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      拉低價格門檻 到店實拍寶馬730Li領先型

      2016-04-02 00:15:39 來源: PCauto 作者:潘洪瀚
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      1全新家族面 外觀動感年輕回頂部

        【太平洋汽車網 新車體驗頻道】代號為G11/G12全新寶馬7系用高科技、整體年輕化的設計語言去闡述自身奢華。率先上市寶馬740Li和750Li整體價格都在100W以上,高門檻的價格讓它稍微缺少一點競爭力。為了拉低入門價格,寶馬最近推出兩款搭載2.0T四缸發動機(代號B48B20)寶馬730Li車型,入門級車型價格一下在下探到89.8萬。而今天介紹的車型就是價格為89.8萬的寶馬730Li領先型,看看與高配車型差距有多大。

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          首先了解下作為寶馬730Li在配置上與其他車型差別:

      實拍寶馬730Li領先型

      實拍寶馬730Li領先型

       外觀:全新家族風格 更加動感年輕

         全新一代寶馬7系使用最新家族面譜,變得更加動感年輕,富有未來設計感。而實拍車型寶馬730Li外觀造型與其他車型差別不大,諸如LED霧燈、霸氣的雙腎進氣格柵、碳纖維車架統統出現在這款入門車型上。不過因為配置上的差異,輪輞縮減成18寸,頭燈為全LED一體式大燈。

      實拍寶馬730Li領先型

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      2內飾依然豪華 個別細節用料不同回頂部

       內飾:做工依然細膩 用料與高配車型稍微有區別

         中控做工非常細膩,桃木紋面板貫穿整個中控臺,多個按鍵區域使用銀色金屬拉絲,整體十分高檔豪華。座椅材質為Dakota,舒適度與高配車型差別不大,個別細節裁剪上會有所區別。分段式全景天窗在領先型并沒有缺席。

      實拍寶馬730Li領先型

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      3全新2.0T發動機+8速手自一體波箱回頂部

       空間:儲物格有絨毛設計 空間表現豐富

      實拍寶馬730Li領先型

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       動力:全新2.0T發動機+8速手自一體波箱

          寶馬730Li采用代號為B48B40  2.0升渦輪增壓發動機,廠家對這款發動機增加多個隔音罩,最大限度降低噪音傳入到車廂里面。領先型搭載8速手自一體變現箱,但缺少換擋撥片。懸掛系統采用前雙橫臂多連桿獨立懸掛,支持調整車身高度及底盤柔軟度。

      實拍寶馬730Li領先型

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          編輯點評:在推出寶馬730Li 領先型之后,入門價格一下子拉低到89.8萬,對比奔馳S級入門級車型還便宜。而且配置上與高配相差不是特別大。相信會吸引不少年輕精英人士及預算不是很多,但想要擁有旗艦座駕的客戶。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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        本文作者

        潘洪瀚(編輯)

        雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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