實惠型
既物美又價廉,有些時候難以兩全。考慮在年底購車的消費者,多數是看中目前的價格。畢竟不少車型的價格都已觸底,此時買車從經濟角度考慮非常劃算。不妨看看,現在哪些現車價格最具誘惑力。
推薦車型1:手動款飛度 降幅:1.5萬元
推薦理由:目前自動款飛度由于買車人多供不應求,手動款飛度數量也頗為有限。飛度是一款外形時尚,駕乘空間舒適的經濟型小車,百公里油耗更是有口皆碑,上市以來在同級車中銷量一直不錯。目前這款車的優惠幅度達1.5萬元,接近這款車的價格底線。有銷售員已經表示,這款車的價格正在逐步回升,因此有購車意向的消費者不妨及早動手。
推薦車型2:伊蘭特 降幅:根據車型不同,優惠8000元左右
推薦理由:目前伊蘭特的市場指導價最低已接近10萬元,優惠之后,價格更是突破到9萬元。韓系車一向采取低價高配策略,伊蘭特是其中的代表車型。尤其1.6L換了CVVT新款發動機,既提高輸出功率,油耗又更為經濟。此外,目前伊蘭特各款型號較為充足,主流的黑、白、銀色都有現車,消費者選擇空間較大。
著重型號選擇豐富型
由于年底降價促銷,帶動不少車型熱銷,一些車型已經出現斷貨情況,對于年底前想要購車的消費者選擇余地相對有限。“我選擇,我喜歡”,而沒有選擇的空間,如何能挑選自己心儀的愛車?如果想讓自己的選擇面更大,不妨向你推薦幾個現車型號較全的品牌。
推薦車型1:307 降幅:根據車型不同,降價1~2萬元左右
推薦理由:307是時尚中級車的代表,新款307由于采用全新CMS技術,在舒適性、智能化、安全性、操控性以及環保領域有了全方位的實質性飛躍。尤其2.0L款更換了CVTS連續可變正時系統的汽油發動機,性能與節能環保都得到進一步提升。目前307在4S店的貨源充足,除了舒適配置需等三五日,其余多個型號均有現車。
推薦車型2:威馳 降幅:無
推薦理由:一汽豐田車型價格較炙,堅挺。目前威馳雖然無太大價格上的優惠,但是貨源充足,選擇余地大。廠家還借“成立三周年”之機,打出年底前購車送“2年或3萬公里基本保養項目免費”的讓利招牌,對于車主也是非常實惠的。本報記者翟文濤
臨近年底,是一年中多數車型價格最低的時候,也是最刺激消費者購車欲望的時候。可是由于降價促銷,不少車型已處于少貨或缺貨狀態,如果年底前想買輛滿意的“年貨車”,價格經濟、款型齊全的車型還有哪些?讓我們帶您到車市走一遭吧。
由于年底多數車型價格跌到了底線,這個價格對于想要購買經濟型車的準車主而言無疑更具吸引力。目前市場除了新POLO等待時間較長,需到半個月左右時間,多數車型都有現車,而且最高1萬多元的優惠對于經濟型車而言真是非常值。
價格低值得買車型
編輯分析由于目標消費者的購買習慣,經濟型車價格走勢受節日影響較大,臨近年底,經濟型車價格幾乎全線走低。目前經濟型車中降幅最大的是飛度與西耶那,降幅均在1.5萬元左右。
飛度的銷量雖然在同級車中仍能保持前三甲位置,但其價格在今年浮動較大,年初的優惠幅度尚在8000元左右,而年底已達1.5萬元。這與各時期經銷商的銷售策略相關,年初車市相對穩定,而年末經銷商急于甩單求量,這也反映出這款車的走勢還是起伏較大的。
由于降幅較大,加上自身積累的市場口碑,飛度已成為經濟型車中的緊俏貨,尤其自動擋款,在一些廣本店里已經脫銷。
上海通用雪佛蘭樂風
另外,樂風、206、派力奧等車型目前的降幅巨大,少則千元,多則上萬。雖然206的現金優惠幅度較小,但畢竟是今年剛上市的一款新車,目前的讓利幅度已是非常誘人了。
型號豐富值得買車型
編輯分析 臨近年底,威馳的市場價格并未發生太大變化,經銷商只能小幅讓利或贈裝飾。不過年底前買車的車主可獲贈2年或3萬公里免費常規保養,也非常實惠。雨燕3000~5000元的讓利較平時相差不大。不過這款車裝備在同級車中出色,加上貨源充足,消費者選擇余地較大。
