顏值品質大決戰 領動對比英朗
【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】俗話說的好:“長江后浪推前浪,前浪死在沙灘上。”這句話在車壇也一樣通用,后起之秀往往會爆發出新的活力。這不,小編今天也選擇了兩款車型來對比,他們分別是北京現代領動和別克英朗。二者在顏值和實用度上都有很高的造詣,北京現代領動又能否比拼過別克英朗呢?我們還是來仔細看看吧。
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● 外觀對比:時尚運動VS樸實家用
兩車的銷量在國內都是可圈可點的,英朗由于占領市場的時間比較長,甚至可以和中國車壇霸主大眾分一杯羹。北京現代領動也在今年上半年拿到了五萬余臺的銷量,算是悶聲發大財的小新秀了。兩車在顏值上風格還是存在一定的差異,領動更年輕富有活力,英朗則中規中矩之余帶些家用的范兒。
● 內飾體驗:質感之戰
要說這個級別的車,能談上質感這個詞的,必然都是佼佼者了。領動和英朗便是如此,在兩款純黑色內飾面前小編還是有一些選擇困難癥的,孰好孰壞還是交給網友們來討論吧。
● 空間體驗:領動占優
由于車身尺寸領動大范圍壓制英朗,車內空間也一邊倒的偏向了領動。在前排駕駛者空間幾乎一致的條件下,領動在后排表現十分優秀,軸距也和新科魯茲一樣達到了2700mm的中級車入門標準,這一回合是沒什么懸念了。
● 動力體驗:
按理說這個級別的車型對于動力的需求是很低的,大部分還是以上下班進行代步,偶爾來個自駕游。不過為了分析下性價比,咱們還是來看看兩車在動力這個環節的表現如何吧。
領動這次推出兩套動力總成,分別是伽馬1.6L GDI發動機+6速手自一體變速箱,和卡帕1.4T GDI發動機+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺發動機都是北京現代首次使用,均采用缸內直噴技術。另外,現搭載于朗動上的伽馬1.6L MPI發動機,也使用在領動上,搭配6速手動擋作為入門車型。
編輯點評:正所謂風格決定走勢,領動和英朗雖然不是一個風格走勢的產物,但是大家都在各自的風格上保持了很高的競爭力。如果你是年輕人,想稍微個性一下,那么領動會是你不錯的選擇。如果你是中年人,手頭又比較拮據,英朗也會是你的菜。無論在選車還是購車,對自己胃口的才是最好的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)
車型參數配置對比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 領動 2016款 1.4T 雙離合 炫動旗艦型 | 英朗 2016款 18T 雙離合運動旗艦型 |
| 官方價: | 15.18萬 | 15.99萬 |
| 廠商: | 北京現代 | 上汽通用別克 |
| 級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間: | 2016-03 | 2016-03 |
| 發動機: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 130 | 144 |
| 最大扭矩(N·m): | 210.8 | 200 |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4610×1800×1450 | 4587×1798×1463 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2640 |
| 最高車速(km/h): | 200 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | 9.62 |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | 41.18 |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.9 |
| 整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4610 | 4587 |
| 寬度(mm): | 1800 | 1798 |
| 高度(mm): | 1450 | 1463 |
| 軸距(mm): | 2700 | 2640 |
| 前輪距(mm): | - | 1538 |
| 后輪距(mm): | - | 1541 |
| 最小離地間隙(mm): | 152 | - |
| 車重(kg): | 1317 | 1295 |
| 車門數(個): | 4 | 4 |
| 座位數(個): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 53 | 44 |
| 行李廂容積(L): | 462 | 400 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大載重質量(kg): | - | - |
| 發動機型號: | - | - |
| 排量(mL): | 1353 | 1372 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 130 | 144 |
| 最大功率(kW): | 95.6 | 106 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5500 | 4900-6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 210.8 | 200 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1400-3700 | 1700-4800 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發動機特有技術: | - | Ecotec DVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鐵 |
| 排放標準: | 國IV/國V | 國V |
| 電動機總功率(kW): | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系統綜合功率(kW): | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - |
| 電池類型: | - | - |
| 電池保修時間: | - | - |
| 電池充電時間: | - | - |
| 簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數: | 7 | 7 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 152 | - |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ○ | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ○ | - |
| 膝部氣囊: | ○ | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | - |
| 上坡輔助: | ● | ● |
| 自動駐車: | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | ||
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 運動外觀套件: | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - |
| 側滑門: | - | - |
| 電動后備廂: | - | - |
| 后備廂感應開啟: | ● | - |
| 車頂行李架: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | - |
| 方向盤上下調節: | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | ● | - |
| 方向盤電動調節: | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - |
| 方向盤加熱: | ○ | - |
| 方向盤記憶: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 前雷達: | ● | - |
| 后倒車雷達: | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - |
| ECO節能模式: | ● | ● |
| 車載冰箱: | - | - |
| 座椅材質: | 仿皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | ● | - |
| 肩部支撐調節: | - | - |
| 駕駛位電動調節: | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節: | ● | - |
| 第二排靠背角度調節: | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | - |
| 前排座椅加熱: | ○ | ● |
| 后排座椅加熱: | ○ | - |
| 前排座椅通風: | ○ | - |
| 后排座椅通風: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | - |
| 后排杯架: | - | - |
| 手動空調: | - | - |
| 自動空調: | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● |
| 近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈: | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | - |
| 轉向輔助燈: | ● | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | - |
| 大燈高度可調: | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內氛圍燈: | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | ● | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - |
| 后排側隱私玻璃: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應雨刷: | - | - |
| GPS導航系統: | ○ | ○ |
| 車載信息服務: | ○ | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒體系統: | ||
| 揚聲器品牌: | - | - |
| 揚聲器數量: | 6 | 6 |
| 自動泊車入位: | - | - |
| 發動機啟停技術: | - | ● |
| 并線輔助: | ● | - |
| 車道偏離預警系統: | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - |
| 夜視系統: | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
| 備注: | - | - |
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