50多款國產車集中降價
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(2)雅閣:開始大幅降價 2.0L標準版直逼17萬
上周,作為國內中級車價格標桿的雅閣開始大幅度降價。在廣州本田部分4S店內,雅閣2.4L舒適版的價格已從24.18萬元跌落到20.88萬元,差值達到3.3萬元;其2.0L標準版的價格也從20.98萬元直落2.5萬元,直逼17萬元的價格區間。
3)伊蘭特:全線再降萬元
作為新三樣中的伊蘭特,一直以來銷量都居高不下。而一慣大打高配低價線路的伊蘭特,至今已經降價數次,此次我們得到的數據顯示,伊蘭特車型已經全線降價近萬元,而基本型的配備早已跌破十萬元的大關。對于北京已經開始執行的OBD政策,目前價格已經稍微開始反彈,但是反彈價格并不是很大。
(4)帕薩特:老款降萬元再上市 手動擋售16.98萬
昨天,記者從北京上海大眾經銷商處了解到,最近有一批20輛左右的老款帕薩特出現在北京市場。這款帕薩特售價為16.98萬~17.98萬元,比原來的售價下調了1萬元以上。
(5) 蒙迪歐:最高優惠3.48萬 尊貴型售17.5萬
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昨日,記者從北京市場獲悉,蒙迪歐的優惠又有小幅增長,其中,蒙迪歐2.0Ghia-Ltd尊貴型優惠幅度最高,為3.48萬元。但該價格是在二級經銷商處做一條龍服務的最低售價。本報從一家長安福特上海某經銷商處了解到,蒙迪歐2.0L精英型的市場售價已經從18.98萬元直接降至16.98萬元,降幅高達2萬元左右。另外,新馬自達6、銳志、花冠等都有1萬到1.5萬左右的降幅,部分品牌降幅甚至超過2萬。而軒逸更是上市不久就有3000到5000元的小幅價格松動。
(6)福克斯全系車型優惠 最高優惠1.3萬元
日前,記者從北京汽車交易市場獲悉,北京市場上福克斯全系車型都有較高的優惠,除福克斯運動款2.0手動優惠幅度較上周減小外,其他車型優惠幅度都有所加大。其中福克斯2.0自動Ghia豪華型的優惠金額已經過萬,為1.3萬元。該價格是在二級經銷商處做一條龍服務的最低售價。
(7)思迪:半月內又跌5000 思迪價格進入8萬區間
北京市場上廣本思迪的價格又有大幅度下調。繼上周全線最高優惠7000元后,這周竟然又有近5000的優惠幅度,這樣的降價速度確實比較讓人吃驚。目前思迪的最低售價已經跌進8萬價格區間,1.3手動普通版的價格只要8.95萬。
(8)樂風:樂風優惠1萬起 如馬上訂車價格還可商量MG>
記者從二級經銷商處獲悉,今年3月份上市的雪佛蘭樂風,目前在北京市場上已有較高優惠,最低為1萬元。該價格須在經銷商處做一條龍服務。
(9)凱越:旅行車優惠1.5萬
別克品牌的各款車型目前都有優惠,其中凱越HRV手動擋有1萬元,自動擋有1.1萬元;凱越三廂手動擋1萬元,自動擋1.1萬元;凱越旅行車全系列則優惠1.5萬元;君越2.4精英版能夠拿到7000元的優惠,但其它車型則無優惠。GL82.5全系列優惠5000元,陸尊全系列優惠2000元。
雪佛蘭品牌車型
新賽歐全系列優惠1萬元,樂騁全系列優惠1萬元,樂風( 報價; 圖片)1.4系列優惠8000元,1.6系列優惠6000元,景程SL優惠1.3萬元,SE舊款優惠1.3萬元,SE新款優惠5000元,SXAT優惠2萬元。
上周,記者從市場獲悉,近期北京地區東風本田思域的價格有不小的浮動。記者走訪了北京地區的幾家東風本田店,得知各4S店不帶OBD的思域車均有大幅優惠,最高優惠1.1萬元。店里的銷售人員告訴記者,庫存不是很多,有的經銷商處已無現車。
目前,CIVIC VTi-S MT和CIVIC VTi-S AT優惠9000元,售價分別為16.98萬元和17.98萬元;CIVIC VTi MT、CIVIC VTi AT、CIVIC EXi MT和CIVIC EXi AT優惠1.1萬元,售價分別為15.68萬元、16.68萬元、13.68萬元和14.68萬元。
(11)捷達:部分車型優惠加大 最高優惠7000元
近日,記者從一汽-大眾二級經銷商處得到消息,北京市場上捷達部分車型優惠有所加大,據了解,捷達伙伴最高優惠5600元,捷達春天最高優惠7000元。
目前,捷達伙伴金屬漆優惠5600元,售價7.6萬元;捷達伙伴普通漆優惠3800元,售價7.6萬元。捷達春天優惠7000元,捷達春天金屬漆售價8.88萬元,捷達春天普通漆售價8.68萬元。
北京二級市場上北京現代NF御翔的價格進一步下挫,其中2.0L手動舒適的價格只要15.45萬。
NF御翔銷量一直不高的原因,很大程度在于國內消費者對現代品牌的高檔車并不是很認可,但事實上御翔的品質還是很不錯的。
(13)奇瑞全系大降價“名不符實”
奇瑞V5價格區間下調4萬 直接使其進入十萬元價位
12月3日,奇瑞公司宣布開展代號為“飛躍07”的營銷戰略。根據奇瑞汽車宣布的降價信息,此次奇瑞的價格調整涉及東方之子、A5、V5、QQ6和旗云5個品牌。
不過,記者從降價數據上發現,奇瑞官方所稱的全系降價似乎名不符實。其實,這次真正算得上降價的只有奇瑞A5 1.6 MT實力型,售價從7.38萬降至6.98萬元,降幅為4000元。其他車型降價幅度基本可以忽略不計,比如奇瑞A5 2.0L MT 標準型降價金額僅為88元,東方之子2.0L MT 基本型降價金額為199元,旗云1.3L MT 舒適型降價金額為245元,而旗云1.6L MT 標準型價格卻有所上升,反而漲了245元。
在最近的一年中,奇瑞汽車新車型從研發到上市的速度越來越快,這樣做在滿足人們需求的同時,也承擔了一定的風險。
而在2006年即將結束之時,哪些車款不受歡迎,奇瑞應該是有數了。奇瑞目前的競爭力主要在中低價位的車型,而不是高價位車型,這點在東方之子身上表現最為明顯。在當初推出東方之子2.4L車型,其最高價曾達到20萬元以上,而其每月的低銷量,很快促使奇瑞最終放棄了2.4L排量車型。