顏值即正義! 4款高顏值熱門小型SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】這是一個怎么樣的時代?這是一個看臉的時代!越來越多年輕人相信并認(rèn)同這句話,對于高顏值的追捧自然就成為年輕人當(dāng)中的風(fēng)潮。而在汽車界,也有這么一群高顏值的新勢力在強勢崛起,那就是這幾年越來越火爆的小型SUV市場。作為用戶定位年輕的產(chǎn)品,身材適中價格親民顏值爆表,這些幾乎成為了小型SUV熱銷的不二準(zhǔn)則。今天就為大家挑選小型SUV中高顏值高熱度的幾位選手,自主合資皆有,讓大家感受一下這股年輕的顏值旋風(fēng)。
● 名爵ZS
官方指導(dǎo)價:7.38-11.58萬
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官方價:7.38~11.58萬 | 詢底價 |
上汽集團在經(jīng)過近幾年在自主設(shè)計上的蓄力,從榮威開始已經(jīng)逐漸形成了自己穩(wěn)定的品牌風(fēng)格,名爵ZS的推出,昭示了名爵品牌在設(shè)計上的脫胎換骨,年輕化的造型設(shè)計和前衛(wèi)時尚的氣質(zhì)讓名爵ZS一推出就以其高顏值引起了極大關(guān)注。
- 外觀:造型時尚動感強 融入英倫元素
以90后年輕群體為目標(biāo)的名爵ZS則是MG的又一次華麗轉(zhuǎn)身,感性力的設(shè)計理念抓準(zhǔn)了年輕人的眼球,時尚富有質(zhì)感的外觀設(shè)計有著許多英倫元素,協(xié)調(diào)的車身比例和極富跑態(tài)的車身造型絕對符合年輕人的口味
- 內(nèi)飾:配色前衛(wèi) 運動氣質(zhì)營造到位
年輕不等于廉價、年輕不等于硬邦邦、年輕不應(yīng)該承擔(dān)低成本帶來的不良體驗,除了大面積的軟包和鍍鉻等材質(zhì)的堆積,繼承了大眾簡潔設(shè)計風(fēng)格和通用優(yōu)秀色彩材質(zhì)搭配優(yōu)點的名爵已經(jīng)不輸給合資品牌。配置方面,自動頭燈、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動等配置非常實用,準(zhǔn)確的抓住了用戶的痛點,搭載YunOS互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的中控多媒體系統(tǒng)功能豐富,很有先鋒性。
本次試駕的名爵ZS搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配愛信6速手自一體,而非使用自主品牌常見的雙離合,此外名爵ZS還會搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機,底盤方面則是對扭力梁做了特別調(diào)教來改善舒適性和后排空間。
小結(jié):名爵ZS代表了目前自主品牌在設(shè)計上的崛起,協(xié)調(diào)的比例和時尚的風(fēng)格,對于年輕人來說有著很強的吸引力,是目前小型SUV市場上絕對的高顏值選手。而相比競品,名爵ZS車內(nèi)搭載的YunOS互聯(lián)車機系統(tǒng)則是吸引年輕人的另一大亮點,無論是設(shè)計還是功能,名爵ZS都透出了濃濃的年輕化氣息。
● 哈弗H2
官方指導(dǎo)價:8.68-12.88萬
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官方價:8.68~12.88萬 | 詢底價 |
如果你現(xiàn)在跟一個人說到自主品牌SUV,他不一定會認(rèn)識吉利帝豪GS,但是他一定會聽過長城哈弗。作為一個造越野車出身的廠商,哈弗先前只是長城旗下的一個車型,到如今卻是可以代言一代自主品牌SUV的標(biāo)志。它叱咤風(fēng)云過,也登頂過榜首。而現(xiàn)在的哈弗產(chǎn)品線越來越豐富,其中包括了小型SUV H2。
-外觀:大氣時尚的外觀設(shè)計 細(xì)節(jié)處透出精致
