商務(wù)與家用的融合 全新速派對(duì)比雪鐵龍C5
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】中型車市場(chǎng)一直不缺乏競(jìng)爭(zhēng)，雖然大眾在這一領(lǐng)域主推商務(wù)風(fēng)格的車型且頗受歡迎，但也不妨礙斯柯達(dá)全新速派去另辟蹊徑。全新速派雖然更多的還是主打商務(wù)用途，但是其比較個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)和較高的配置也確實(shí)能夠爭(zhēng)搶一部分家用市場(chǎng)。而以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)為主的雪鐵龍C5，正是主打家用的車型。面對(duì)氣勢(shì)正強(qiáng)的全新速派，兩者之間必有一爭(zhēng)。
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此次選擇的兩款對(duì)比車型分別是速派的2016款 330TSI DSG智行版和雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動(dòng)尊享型。兩者在價(jià)格上算是對(duì)等的，而且均搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，算得上是勢(shì)均力敵的對(duì)手。（注：雪鐵龍C5對(duì)比車型由于圖片不足，暫用自動(dòng)豪華型圖片）
| 對(duì)比車型基本信息 | ||||
| 車型 |
速派 2016款 |
雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動(dòng)尊享型 |
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| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬(wàn)元 | 21.29萬(wàn)元 | ||
| 動(dòng)力組合 | 1.8T+7DSG | 1.8T+6AT | ||
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● 外觀對(duì)比：速派更能讓人眼前一亮
兩者的外觀可謂是風(fēng)格迥異。雪鐵龍C5依舊采用了雪鐵龍家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)的線條、凸出的頭燈以及簡(jiǎn)潔的中網(wǎng)，構(gòu)成了法式的時(shí)尚與浪漫。而速派則采用了更大膽更凌厲的線條，不論是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)還是頭燈的造型，都在努力營(yíng)造出氣勢(shì)。與大眾的中型商務(wù)轎車相比，速派更具有活力與個(gè)性。
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詢底價(jià) |
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官方價(jià)：19.29-24.99萬(wàn) |
詢底價(jià) |
尺寸方面可以說(shuō)速派全面占優(yōu)，軸距達(dá)到了2841mm，比雪鐵龍C5多出了26mm，而較大的車身尺寸還是能夠?yàn)樗倥蓭?lái)大氣商務(wù)的感覺(jué)。
小結(jié)：在外觀設(shè)計(jì)上，可以說(shuō)全新速派的設(shè)計(jì)更能夠讓人眼前一亮。值得肯定的是速派在造型上擺脫了很多大眾的傳統(tǒng)，更富有個(gè)性，同時(shí)兼顧了商務(wù)和家用。而雪鐵龍C5的外觀雖然時(shí)尚，但是這樣的造型確實(shí)讓人們看得太久了。
● 內(nèi)飾對(duì)比：速派很商務(wù)，C5很個(gè)性
全新速派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是沿用了大眾家族式風(fēng)格，以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，這樣的設(shè)計(jì)還是更偏向于商務(wù)用途，但是也不乏一些喜愛(ài)簡(jiǎn)約的人去拿來(lái)家用。而雪鐵龍C5則是采用飛機(jī)座艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包圍感和科技感比較強(qiáng)，但是密密麻麻的按鍵也確實(shí)不太能夠讓人適應(yīng)。
雖然兩者在價(jià)格上相差無(wú)幾，但是在配置上還是有著明顯的差別。不得不說(shuō)全新速派在提升性價(jià)比這方面下了不小的功夫，雖然只是中配車型，但是配置上已經(jīng)可以用豐富來(lái)形容了。和雪鐵龍C5相比，全新速派在這方面可謂占足了優(yōu)勢(shì)。而提升性價(jià)比這樣的做法，也勢(shì)必會(huì)吸引一部分家用的買主。
| 對(duì)比車型配置差異表 | ||
| 車型 |
速派 2016款 |
雪鐵龍C5 2015款 1.8THP自動(dòng)尊享型 |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | — |
| 前/后排頭部氣囊 | ● | — |
| 膝部氣囊 | ● | — |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入 | ● | — |
| 自動(dòng)駐車 | ● | — |
| 前雷達(dá) | ● | — |
| 倒車視頻影像 | — | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | — |
| 后排座椅比例放倒 | ● | — |
| 遠(yuǎn)/近光燈 | 氙氣 | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | ● | — |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 | ● | — |
| 大燈清洗裝置 | ● | — |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目 | ● | — |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | — |
| 中控大屏尺寸 | 5英寸 | 7英寸 |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | — |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ○ | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | — |
小結(jié)：雖然全新速派在內(nèi)飾上更多的還是采用比較規(guī)矩的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，但是細(xì)致的做工確實(shí)為內(nèi)飾提升了不少質(zhì)感，簡(jiǎn)約但不失豪華感。雪鐵龍C5在這方面則更追求個(gè)性和科技感，夸張的方向盤按鍵以及航空儀表板，都能夠吸引年輕人的眼球。而在配置方面全新速派更勝一籌。
● 空間對(duì)比：速派空間運(yùn)用更靈活
對(duì)比的兩款車型均采用真皮材質(zhì)座椅，舒適性上的表現(xiàn)都不錯(cuò)。而全新速派在細(xì)節(jié)方面處理的要更好一些，如提供了老板鍵、后排中間座椅配備了頭枕等，而在后排出風(fēng)口下方還提供了220V插座，以滿足后排乘客用電需求。這些方面雪鐵龍C5做的不夠出色。
全新速派的后備廂不論是儲(chǔ)物空間還是空間的靈活性，都要比雪鐵龍C5更有優(yōu)勢(shì)。掀背式的設(shè)計(jì)讓速派能夠輕易放下大件物品，而后排座椅也可以根據(jù)需求分開(kāi)放倒。相比之下，雪鐵龍C5的后備廂就顯得比較狹小，而且后排只能一體式放倒，空間上不夠靈活。
● 動(dòng)力對(duì)比：速派更平順，C5更熱烈
雖然兩者都搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力表現(xiàn)卻是各有側(cè)重。全新速派的這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩上更占優(yōu)勢(shì)，搭配動(dòng)力輸出更線性的雙離合變速箱，提升換擋速度的同時(shí)在加速方面有一定的優(yōu)勢(shì)。而雪鐵龍C5的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是在最大功率上更占優(yōu)勢(shì)，搭配6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更加直接。
編輯總結(jié)：雖然全新速派同樣出自大眾，但是和帕薩特、邁騰這樣的商務(wù)中型車相比，全新速派不論是外觀設(shè)計(jì)還是性價(jià)比上，可以說(shuō)是家用商務(wù)都兼顧起來(lái)了，在全新速派的身上，也能夠看到更多犀利、個(gè)性的元素，這一點(diǎn)相比雪鐵龍C5來(lái)說(shuō)反而顯得更具創(chuàng)新，更大膽。雪鐵龍C5定位為家用中型車，以主打時(shí)尚風(fēng)格為主，這樣的設(shè)計(jì)雖然好看，但是亮點(diǎn)卻不多。再加上全新速派的配置提升以及空間運(yùn)用上的優(yōu)勢(shì)，想必雪鐵龍C5的家用車地位會(huì)受到不小的沖擊。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
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車型參數(shù)配置對(duì)比 |
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| 車型圖片： | |
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| 車型信息： | 速派 2016款 330TSI DSG智行版 |
雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型 |
| 官方價(jià)： | 21.98萬(wàn) | 21.29萬(wàn) |
| 廠商： | 上汽大眾斯柯達(dá) | 東風(fēng)雪鐵龍 |
| 級(jí)別： | 中型車 | 中型車 |
