2015成都車展實拍：斯柯達國產全新速派

　　【太平洋汽車網 新車體驗】中庸到干練，這是一個成熟的表現，也是一個有十足底氣才能做出來的改變。在上海大眾斯柯達全新速派上，濃郁的成長演變味道首先映入眼簾。這是一個很棒的革新，除了展現斯柯達品牌的全新設計語言，更多的是在這輛品牌旗艦車型上體驗到更多的有溫度的更為年輕的整體質感。

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　　數一數手指，上海大眾斯柯達速派上市也有一定年頭，其整體銷量與“大哥”帕薩特還是有一定差距。很多人都會問的一件事兒是，為什么速派的配置那么好，動力總成也是來自于帕薩特，價格也比帕薩特便宜，怎么就表現比帕薩特差了？中庸的設計是一個十分重要的因素。然而在全新速派上，消除了一切與中庸有關的設計，取而代之的是前衛、年輕、動感，但又不失豪華。

　　全新速派將采用MQB平臺，與第八代Passat共享高達50%以上的零部件，速派是第一臺基于這個平臺所打造的B級車。全新速派依然延續掀背式尾部設計，要知道這是速派乃至斯柯達的一大經典設計。在尺寸上，與現款相比不僅僅是大了一圈，其軸距上也長了80mm，進一步拓寬內部實用空間。

　　國產全新速派，延續海外的全新一代Superb設計語言，并且為了更好地迎合國人口味，在細節上加入了更多的鍍鉻元素，還提供了四種不同樣式的輪轂供中國區消費者選擇。

　　內飾風格上并沒有與現款拉開很大的差異，整體布局與現款保持高度一致，不同的是細節元素上變得更前衛，更有質感。大量采用不規則的棱角設計，進一步增強內飾的科技感以及給人一種更為干練的味道。

● 總結：上市必然受到追捧 期待標準配置更豐富

　　正如前面開篇所言，全新速派變得更加的干練，但其定位并沒有變化。作為品牌的旗艦車型，全新速派在造型、配置以及肉眼能看到的用心程度都是十分出色的。特別是配置這一項，依然秉承了斯柯達“高品質性價比”的核心競爭優勢。

　　至于價格方面，坊間傳言全新速派由于搭載了全新平臺，其定價會比現款略高一些。略高多少這是關鍵，如果與帕薩特持平，那么速派會承受較大的品牌壓力。如果較現款上浮個千把塊錢，那么它將會是同等競品中競爭力較高的車型。還有1個月的時間，它將會正式上市，喜歡它的消費者不妨可以密切關注全新速派的最新動態。