你要是論家族臉譜,那哈弗這個看似平淡的設(shè)計便是其家族臉譜。前方紅色的顯眼logo則代表了它的出身。作為一款定位入門的SUV,H2不像H1那么的個性十足,它還是要肩負(fù)著走量的使命的。
- 空間:駕乘空間表現(xiàn)良好 儲物格豐富
作為一臺小型SUV,哈弗H2的表現(xiàn)已經(jīng)算是優(yōu)良水平了。當(dāng)然儲物位置的設(shè)計有點少,除了大手扶箱之外,沒有什么大的位置。后備箱底部平整,裝載能力還算可以。
-動力:1.5T小排量渦輪動力 底盤調(diào)教良好
哈弗H2的動力輸出組成中規(guī)中矩,表現(xiàn)平平,日常使用絕對足夠。而在底盤方面,哈弗H2使用了多連桿后獨立懸掛,這還是不怎么常見的。雖然支撐力度不是很足,但是相比其他小型SUV,已經(jīng)是十分優(yōu)秀了。
小結(jié):哈弗H2在做工用料上挺實在,但考慮到售價,相比其他車的配置還是有點不足。但是買到的是一部成熟優(yōu)良的車型。而且從上市之后的表現(xiàn)來看,大家對他還是挺喜歡的。同時現(xiàn)在有著8千左右的優(yōu)惠,入手還算是物有所值。
● 廣汽本田 繽智
官方指導(dǎo)售價:12.88-18.98萬元
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官方價:12.88~18.98萬 | 詢底價 |
廣汽本田這兩年的新車也開始走統(tǒng)一的家族式外觀風(fēng)格,繽智的“激進”外觀讓它頗具青春風(fēng)采,特別對年輕人胃口,這也是這類SUV的主力購買人群。
- 外觀:線條流暢動感 緊湊協(xié)調(diào)
繼承家族風(fēng)格的同時,繽智相比于本田自家的雅閣和凌派,更加得激進大膽。沒有XR-V那種張揚奔放,而是一種內(nèi)斂含蓄的個性,設(shè)計要相對簡潔一點,外觀配置方面也與XR-V相差不大。
-內(nèi)飾:層次感豐富 前衛(wèi)科技
內(nèi)飾比較特別的是副駕駛位前方的空調(diào)出風(fēng)口,整個面板的寬度分三節(jié)設(shè)計了一排出風(fēng)口。值得一提的是,中控臺中部采用軟性材質(zhì)包裹,邊緣也做了仿真皮縫線處理,用料厚道做工出色。
- 動力:地球夢科技技術(shù)的1.5L發(fā)動機
繽智這款1.5L發(fā)動機最大馬力131PS,最大扭矩為155N·m,從數(shù)據(jù)上來看,1.5L的實力比1.8L車型差不了多少。這也是因為1.5L發(fā)動機技術(shù)更新,采用了直噴技術(shù),動力有了明顯的提升,在飛度上面已經(jīng)讓不少人刮目相看。
小結(jié):繽智與XR-V是同門師兄弟,在外觀和車型配置方面有略微不同,其余大部件都一樣。同樣是繼承了本田性能穩(wěn)定的特點,主要在發(fā)動機方面,采用缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸等,提高燃油經(jīng)濟性;有外形也有內(nèi)涵,這種定位能有這種品質(zhì)與配置實屬性價比產(chǎn)品了。
● 本田XR-V
官方指導(dǎo)售價:12.78-16.28萬元
作為本田繽智的兄弟車型,本田XR-V在外形設(shè)計上保持了。本田XR-V,沿襲了日本車多年來累積的光榮傳統(tǒng),車內(nèi)空間挖掘徹底,質(zhì)量穩(wěn)定省心,價格上也親民實惠了許多,作為一個高顏值又靠譜的伙伴,XR-V每個月亮眼的銷量數(shù)據(jù)也展示了它的實力。
- 剛毅穩(wěn)重造型:符合東方審美
如果說前兩位推薦的選手都有些美式的張揚的話,那XR-V的樣式可以說得上是敦厚內(nèi)斂了,審美一下子從西方回到了東方。線條平直眉眼細(xì)長,前臉沒有夸張的大嘴,像我們東方人愛說的君子如玉,溫潤敦厚。當(dāng)然了,肌肉線條還是得有的,鋒利的腰線和各種隆起的曲線,像男人白襯衫下若隱若現(xiàn)的肌肉曲線,畢竟文藝青年現(xiàn)在也講究健身塑型那是不?
