自主品牌的崛起 新生代自主品牌SUV海選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】不知道提到自主品牌車，大家的印象是如何？曾經(jīng)的所謂“國(guó)產(chǎn)車”，在消費(fèi)者眼里是廉價(jià)，做工差，配置低，長(zhǎng)得丑的代言詞。確實(shí)回顧幾年前的自主品牌車型，沒(méi)一個(gè)長(zhǎng)得像樣的。但是得益于SUV在國(guó)內(nèi)的火爆，自主品牌在國(guó)內(nèi)開(kāi)始發(fā)力，出現(xiàn)了一批以SUV為首的新生代自主品牌車。這些車可以說(shuō)顛覆了我們對(duì)于自主品牌車型的理解，今天我們挑選了4部新生代的自主品牌SUV，相信不僅僅能夠刷新你對(duì)自主品牌車的印象，還能夠讓你愛(ài)上他們。

 ● 奇瑞 瑞虎7
官方指導(dǎo)價(jià)格：9.79-15.39萬(wàn)
推薦車型：1.5 TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版

　　瑞虎7從一開(kāi)始就已經(jīng)收到足夠高的關(guān)注。作為奇瑞往新時(shí)代轉(zhuǎn)型的一個(gè)作品，瑞虎7可以說(shuō)成功了。基于自家最新平臺(tái)X1T開(kāi)發(fā)的瑞虎7，從外觀上就已經(jīng)吸引了不少的消費(fèi)者。奇瑞瑞虎7的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于概念車TX，富有張力的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)也代表著奇瑞未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。車身腰線同樣富有張力，整體采用內(nèi)凹深腰線設(shè)計(jì)，別具一格。而尾部則有溜背的味道，以簡(jiǎn)潔為主。

　　內(nèi)飾方面， 瑞虎7以簡(jiǎn)潔為主，黑黃雙色拼接的內(nèi)飾既有層次感又顯年輕時(shí)尚。平面電子儀表盤(pán)與大尺寸的行車電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富直觀。用料上也是比較講究，檔桿鍍鉻拉絲裝飾十分提升檔次。

　　配置方面可以說(shuō)是自主品牌車型的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)了。我們以推薦車型配置為例，有著比較多舒適性的配置，同時(shí)安全配置也是標(biāo)配齊全，購(gòu)買(mǎi)自主品牌車型，基本不用當(dāng)心配置問(wèn)題。

　　空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者分別在瑞虎7的前后排進(jìn)行體驗(yàn)，前排頭部空間有4指，后排頭部空間有一拳，腿部空間則是兩拳，如此的乘坐空間表現(xiàn)在同級(jí)別中同樣屬中上水平。

　　瑞虎7的動(dòng)力組合有：1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合和1.5+DCT雙離合變速箱組合，三種組合的具體參數(shù)如下：

　　如果你想更加深入地了解奇瑞瑞虎7的相關(guān)信息，不妨點(diǎn)擊下方鏈接閱讀奇瑞瑞虎7的試駕文章，相信會(huì)給你帶來(lái)更加深切的感受。

　　車型點(diǎn)評(píng)：或許此前被瑞虎5、瑞虎3的產(chǎn)品進(jìn)化策略有些費(fèi)解，奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名來(lái)標(biāo)明這款全新設(shè)計(jì)車型的獨(dú)特與不同，但此次的實(shí)拍產(chǎn)品還是沿用了瑞虎7名字，不過(guò)無(wú)論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是底盤(pán)平臺(tái)，都可以一眼看出瑞虎7并非一款簡(jiǎn)單的衍生車型產(chǎn)品。

 ● 榮威 RX5
官方指導(dǎo)價(jià)格：9.98-18.68萬(wàn)
推薦車型：1.5T自動(dòng)豪華版

　　榮威RX5作為榮威旗下一款全新的SUV車型，出自與名爵銳騰同一架構(gòu)平臺(tái)并在北京車展首發(fā)亮相，相信大家對(duì)這款SUV也比較關(guān)注，不僅僅在外觀上有著到位的設(shè)計(jì)，其“互聯(lián)網(wǎng)SUV”也是關(guān)注點(diǎn)之一。

　　內(nèi)飾上上汽的用料一向不差，在同級(jí)別中也是屬于領(lǐng)先地位。而在高配車型上的巨型中控屏則是RX5的賣點(diǎn)之一，不過(guò)其實(shí)并沒(méi)有傳統(tǒng)中控來(lái)的便捷。

