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    2. 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)

      2016-04-04 00:15:28 作者:朱志延
      1外觀對(duì)比:風(fēng)格各異 運(yùn)動(dòng)年輕回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】都說大眾的設(shè)計(jì)師清閑,一個(gè)套娃前臉可以用所有車,而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師則要忙得掉頭發(fā),因?yàn)槊恳淮囆投加兄旄驳氐母淖儭⑦@兩個(gè)品牌放到一塊來比較,可以說是經(jīng)典和前衛(wèi)的一種較量。而今天拿來對(duì)比的兩臺(tái)車則都是兩家品牌新近上市的新秀,一位是北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng),風(fēng)格前衛(wèi)運(yùn)動(dòng),另一位是全新寶來,重新設(shè)計(jì)的外觀顛覆舊款,在套路中走出了不一樣的味道,二者究竟如何,先來對(duì)比一番。

      北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)體驗(yàn)讀圖模式

      外觀對(duì)比:不同風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)范

        兩車在外觀設(shè)計(jì)上都采用了貼近年輕人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),但在實(shí)現(xiàn)手法上略有不同。領(lǐng)動(dòng)采用的是飄逸的線條和夸張的造型,營(yíng)造出很富有攻擊性的前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)風(fēng),而寶來則柔和一些,只是在細(xì)節(jié)點(diǎn)綴上強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息,比如引擎蓋的線條勾勒,硬朗犀利的腰線,整體上還是保持了大眾家族的觀感。

      北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)

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      2內(nèi)飾對(duì)比:同為家族式風(fēng)格回頂部

      ● 內(nèi)飾對(duì)比:領(lǐng)動(dòng)配置勝出 寶來更精致

        內(nèi)飾樣式上二者不相伯仲了,都是采用了家族式設(shè)計(jì),新意不大。領(lǐng)動(dòng)在配置上相比寶來更有優(yōu)勢(shì),8英寸的觸控大屏,還搭載了最新的蘋果Carplay,即實(shí)用又美觀,而寶來在多媒體配置上則顯得有些脫節(jié)。但在內(nèi)飾做工質(zhì)感方面,大眾還是保留了自己的一貫優(yōu)勢(shì),大量烤漆面板的使用讓內(nèi)飾看起來很上檔次。

      北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)

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      3空間表現(xiàn)相仿 動(dòng)力配置相似回頂部

      ● 空間:乘坐空間表現(xiàn)相仿

        雖然兩車的軸距差距不小,但在車內(nèi)空間表現(xiàn)上其實(shí)差不多,全新寶來的軸距相比上一代僅增加了4mm,但通過重新設(shè)計(jì)的座椅和車內(nèi)布局,腿部空間得到了不小的提升。另外在儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上,

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      領(lǐng)動(dòng)對(duì)比寶來

      動(dòng)力:均采用1.4T+雙離合 

      北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)

        領(lǐng)動(dòng)這次推出兩套動(dòng)力總成,分別是伽馬1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱,和卡帕1.4T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是北京現(xiàn)代首次使用,均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外,現(xiàn)搭載于朗動(dòng)上的伽馬1.6L MPI發(fā)動(dòng)機(jī),也使用在領(lǐng)動(dòng)上,搭配6速手動(dòng)擋作為入門車型。

      北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)

        在升級(jí)了EA211型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,全新寶來在動(dòng)力表現(xiàn)上有小幅的提升,雖然它的參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大,但是它的最大功率扭矩的輸出范圍更寬泛,在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩,相比EA111的1750轉(zhuǎn)起,它可以更早、更持久的獲得動(dòng)力爆發(fā)。

      北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比大眾全新寶來 新秀之爭(zhēng)

        兩車在變速箱的搭配選擇上都一樣,為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6速手自一體變速箱,給1.4T車型配備的7速雙離合變速箱。在手動(dòng)擋車型上,領(lǐng)動(dòng)配備的是一臺(tái)6速手動(dòng),而寶來則是5速手動(dòng)。

        總結(jié):對(duì)比兩車后發(fā)現(xiàn),寶來在配置上輸給領(lǐng)動(dòng)不上,無(wú)論是舒適性配置諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排座椅加熱、中控大屏,還是主動(dòng)安全配置諸如自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等,可見大眾在配置上的提升腳步似乎落戶于當(dāng)下車壇了,至少在緊湊級(jí)車型上是如此。但大眾一貫的優(yōu)點(diǎn)還是得到了保留,比如精致扎實(shí)的內(nèi)飾,硬朗的底盤和換擋迅速的7速DSG雙離合變速箱等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)

      4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      車型圖片:領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型寶來 2016款 230TSI DSG豪華型
      車型信息:領(lǐng)動(dòng)
      2016款
      1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型
      寶來
      2016款
      230TSI DSG豪華型
      官方價(jià):15.18萬(wàn)15.38萬(wàn)
      廠商:北京現(xiàn)代一汽-大眾
      級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
      上市時(shí)間:2016-032016-03
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):130131
      最大扭矩(N·m):210.8225
      變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
      車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4610×1800×14504562×1793×1468
      軸距(mm):27002614
      最高車速(km/h):200200
      官方0-100km/h加速(s):-9.6
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):5.75.3
      整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車
      長(zhǎng)度(mm):46104562
      寬度(mm):18001793
      高度(mm):14501468
      軸距(mm):27002614
      前輪距(mm):-1518
      后輪距(mm):-1525
      最小離地間隙(mm):152122
      車重(kg):13171310
      車門數(shù)(個(gè)):44
      座位數(shù)(個(gè)):55
      油箱容積(L):5355
      行李廂容積(L):462490
      行李廂最大容積(L):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-EA211
      排量(mL):13531395
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):130131
      最大功率(kW):95.696
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005000
      最大扭矩(N·m):210.8225
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-37001400-3500
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):44
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):-76.5
      行程(mm):-75.6
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      電池容量(kWh):--
      電池類型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合
      擋位個(gè)數(shù):77
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式盤式
      駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16
      后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):-15
      離去角(°):-13
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):152122
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.3
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      零胎壓繼續(xù)行駛:--
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:--
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:--
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:--
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:--
      側(cè)滑門:--
      電動(dòng)后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      車頂行李架:--
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié):-
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:--
      定速巡航:
      前雷達(dá):
      后倒車?yán)走_(dá):
      倒車視頻影像:
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:-
      車載冰箱:--
      座椅材質(zhì):
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動(dòng):--
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:-
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:-
      前排座椅通風(fēng):-
      后排座椅通風(fēng):--
      前排座椅按摩:--
      后排座椅按摩:--
      后排座椅整體放倒:--
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:--
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:-
      手動(dòng)空調(diào):--
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:-
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:
      遠(yuǎn)光燈:
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      車內(nèi)氛圍燈:--
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車載信息服務(wù):-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:--
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統(tǒng):-
      揚(yáng)聲器品牌:--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:66
      自動(dòng)泊車入位:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      自適應(yīng)巡航:--
      全景攝像頭:--
      備注:--
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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