廣汽本田雅閣銳混動(dòng)配置解析 低配最劃算
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】雅閣混動(dòng)版終于國(guó)產(chǎn)了,其實(shí)在年初就有一臺(tái)美版雅閣混動(dòng)版來(lái)過(guò)編輯部做短暫體驗(yàn),安靜的駕駛過(guò)程和深踩油門(mén)時(shí)獲得的巨大加速快感都給我們留下了很深的印象。此次由廣汽本田國(guó)產(chǎn)的雅閣銳混動(dòng),在技術(shù)上相比之前的美版雅閣又有提升,價(jià)格上則依舊保持了親民,作為雅閣車(chē)系的高端車(chē)型,配置上更是沒(méi)有讓人失望。那此次上市的三款混動(dòng)車(chē)型,該如何選擇?讓我們細(xì)細(xì)做一番分析吧。
廣汽本田雅閣銳·混動(dòng) 官方指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
銳酷版 | 23.98 |
銳領(lǐng)版 | 25.98 |
銳尊版 | 27.98 |
● 開(kāi)篇問(wèn)題:本田的混動(dòng)和豐田有什么不一樣?
簡(jiǎn)單總結(jié)下,最大的差異在于:1、多增加了一個(gè)用于發(fā)電的電機(jī);2、采用了效率更高的鋰電池而不是豐田系統(tǒng)上的鎳氫電池。所以,由于采用了兩個(gè)電機(jī)(發(fā)電電機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)),在急加速(混合驅(qū)動(dòng)模式)下,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),利用發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力供給驅(qū)動(dòng)電機(jī),最終驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。而不是像豐田的混動(dòng)系統(tǒng)那樣,由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,這樣的好處是電動(dòng)機(jī)持續(xù)的大扭矩輸出可以給車(chē)輛提供更迅猛的提速,而發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持經(jīng)濟(jì)工況以節(jié)約油耗。
另外,在高速巡航(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)離合直接與車(chē)輪連接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,這也是本田這套系統(tǒng)與豐田的混動(dòng)系統(tǒng)另一個(gè)不同。豐田的混動(dòng)系統(tǒng)無(wú)論在任何時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)都不能剝離電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也需要帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),而本田認(rèn)為這種情況下會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)額外的動(dòng)力損耗。
由于這是一套頗為復(fù)雜的系統(tǒng),感興趣的朋友可以通過(guò)上面的視頻做進(jìn)一步了解,如果沒(méi)耐心弄懂的話,只要記住本田這套系統(tǒng)同樣是和豐田一樣采用了電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)組合,但本田在平時(shí)駕駛時(shí)更依賴(lài)電機(jī),而最終二者達(dá)到的都是低油耗的效果。
此次國(guó)產(chǎn)版雅閣在動(dòng)力系統(tǒng)上相比美版做了升級(jí),裝配的第二代I-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),在效率上有所提高,根據(jù)官方公布數(shù)據(jù),廣汽本田雅閣銳混動(dòng)的百公里油耗為4.2L。
● 混動(dòng)版和汽油版在外觀內(nèi)飾上有何異同?
廣本雅閣混動(dòng)版在外形上和普通汽油版車(chē)型并沒(méi)有什么太大差別,僅在細(xì)節(jié)上加以區(qū)別,如加入一些銘牌標(biāo)簽,車(chē)頭和車(chē)尾燈組內(nèi)加入了藍(lán)色點(diǎn)綴,鍍鉻條下也加入了藍(lán)色標(biāo)識(shí)混動(dòng)車(chē)身份。
由于電池組的加入,后備箱容積多少受到一些影響,進(jìn)深更淺,但還是保持了大開(kāi)口的優(yōu)點(diǎn),行李的取放很方便。另外,也是由于電池組位置的影響,后排座椅不能放倒了,空間擴(kuò)展性上打了折扣。
● 入門(mén)版的配置如何?
廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版
售價(jià):23.98萬(wàn)元
23.98萬(wàn)元的起售價(jià)讓不少人驚呼廣本在定價(jià)上夠誠(chéng)意,和2.4L頂配雅閣基本保持了無(wú)縫銜接。配置上,廣本雅閣混動(dòng)版這臺(tái)入門(mén)版車(chē)型的配置著實(shí)不低,安全配置上和另兩款中高配車(chē)型保持完全一致,舒適性配置,諸如真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵式啟動(dòng)、LED頭燈都有配備,而科技配置方面,ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)在這個(gè)“乞丐版”車(chē)型也做了配備,可謂是需要的全都有了。唯一比較大的差異就在于取消了7英寸的中控智能互聯(lián)屏,但中控臺(tái)頂部的8英寸彩屏顯示系統(tǒng)還是保留下來(lái)了。23.98萬(wàn)元的價(jià)格,能在買(mǎi)到這么多配置的同時(shí)享受到混動(dòng)系統(tǒng)的低油耗,著實(shí)劃算。
廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 外觀/內(nèi)飾配置 | ||
LED前大燈 | LED日間行車(chē)燈 | 定速巡航系統(tǒng) |
LED組合尾燈+后霧燈 | 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊 | 車(chē)內(nèi)氛圍燈 |
電動(dòng)天窗 | 混合動(dòng)力專(zhuān)屬動(dòng)感尾翼 | 外后視鏡帶加熱功能 |
LED前霧燈 | 前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié) | 225/50 R17輪胎輪轂 |
真皮座椅(帶加熱) | 真皮方向盤(pán) | SBW電子換檔 |
8英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng) | 6揚(yáng)聲器高保真立體音響 | USB+AUX接口 |
銳酷版的安全配置非常完備,被動(dòng)安全方面配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,對(duì)于后排乘客的側(cè)撞保護(hù)也很到位,主動(dòng)安全方面,VSA車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)沒(méi)有缺席,還配備了坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)等科技配置,雖然Honda SENSING系統(tǒng)要在頂配上才有,但作為入門(mén)版,銳酷版的安全配置做得可以說(shuō)很到位了。
廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 安全性配置 | ||
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) | EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) | VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng) |
HSA斜坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng) | ESS緊急剎車(chē)警示輔助系統(tǒng) | EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) |
ABH自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng) | TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 兒童安全門(mén)鎖 |
前排i-SRS雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | 側(cè)安全氣簾 |
廣角后視攝像顯示系統(tǒng) | ISO FIX 兒童座椅固定裝置 | 智能防盜報(bào)警系統(tǒng) |
科技配置上也沒(méi)有讓人失望,ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)的加入讓車(chē)內(nèi)更加安靜,遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)讓可以在上車(chē)前完成點(diǎn)火啟動(dòng)和開(kāi)啟空調(diào),夏天上車(chē)不再需要忍受悶熱。可以說(shuō),雖然是混動(dòng)版的入門(mén)車(chē)型,但從配置水準(zhǔn)上,在雅閣的整個(gè)車(chē)型序列中還是處于上游水平的。
廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 科技配置 | ||
ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng) | 單向遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)(同步開(kāi)啟空調(diào)) | Smart Entry智能無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng) |
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng) | 后行李箱智能開(kāi)啟 | i-Pod播放功能(USB連接) |
● 配置對(duì)比:廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
售價(jià):25.98萬(wàn)元
中配的銳領(lǐng)版相比入門(mén)版貴了2萬(wàn)元,而增加的配置主要集中在一些舒適型配置,如感應(yīng)雨刷、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、等離子空氣凈化器、中控彩色大屏等,此外在外觀方面,輪轂做了升級(jí),由17英寸升級(jí)為18英寸,胎寬也更寬,而由于胎寬和車(chē)重的增加,工信部油耗也有所上升,油耗成績(jī)?yōu)?.4L/百公里。
雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳酷版 / 2.0L 銳領(lǐng)版 配置對(duì)比 | ||
項(xiàng)目 | 2.0L 銳酷版 | 2.0L 銳領(lǐng)版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98萬(wàn)元 | 25.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | +2萬(wàn)元 | |
輪胎輪轂 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
綜合工況油耗(L/100km) | 4.2 | 4.4 |
LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng) | - | ● |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● |
全車(chē)車(chē)窗一鍵式升降/防夾 | 僅駕駛席 | ● |
雨量感應(yīng)式雨刮器 | - | ● |
駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng) | ● |
副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
前排腳部氛圍燈 | - | ● |
等離子空氣凈化器 | - | ● |
7英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)(藍(lán)牙/手機(jī)導(dǎo)航/音樂(lè)功能) | - | ● |
7.7英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng) | 8英寸 | ● |
Apple CarPlay | - | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn)連接 | - | ● |
環(huán)繞立體聲高級(jí)音響系統(tǒng) | -(6揚(yáng)聲器) | ●(7揚(yáng)聲器) |
后排USB充電接口 | - | ● |
USB+HDMI接口 | - | ● |
入門(mén)到中配的這2萬(wàn)元價(jià)差換來(lái)的是電動(dòng)座椅、中控屏幕這樣的配置,比較有看點(diǎn)也就是LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng),總的來(lái)說(shuō),提升的部件僅是對(duì)舒適性有所增強(qiáng),沒(méi)有什么決定性的配置升級(jí),最醒目的中控大屏通過(guò)后期改裝也可以實(shí)現(xiàn),況且入門(mén)版頂部還有一塊8英寸的信息顯示屏,也不會(huì)過(guò)于寒酸。所以,這2萬(wàn)元的配置升級(jí)并不涉及核心配置,性?xún)r(jià)比不高。
● 配置對(duì)比:廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳尊版
售價(jià):27.98萬(wàn)元
而頂配車(chē)型相比中配同樣是增加了2萬(wàn)元,而增加的配置就有看頭得多,比如全套的Honda SENSING系統(tǒng),ACC主動(dòng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、泊車(chē)?yán)走_(dá)、交通標(biāo)志識(shí)別,這都是后期無(wú)法加裝而對(duì)行車(chē)安全又非常有幫助的配置,所以升級(jí)還是很有必要的。而除了這套主動(dòng)安全系統(tǒng)外,對(duì)于后排的照顧在銳尊版上體現(xiàn)得更周到,諸如后排加入了加熱功能,還配備了后側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)簾,對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)都是很受用的配置。
雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳領(lǐng)版 / 2.0L 銳尊版 配置對(duì)比 | ||
項(xiàng)目 | 2.0L 銳領(lǐng)版 | 2.0L 銳尊版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬(wàn)元 | 27.98萬(wàn)元 |
差價(jià) | +2萬(wàn)元 | |
