開來而繼往 實拍全新保時捷718Boxster

　　【太平洋汽車網 新車入鵬頻道】當大家還在驚呼“有渦輪的911不一定是911 turbo”時，又吃驚的發現保時捷給718 Boxster換上了渦輪增壓四缸水平對置發動機。大家說“四缸保時捷來了”，保時捷卻說“不！是四缸保時捷回來了”。

體驗讀圖模式

    在歷史上，718是保時捷的一個經典賽車型號，采用四缸發動機的718 RSK曾在1958年問鼎勒芒24小時耐力賽組別冠軍。作為第三代Boxster中期改款車型，它被命名為718 Boxster，而其姊妹車型第二代Cayman中期改款車型也被命名為718 Cayman，兩車被歸為保時捷718車系。可見，在保時捷的眼里，這款采用4缸水平対置發動機的718 Boxster，既要承繼718賽車的運動精神，也要開拓保時捷公司Boxster車型的美好未來。

●  外觀：尾部更顯層次

    作為中期改款車型，718 Boxster整體造型變化不大，依舊保持了老款Boxster優雅的車身線條，整體外形低矮、寬大、流暢。

●  內飾：還是保時捷的味道

    內飾依舊是熟悉的保時捷風格，整體設計與老款車型基本保持一致，新車主要針對部分細節和多媒體系統進行了調整。

    按下“Sport”(運動) 按鈕，即可隨心選擇懸掛設置，在舒適性或運動性之間進行切換。同時，發動機將具備更直接的動態性能，此外，選裝的運動型排氣系統也將自動激活。

●  動力：2.0T H4發動機更強勁

    基本款車型搭載2.0T渦輪增壓水平對置發動機，發動機在6500rpm的轉速下可輸出184kW(250 hp)，最大扭矩310N•m。得益于渦輪增壓進氣系統，扭矩峰值在低至1850rpm的轉速下即可提供，一直持續至5000rpm。配合保時捷PDK雙離合器變速箱，全新718 Boxster在5.6秒內即可完成0至100km/h加速，最高時速可達260km/h。性能更高的718 Boxster S則會采用2.5T H4發動機，最大功率257kW（350PS），峰值扭矩420N•m，0至100km/h加速只要4.2秒。

    編輯點評：718在外觀方面繼承了上一代Boxster的整體造型，修改的部分參照了很多918的元素，尾部改動最大，但也是最吸睛的地方，更有層次感的尾標加上犀利的尾燈，讓人一眼就能認出718的身份。718全系新搭載的渦輪增壓發動機，雖然排量下降了，但依靠渦輪這一神器以及改進的PDK變速箱還是能夠獲得很好的動力體驗，而且油耗、進口稅費也下降了。同時，對于中國消費者而言，59.8萬的售價較前款便宜了將近12萬元，718 Boxster競爭優勢更加明顯，對中國消費者來說，這無疑是一大好事。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡進）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	保時捷718 2016款 Boxster 2.0T
官方價：	59.8萬
廠商：	保時捷
級別：	跑車
上市時間：	-
發動機：	2.0T H4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大扭矩(N·m)：	310
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	2門2座軟頂敞篷車
長×寬×高(mm)：	4379×1801×1281
軸距(mm)：	2475
最高車速(km/h)：	260
官方0-100km/h加速(s)：	5.6
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2
整車質保：	三年不限公里
車身類型：	軟頂敞篷車
長度(mm)：	4379
寬度(mm)：	1801
高度(mm)：	1281
軸距(mm)：	2475
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1365
車門數(個)：	2
座位數(個)：	2
油箱容積(L)：	54
行李廂容積(L)：	125
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	1988
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250
最大功率(kW)：	184
最大功率轉速(rpm)：	6500
最大扭矩(N·m)：	310
最大扭矩轉速(rpm)：	1850-5000
氣缸排列形式：	水平對置
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	9.5
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	歐V/國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個數：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	中置后驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	235/45 R18
后輪胎規格：	265/45 R18
備胎規格：	無
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	○
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	○
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	○
無鑰匙進入系統：	○
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	軟硬+高低調節
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	○
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	○
多功能方向盤：	○
方向盤換擋：	○
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	-
定速巡航：	○
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	○
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	●
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	●
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	○
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	○
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	●
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	○
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	○
后視鏡記憶：	○
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	○
GPS導航系統：	○
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	○
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	○
車載電視：	○
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：	多碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	8
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	○
全景攝像頭：	-
備注：	-
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