誰(shuí)說(shuō)低配缺乏魅力 實(shí)拍長(zhǎng)安CS75舒適型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】一臺(tái)主打家用的SUV，想要賣得好，最主要的就是提升性價(jià)比，如果能突顯出自己的個(gè)性當(dāng)然會(huì)更好。對(duì)于大多數(shù)買家來(lái)說(shuō)，受到預(yù)算的限制，很多時(shí)候只能眼巴巴看著高配車型那些多的流油的配置流口水，而那些低配車型就算扒個(gè)精光也刮不出油水。因此，聰明的做法就是在低配車型上下功夫，找到配置和價(jià)格的中間點(diǎn)，保證性價(jià)比的最大化。長(zhǎng)安CS75算是一個(gè)比較聰明的車型，雖然它的低配和高配的差別確實(shí)不小，但是細(xì)看一下，低配車型還是有些內(nèi)容的。

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　　此次實(shí)拍的是長(zhǎng)安CS75的手動(dòng)舒適型，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。和國(guó)IV相比，1000元的差價(jià)并沒(méi)有影響到配置。至于為什么不是實(shí)拍乞丐版手動(dòng)超值型，很抱歉，目前為止至少在廣州地界，查無(wú)此車。因此只能在文章中介紹兩者的配置差異，還請(qǐng)諒解。

●外觀：再窮也不能變了這張臉

　　車也是要靠臉吃飯的，這方面長(zhǎng)安CS75確實(shí)有些優(yōu)勢(shì)。硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配粗獷的鍍鉻中網(wǎng)，以及中國(guó)人都能看懂的拼音Logo，確實(shí)挺符合中國(guó)人的審美，也很好的彰顯出了自己的個(gè)性。雖然手動(dòng)舒適型是低配車型，但是在外觀上基本上與高配保持了一致，不同的地方在于頭燈處的日行燈位置換成了藍(lán)色裝飾，尾部則是單排氣筒。整體來(lái)說(shuō)，硬朗風(fēng)格沒(méi)有打折扣。

●內(nèi)飾：“裝”也要“裝”出有錢的樣子

　　很多人會(huì)擔(dān)心買了低配車型，看上去會(huì)很low很沒(méi)面子。事實(shí)上CS75的舒適版內(nèi)飾造型看上去依然科技感十足，豐富的實(shí)體按鍵以及中控大屏一個(gè)都沒(méi)少，雖然這塊中控屏并沒(méi)有太多用途。配置是區(qū)分高配和低配重要的因素，雖然和高配車型相比，舒適型的配置確實(shí)很簡(jiǎn)陋，但是一些比較實(shí)用的配置還是有的。和超值型相比，在細(xì)節(jié)配置上舒適型毫無(wú)疑問(wèn)做得更好。

 ●空間：將“裝”進(jìn)行到底

　　空間方面，手動(dòng)舒適型同樣與高配車型保持了一致，畢竟車身尺寸沒(méi)有改變。細(xì)節(jié)處的儲(chǔ)物空間彰顯出長(zhǎng)安CS75的家用實(shí)用性，較深的手套箱和中央扶手儲(chǔ)物箱確實(shí)挺能裝而后備箱如果將后排座椅放倒的情況下，儲(chǔ)物空間也是非�？捎^的。說(shuō)它能“裝”，真的不夸張。

●動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，上天估計(jì)有點(diǎn)難

　　舒適型搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安CS75全系提供1.8T和2.0L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)置稅減半是不用想了。1.8T的版本起售價(jià)就在12.28萬(wàn)元，想想還是自然吸氣來(lái)的劃算。事實(shí)上，這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與6MT變速箱的組合滿足家用是不成問(wèn)題的，除非你想上天。

　　編輯總結(jié)：長(zhǎng)安CS75上市早就不是一兩天了，出色的銷量表現(xiàn)和關(guān)注度還是值得肯定的，這其中相信低配車型的功勞是不小的，畢竟家用買高配車還是占少數(shù)。細(xì)看長(zhǎng)安CS75的舒適版，其實(shí)除了配置與高配有差距外，不論是外觀還是空間甚至是動(dòng)力表現(xiàn)差距都不算大，而配置上像多功能方向盤，外后視鏡加熱，真皮座椅等都是加分配置。美中不足的是在安全配置上舒適版的表現(xiàn)不夠好，在這個(gè)買家用車看臉和ESP的時(shí)代，沒(méi)有ESP怎么能行。至于那些可有可無(wú)的配置，相信大部分買家還是會(huì)在性價(jià)比上妥協(xié)的吧。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）