帶LSF(低速前車(chē)跟隨系統(tǒng))的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng) | - | ● |
CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng) | - | ● |
TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別 | - | ● |
PSS車(chē)身一體式泊車(chē)?yán)走_(dá)(前4后4式8探頭) | - | ● |
ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng) | - | ● |
外后視鏡倒車(chē)輔助功能 | - | ● |
后排電加熱座椅 | - | ● |
前排通風(fēng)座椅 | - | ● |
駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(8向電動(dòng)座椅+2向電動(dòng)腰靠) | - | ● |
駕駛席座椅帶記憶功能 | - | ● |
副駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
后排側(cè)窗/后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)簾 | - | ● |
Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián) | Apple CarPlay | ● |
雖然配置足夠豐富,這2萬(wàn)元的價(jià)差也更為劃算,但27.98萬(wàn)元的車(chē)價(jià)對(duì)于雅閣混動(dòng)來(lái)說(shuō)還是略高,落地接近30萬(wàn)的選擇有很多,在乎空間的或許回轉(zhuǎn)而去考慮豐田皇冠,喜歡混動(dòng)系統(tǒng)的,同價(jià)位也有尺寸更大,豪華感更強(qiáng)的別克君越混動(dòng)與其競(jìng)爭(zhēng),所以在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),雅閣混動(dòng)頂配的競(jìng)爭(zhēng)力并不是那么有優(yōu)勢(shì)。
●購(gòu)買(mǎi)推薦
推薦車(chē)型:雅閣銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版
官方指導(dǎo)價(jià):23.98萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:這個(gè)入門(mén)版的配置一點(diǎn)也不入門(mén),安全、舒適型配置都做到了最大化覆蓋,沒(méi)有刻意為了體現(xiàn)配置差異而取消什么必要的配置,比中配缺少的也只是一些錦上添花的配置。而且由于車(chē)重和輪胎的關(guān)系,綜合油耗還比中高配低,可以說(shuō)是一個(gè)性?xún)r(jià)比最高的理性選擇。
推薦車(chē)型:雅閣銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
官方指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:作為頂配車(chē)型,最大的看點(diǎn)還是在于本田的Honda SENSING系統(tǒng),豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全提升很大,而且這種無(wú)法加裝的配置,就算是為了嘗嘗鮮也是值得升級(jí)的。此外對(duì)后排的照顧更周到,后排座椅加熱和側(cè)后窗遮陽(yáng)簾都為后排營(yíng)造了更舒適的氛圍。由于總價(jià)略高,減一顆星,預(yù)算充足的話不妨一試。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱志延)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 | 雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 | 雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 |
官方價(jià): | 25.98萬(wàn) | 23.98萬(wàn) | 27.98萬(wàn) |
廠商: | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級(jí)別: | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 145 | 145 | 145 |
最大扭矩(N·m): | 175 | 175 | 175 |
變速箱: | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
車(chē)身類(lèi)型: | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4915×1845×1470 | 4915×1845×1470 | 4915×1845×1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
最高車(chē)速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 4.4 | 4.2 | 4.4 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4915 | 4915 | 4915 |
寬度(mm): | 1845 | 1845 | 1845 |
高度(mm): | 1470 | 1470 | 1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1585 | 1580 | 1585 |
最小離地間隙(mm): | 95 | 95 | 95 |
車(chē)重(kg): | 1667 | 1640 | 1677 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 399 | 399 | 399 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - |
排量(mL): | 1993 | 1993 | 1993 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 145 | 145 | 145 |
最大功率(kW): | 107 | 107 | 107 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6200 | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 175 | 175 | 175 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 13 | 13 | 13 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式: | 非插電式混合動(dòng)力 | 非插電式混合動(dòng)力 | 非插電式混合動(dòng)力 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | 135 | 135 | 135 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | 315 | 315 | 315 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | 135 | 135 | 135 |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | 315 | 315 | 315 |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | 158 | 158 | 158 |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
電池類(lèi)型: | 高壓鋰電池 | 高壓鋰電池 | 高壓鋰電池 |
電池保修時(shí)間: | 十年或20萬(wàn)公里 | 十年或20萬(wàn)公里 | 十年或20萬(wàn)公里 |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 無(wú)級(jí)變速 | 無(wú)級(jí)變速 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類(lèi)型: | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 95 | 95 | 95 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6 | 5.8 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● | ● | ● |
車(chē)頂行李架: | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | ● | ● | ● |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | ● |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | - | - | ● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● |
車(chē)載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | ● |
前排座椅通風(fēng): | - | - | ● |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | - | ● |
近光燈: | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | - | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | ● |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | ● |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ● |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | - | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 7 | 6 | 7 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | ● | - | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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