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    2. 奔馳E200對比寶馬520i 誰是駕享完美體?

      2017-05-08 09:28:33 作者:朱志延
      1運動兼顧優雅VS動感兼顧穩重回頂部

        【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】以前國人買車,要求總是要大、更大,因此也催生出了一堆加長的車型,特別是行政級的中大型車,像寶馬5系Li,奧迪A6L都是在不遺余力的加長。但隨著消費者的年輕化,現在買車的人倒是開始更加注重駕控的樂趣,拖沓的長軸似乎不再是他們的菜,他們更愛的是標準軸距的原汁原味。因此,全新奔馳E級在長軸版之外,又推出了標準軸距版,軸距縮短,操控更靈活,贏得了不少年輕買家的芳心。那和同樣是標準軸距版的進口寶馬520i比起來,誰才是中大型車里標準軸距的最佳選擇?我們來做一番對比。

      奔馳E200對比寶馬520i 誰是駕享完美體?

        此次對比,選擇的車型是奔馳E200 4MATIC運動版(以下簡稱奔馳E200)對比寶馬520i典雅型,兩車在售價上相近,發動機同為2.0T,也同為車系中的標軸版,選擇他們進行比較,可謂旗鼓相當。

      對比車型情況
      車型奔馳E200 4MATIC運動版寶馬520i典雅型
      售價42.28萬45.70萬

      ● 外觀:運動兼顧優雅VS動感兼顧穩重

        全新奔馳E級即便是運動版車型,還是會散發出奔馳優雅端莊的氣質,具體體現在前臉和車身線條設計,給人一種穿著西裝的運動選手。寶馬5系的外觀最搶眼的地方是它那經典的雙腎式設計,雖然它想通過車身鋒利的線條,刻畫出一種肌肉分明的健將,但放在今天審美標準下,就顯得有點老態。

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      2奔馳豪華感強 寶馬5系內飾質感一般回頂部

      ● 內飾:奔馳豪華感強 寶馬5系內飾質感一般

        進到內飾,兩車的檔次感差距就顯現出來了。全新奔馳E級的內飾設計照搬了S級的樣式,優雅大氣,用料考究,而奔馳E200作為標軸版,運動氛圍更濃一些,將木紋飾板換成了金屬質感的亮面飾板,儀表也改用機械式儀表。而寶馬520i在樣式上則顯得陳舊一些,用料上也比較樸素,在豪華氛圍上有一定差距。

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      3標軸后排依舊寬裕 舒適總是第一位回頂部

      ● 空間:標軸后排依舊寬裕 舒適總是第一位

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      ● 動力:均配備2.0T發動機 奔馳9AT更勝一籌

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        總結:對于這個級別的車型來說,標軸版在空間上雖說有縮小,但后排依舊可以算得上寬裕,對于日常家用來說,完全足夠,操控上會更輕巧靈活,對于年輕車主來說,吸引力更大。而對比奔馳E200 4MATIC運動版和寶馬520i后,奔馳E級在內飾豪華氛圍和配置水平上都有較大優勢,由于寶馬5系多年未換代,目前和剛換代不久的奔馳E級比起來,差距還是比較明顯,對于這種中大型豪華車的標軸版有興趣的朋友,還是推薦選擇奔馳E級。

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