- 前衛(wèi)的內(nèi)飾:猶如飛機座艙般質(zhì)感
像戰(zhàn)斗機座艙一般的內(nèi)飾樣式體現(xiàn)出了設(shè)計師的個人小愛好,對于年輕人來說這也是一種夠酷的做法。四個出風(fēng)口都采用了類似飛機渦輪引擎的樣式,檔把臺撞色的拉絲面板像是深諳搭配之道的時尚達(dá)人的手筆,只是不居中的中控屏幕讓不少處女座的朋友感覺抓耳撓腮吧。
- 舒適省心的動力:CVT+自吸的搭配
前面兩位推薦的都是渦輪派的小生,本田雖然剛剛也重回渦輪陣營,不過目前XR-V上大宅的還是自吸發(fā)動機,1.8L動力在參數(shù)上并不搶眼,搭配CVT變速箱在平順性上有很好的表現(xiàn)。如果有不知道CVT無級變速箱開起來是什么感覺的同學(xué),請腦補一下自己開踏板小綿羊的感受。
小結(jié):本田XR-V相比繽智在外形設(shè)計上有著本質(zhì)的差異,XR-V的外形風(fēng)格不同于奔馳的圓潤,有著更多的科技感和設(shè)計感,比如車尾的貫徹式尾燈在夜間的辨識度就極高。從顏值上來說的話,XR-V這些外形上的細(xì)節(jié)巧思讓他有著與眾不同的設(shè)計感。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
| 車型信息: | 名爵ZS 2017款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 | 哈弗H2 2017款 紅標(biāo) 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 | 繽智 2017款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 | 本田XR-V 2017款 1.8L VTi 自動豪華版 |
| 官方價: | 11.58萬 | 10.58萬 | 18.98萬 | 16.28萬 |
| 廠商: | 上汽集團 | 長城汽車 | 廣汽本田 | 東風(fēng)本田 |
| 級別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間: | 2017-03 | 2016-08 | 2017-01 | 2017-01 |
| 發(fā)動機: | 1.0T L3 | 1.5T L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 125 | 150 | 136 | 136 |
| 最大扭矩(N·m): | 170 | 210 | 169 | 169 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速 |
| 車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4314×1809×1648 | 4335×1814×1695 | 4294×1772×1605 | 4270×1772×1605 |
| 軸距(mm): | 2585 | 2560 | 2610 | 2610 |
| 最高車速(km/h): | - | - | - | 183 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 7.5 | 7.1 | 6.6 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4314 | 4335 | 4294 | 4270 |
| 寬度(mm): | 1809 | 1814 | 1772 | 1772 |
| 高度(mm): | 1648 | 1695 | 1605 | 1605 |
| 軸距(mm): | 2585 | 2560 | 2610 | 2610 |
| 前輪距(mm): | - | 1525 | 1535 | 1540 |
| 后輪距(mm): | - | 1520 | 1540 | 1530 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 170 | 140 |
| 車重(kg): | 1290 | 1575 | 1390 | 1304 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 48 | 55 | 50 | 50 |
| 行李廂容積(L): | - | - | 393 | 437 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | 1418 (座椅放倒) | 1456 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號: | - | GW4G15B | R18Z7 | R18ZA |
| 排量(mL): | - | 1497 | 1799 | 1798 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 125 | 150 | 136 | 136 |
| 最大功率(kW): | 92 | 110 | 100 | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | - | 5600 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m): | 170 | 210 | 169 | 169 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - | 2200-4500 | 4300 | 4300 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 3 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | 9.3 | 9.7 | 9.7 |
| 配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | SOHC | SOHC |
| 缸徑(mm): | - | 75 | - | 81 |
| 行程(mm): | - | 84.7 | - | 87.3 |
| 發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | i-VTEC | i-VTEC |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | - | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù): | 6 | 6 | 7 | 無級變速 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | 適時四驅(qū) | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | 多片離合器 | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 235/55 R18 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 235/55 R18 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | 22 | 18 | 19 |
| 離去角(°): | - | 27 | 26 | 26 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 170 | 140 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | 5.55 | 5.5 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● | - | - |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前○ / 后○ | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | - | ● | ● |
| 自動駐車: | - | - | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | |
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | - | ● | ● |
| 運動外觀套件: | ● | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
| 車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | ● | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
| 前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | ● | ● |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 運動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | - | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動 | 手動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - | - | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈: | ● | ● | - | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | - | - | ● | - |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | - | ● | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | 單碟CD | ||
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | ● | ● |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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