| 上市時(shí)間： | 2015-10 | 2015-09 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
| 進(jìn)氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 179 | 204 |
| 最大扭矩(N·m)： | 300 | 280 |
| 變速箱： | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門5座掀背車 | 4門5座三廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm)： | 4861×1865×1489 | 4805×1860×1458 |
| 軸距(mm)： | 2841 | 2815 |
| 最高車速(km/h)： | 225 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.2 | 8.3 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 7.3 | 6.4 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車身類型： | 掀背車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm)： | 4861 | 4805 |
| 寬度(mm)： | 1865 | 1860 |
| 高度(mm)： | 1489 | 1458 |
| 軸距(mm)： | 2841 | 2815 |
| 前輪距(mm)： | 1584 | 1584 |
| 后輪距(mm)： | 1572 | 1551 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 車重(kg)： | 1495 | 1615 |
| 車門數(shù)(個(gè))： | 5 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 66 | 70 |
| 行李廂容積(L)： | 570 | 439 |
| 行李廂最大容積(L)： | 1680 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | EA888 | - |
| 排量(mL)： | 1798 | 1751 |
| 進(jìn)氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 179 | 204 |
| 最大功率(kW)： | 132 | 150 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4300-6250 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 300 | 280 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1450-4100 | 1400-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | 11 |
| 配氣機(jī)構(gòu)： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | - | CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí) |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào)： | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)V+OBD | 國(guó)IV/國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW)： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時(shí)間： | - | - |
| 電池充電時(shí)間： | - | - |
| 簡(jiǎn)稱： | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù)： | 7 | 6 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型： | 電子駐車 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 235/45 R18 | 225/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 235/45 R18 | 225/55 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過(guò)角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置： | ● | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊： | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊： | ○ | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | - |
| 膝部氣囊： | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車： | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | 無(wú) | |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動(dòng)天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門： | - | - |
| 側(cè)滑門： | - | - |
| 電動(dòng)后備廂： | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟： | - | - |
| 車頂行李架： | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 前雷達(dá)： | ● | - |
| 后倒車?yán)走_(dá)： | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | - | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| ECO節(jié)能模式： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 | 真皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅： | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng)： | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - | - |
| 前排座椅加熱： | ● | - |
| 后排座椅加熱： | - | - |
| 前排座椅通風(fēng)： | - | - |
| 后排座椅通風(fēng)： | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | - |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào)： | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào)： | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾： | ● | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈： | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈： | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | ● | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | ● | - |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - |
| 前電動(dòng)車窗： | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗： | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目： | ● | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目： | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | ● | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾： | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾： | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感應(yīng)雨刷： | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | - | - |
| 車載信息服務(wù)： | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸： | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng)： | 單碟CD | 單碟DVD |
| 揚(yáng)聲器品牌： | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 8 | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位： | ● | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | ○ | ● |
| 并線輔助： | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - |
| 備注： | - | - |
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