尚需考慮車型
編輯分析 派朗與雅紳特的現車不多,由于年底走勢良好,都靈沙龍店中供展示的派朗樣車都被搶購一空。雅紳特現車顏色或型號不算太全,雖然預訂時間較短,但急性子的準車主恐怕沒有多少耐心。C2是今年的新車,價格方面沒有優惠空間,不妨再等待。奇瑞A520由于加裝OBD的新款尚未到貨,因此店里基本沒有現車,況且價格方面未見有太大優惠,消費者不妨再考慮。
中級車 熱銷車型降幅大
中級車的市場份額最大,價格競爭也最為激烈,目前排名前三甲的捷達、凱越、伊蘭特均加入了降價大潮,可見“降價促銷”在這一級別同樣適用。
價格優惠值得買車型
編輯分析 中級車車型選擇較多,但是各品牌仍存在一定的同質化。初上市的新車尚能憑借外形來吸引注意力,而老款車在品牌的基礎上,只能依靠降價這一最簡單的競爭手段。
伊蘭特的綜合性價比在同級車中一直較為出色,1.6L更換CVVT發動機后,性價比更高。雖然降價對于伊蘭特算是經常性活動,不過目前8000多元的讓利后伊蘭特最低價已接近9萬元,作為一款家庭轎車物有所值。
無論是兩廂款或是三廂款,福克斯目前的讓利幅度算是今年最大的,尤其一直處于熱賣的兩廂車價格能優惠4000元,吸引力還是較大,只是各店現車較少,消費者需預購從速。
由于德國車的品牌,大眾車的價格一向高出同級車不少,因此目前一汽大眾部分車型的降價尤其吸引人。與其他車型動輒上萬的讓利相比,高爾夫與寶來的優惠幅度算是低的,不過與平時相比已是讓人驚喜的了。
型號豐富值得買車型
編輯分析 307、頤達/騏達、凱越是目前現車貨源較為充足的,而且各款車讓利幅度都上萬元。307、頤達/騏達在今年都推出了新款,外觀、性能、裝備都有不小的提升,作為一款家用的中級車還是非常稱職的。
凱越除了三廂轎車,還有HRV與旅行車,可供不同需求的家庭選擇,目前貨源都較為充足,對于消費者而言,年底不失為一個選擇良機。
尚需考慮車型
編輯分析 軒逸、福美來2代、CIVIC均是今年新上市車型。福美來2代由于價格一步到位受到不少消費者的青睞,導致供不應求,經銷店也沒有價格上的優惠。CIVIC曾被不少媒體看好,不過偏高的價位令不少消費者望而卻步。目前降幅尚不算大,加上經銷店現車數量也有限,除非非常中意某款現車,或有更大的優惠幅度,消費者再考慮出手不遲。軒逸優惠幅度不大,僅2000元,如果從價格上考慮,顯然還有降價空間,消費者也可再觀望。
自從凱美瑞下線伊始,雅閣的降價就未停止,目前各款車降幅高達2.5~3萬元,直接導致了目前雅閣在年底車市的脫銷。同樣由于降價,天籟、君越等也成為時下的緊俏貨。
上海通用君越
價格優惠值得買車型
編輯分析 由于5月份凱美瑞的下線,中高檔車的價格戰也愈演愈烈,其中尤以雅閣最甚。目前雅閣主流的2.4L款降幅在2.5~3萬元之間,降價之后,雅閣的銷量見漲,臨近年底不少型號都已斷貨。如果遇上哪家有現車,不妨抓緊購買。
天籟、君越、君威、蒙迪歐、速騰平時也有一定幅度讓利,臨近年底各店優惠幅度更為加大,對于一直看好這幾個品牌的消費者而言,確是到了出手的時候。不過有一點值得注意,由于各經銷商完成全年銷量進度不一,各店優惠幅度相差也較大,建議消費者多看幾家再做選擇。
型號豐富值得買車型
編輯分析 馬自達6、御翔、凱旋的現車顏色與型號較全,這幾款車從外形、配置都是不錯的選擇。不過馬6的外形過于個性,對于有商務用途的人士并不適用。
御翔與凱旋雖然價格具有優勢,而且性能、裝備也都有不錯的賣點,但是品牌較弱,銷量并不理想。如果不是對品牌過于看重的準車主,這兩款車也是不錯的選擇。