實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

　　【太平洋汽車網 新車體驗】如果你長期關注于別克緊湊級別的產品線就會發現前不久剛剛換新的別克英朗已經悄然把產品售價區間做了小幅下調，這樣一來英朗的產品線自然和更高一級別的君威拉開了更大距離，而這個差距恰好就是給即將上市的威朗所預留的，作為又一款出自泛亞設計中心的產品，威朗不僅在外觀內飾“顏值”更高，同時主打科技牌理念也是首次下放到緊湊級別車上。

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● 威朗定位比英朗高在哪？

● 科技配置強在哪？

● 動力系統如何？

● 外觀：風格酷似“小君越”

　　作為一款A+級別的車型，威朗沒有一套漂亮的外形設計自然是說不通的，不過要想突出豪華、大氣的定位這正是別克最擅長的領域。而眼前的威朗正是汲取了君越成熟的設計理念，在車身線條處理上很自然，同時在尺寸上也大了不少。

● 內飾：風格酷似“小君越”

　　內飾設計也同樣是典型的別克風格，環抱式中控臺令整車豪華感比較突出，同時大量的縫線工藝令內飾在細節方面也更顯精致。

● 填充物較軟 長途駕駛舒適性較高

　　座椅選用了淺咖色為主色調，面料搭配也選用了翻毛皮革與普通皮革組合，填充物方面也設置的較軟，長途駕駛時有著不錯的舒適性。

● 動力充沛、低扭輸出持續較高

　　威朗搭配了與昂科威同宗同源的1.5T SIDI發動機，這臺發動機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上可以媲美主流中型車的2.4L自然吸氣發動機。與之搭配的7速DCG雙離合變速箱并且被旗下的多款車型所應用，技術比較先進。

總結：如今別克在產品上越來越注重國人的口味，豪華感、高配置、T動力以及大空間這樣的砝碼在消費者心中地位已經被別克細心的揣測到，雖然威朗還并沒有發布售價，但從此次實拍的車輛上來看，這臺威朗還是帶著誠意感而來的，關鍵就要看定價了。