　　配置方面，其實(shí)并不需要選擇太高配的車型，我們推薦的豪華版屬于第二配置，已經(jīng)十分豐富。

　　空間方面，身高172cm的體驗(yàn)者能夠獲得充足的空間，相信更大個(gè)子的用戶也不會(huì)感覺(jué)到空間不足。座椅對(duì)于腿部的支撐也十分到位。

　　動(dòng)力方面榮威RX5搭載了1.5T以及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為上汽“藍(lán)芯”動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)列于下方。

　　車型點(diǎn)評(píng)：榮威RX5自亮相之日起就贏得了一片叫好，出色的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，精細(xì)上檔次的內(nèi)飾造工，互聯(lián)網(wǎng)SUV的前衛(wèi)概念，阿里云大數(shù)據(jù)下的智能化用車體驗(yàn)，這些都構(gòu)成了榮威RX5身上一個(gè)個(gè)聚光點(diǎn)。搭配上2.0T/1.5T的兩款“藍(lán)芯”動(dòng)力，2.0T車型8.1秒的0-100km/h加速成績(jī)也讓榮威RX5在同級(jí)中有著突出的動(dòng)力資本。有了軟件和硬件的雙重優(yōu)勢(shì)，相信RX5能夠成為同級(jí)別中的主角。

● 吉利 博越
官方指導(dǎo)價(jià)格：9.88-15.78萬(wàn)
推薦車型：智尚型

　　博越算是吉利博字輩的第二個(gè)作品。有了博瑞的開(kāi)頭，博越相信大家對(duì)他的印象算是不錯(cuò)。其優(yōu)惠的價(jià)格，豐富的配置，以及吉利這幾年一直以來(lái)在進(jìn)步的做工，相信贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

　　內(nèi)飾沿襲了新一代吉利的風(fēng)格，成熟穩(wěn)重，十分符合城市生活的風(fēng)格。各個(gè)功能區(qū)區(qū)分齊全。黑色+銀色飾板的搭配讓人看起來(lái)也是十分舒服。

　　配置方面，博越的配置也是超越了不少合資車型。在我們推薦的智尚型車型上，除去動(dòng)力和變速箱的區(qū)別，這款車型應(yīng)該是博越最走量的車型，全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、皮質(zhì)座椅、8英寸娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等各種面子配置和舒適配置都具備了。

　　空間方面，得益于長(zhǎng)軸距，博越的后排空間十分可觀。座椅用料到位且柔軟，舒適度不亞于以舒適著稱的日產(chǎn)車型。 

　　　車型點(diǎn)評(píng)：在博越之前，博瑞已經(jīng)為吉利贏得了最佳自主中級(jí)轎車的美譽(yù)，所以博越的推出也獲得了更多的關(guān)注和美譽(yù)。從設(shè)計(jì)上看，這是一款很注重中國(guó)傳統(tǒng)文化的車型，上面的多種設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了中國(guó)元素。

● 北京 BJ20
官方指導(dǎo)價(jià)格：9.68-13.98萬(wàn)
推薦車型：CVT精英型

　　近年來(lái)北汽貌似一直在發(fā)力，頻頻推出新車。這次的BJ20也是其為了向經(jīng)典致敬的一款車。不僅僅有著情懷，價(jià)格以及配置方面也均十分優(yōu)異。與上面幾款SUV不同，BJ20走的是結(jié)合現(xiàn)代化以及復(fù)古的路線，更加特立獨(dú)行的風(fēng)格可能會(huì)更加受到年輕人的青睞。

　　內(nèi)飾上，我們倒是也能看到不少現(xiàn)階段北汽的元素，比如出風(fēng)口。而中控的超大屏幕可能是里面比較現(xiàn)代化的一個(gè)地方了。其他的方面，均是以硬朗的風(fēng)格呈現(xiàn)，頗有幾分越野車的味道。

　　雖然說(shuō)是致敬經(jīng)典，但是畢竟日常使用還是不能忽略。BJ20的配置還算可以，日常使用足夠。

　　BJ20在內(nèi)部空間方面達(dá)到了主流水平，尤其在頭部空間的表現(xiàn)值得稱贊。除此之外，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也比較豐富，能滿足基本的日常需求。

　　車型點(diǎn)評(píng)：高辨識(shí)度的硬朗外觀設(shè)計(jì)，年輕運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾風(fēng)格都很迎合當(dāng)下潮流，整體顯得落落大方。在配置方面與同級(jí)別對(duì)手相比，也絲毫不落后。我們當(dāng)然希望北汽能夠通過(guò)這樣一款產(chǎn)品向經(jīng)典致敬，把昔日212的經(jīng)典延續(xù)下去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕）