不僅僅是換“芯” 新東風(fēng)本田CR-V購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】中型SUV一直是本田的一個心頭痛，尤其是大7座SUV，它們在這一塊市場長期處于缺失的尷尬狀態(tài)。看著同為日系對手的豐田都已把漢蘭達賣到如此火熱的地步了，它們才后知后覺是時候去分一杯羹了。所以在國內(nèi)很長一段時間，本田的當家SUV無疑是緊湊型的CR-V。但當本田家族的車型都相繼換上地球夢發(fā)動機后，挑大梁的CR-V仍舊在使用老一套動力總成，隨著高漲的呼聲，在本屆上海車展本田終于兌現(xiàn)承諾，為老將換上了新的裝備。

　　在注入了2.4L地球夢發(fā)動機和CVT變速箱等新鮮血液后，新款CR-V推出了5個版本共7款車型，改款后新車全系售價區(qū)間為17.98~24.98萬元。2016年3月份，東風(fēng)本田對CR-V的兩款入門車型，分別是2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版和2.0L兩驅(qū)都市版進行動力、配置的調(diào)整，其中2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版的主要變化是將原先的5速自動變速箱調(diào)整為CVT無級變速箱，同時增加發(fā)動機啟停系統(tǒng)，而2.0L兩驅(qū)都市版則在價格不變的情況下增配了電動天窗。

● 新款東風(fēng)本田CR-V簡介

-外觀：融入家族元素 前臉變得豐富不沉悶

　　不得不說現(xiàn)在的本田的設(shè)計變得層級十分豐富，而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿新款CR-V來說，它與前不久推出的XR-V有異曲同工之妙，前臉的層次感很豐富，同時這也是新款車型在外觀上改變最大之處。

　　新車在外觀配色上有6種選擇，輪轂樣式方面，除了頂配車型采用18英寸雙色設(shè)計外，其余車型均為17英寸普通樣式。

-內(nèi)飾：調(diào)整都在細節(jié)

　　相比起外觀，內(nèi)飾并沒有發(fā)生太多設(shè)計上的變化，調(diào)整更多會是在細節(jié)和配置上，例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點顯示系統(tǒng)和自動啟停等功能。

　　內(nèi)飾方面，依然有全黑及黑+米兩種方案可選，其中全黑內(nèi)飾的質(zhì)感尤其突出。

-空間：與老款保持一致

　　新款CR-V在尺寸和內(nèi)部空間上都沒有作出的改變，因此整體乘坐和空間與老款車型的表現(xiàn)保持一致。

-動力：2.4L地球夢+CVT

　　本田家族這兩年推出的響當當?shù)牡厍驂艨萍紕恿ο嘈乓膊槐匚易魈嘟榻B，而本次改款的CR-V其中的2.4L車型也換上了地球夢科技的動力，這套動力采用了直噴i-VTEC技術(shù)，依舊走的是自然吸氣的路子，只不過是把它挖得更深，并配CVT變速箱，動力和燃油經(jīng)濟性均表現(xiàn)出色。至于2.0L，則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動機。

　　小結(jié)：在緊湊型SUV都已殺成紅海的時候，CR-V的這次改款來得很及時，不提升一下競爭力真就有可能被對手們?nèi)【喠恕Ｒ勒諒S家改款的策略來看，應(yīng)該還是想讓消費者們多多關(guān)注一下更新動力后的2.4L車型，究竟它能不能有更大的作為，我們在下面的配置分析環(huán)節(jié)為各位揭曉。

● 新款東風(fēng)本田CR-V配置對比分析

　　本次新款CR-V推出了五個版本車型，分別是經(jīng)典版、都市版、風(fēng)尚版、豪華版、尊貴版，總計7款車型。另外在分析配置前需要說明的是，新款入門的經(jīng)典版、都市版和頂配的尊貴版分別只有兩驅(qū)、四驅(qū)車型，而中間的風(fēng)尚和豪華版則同時有兩種驅(qū)動形式可選，其中四驅(qū)比兩驅(qū)貴1萬元，而在配置方面是完全一致的。

-2.0L 都市版 LXi
官方指導(dǎo)售價：18.98萬元

　　先來看看次低配的2.0L 都市版 LXi。改款之后的CR-V基礎(chǔ)配置得到了不小提升，首先外觀配置就首次加入并標配了LED日間行車燈，安全方面也很厚道，6安全氣囊和VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)都是標配，這體現(xiàn)了本田對駕乘者人身安全的關(guān)懷很到位。

　　舒適便利方面，定速巡航的缺失不免有點小遺憾，不過發(fā)動機自啟停和后排空調(diào)出風(fēng)口的標配還不至于讓入門車型顯得太乞丐。

-2.0L 經(jīng)典版 LXi
官方指導(dǎo)售價：17.98萬元

　　最入門的2.0L 經(jīng)典版 LXi則是在都市版的基礎(chǔ)上減少了側(cè)安全氣簾、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測以及電動天窗共四項配置，價格上要比都市版便宜1萬元。

-2.0L 風(fēng)尚版 EXi（兩驅(qū)/四驅(qū)）
官方指導(dǎo)售價：19.98/20.98萬元

　　比都市版增加1 萬元（四驅(qū)增加2 萬）的風(fēng)尚版在配置上提升不算明顯，消費者最看重的估計就是一鍵啟動和USB接口這兩個配置了，零零總總的加起來還是值這個差價的，并且其整體售價仍維持在20萬元左右，估計會是今后被消費的主力車型。

-2.4L 豪華版 VTi（兩驅(qū)/四驅(qū)）
官方指導(dǎo)售價：22.98/23.98萬元

　　在同驅(qū)動形式 下的車型，豪華版比上一版本售價上漲3萬元，并且換上了本田看家的2.4L地球夢發(fā)動機。豪華版的配置可謂有了質(zhì)的飛躍，定速巡航、自動空調(diào)、皮革電動調(diào)節(jié)座椅、倒車影像+雷達以及盲點監(jiān)測等等都一次性給配齊了，當然，還有那套名聲在外的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。似乎“幸福來得有點突然”，但仔細想想，其實這其中有不少配置本應(yīng)該在風(fēng)尚版就作為標配的，本田這是在誘惑你買高配車型。

-2.4L 尊貴版 VTi-S
官方指導(dǎo)售價：24.98萬元

　　2.4L的頂配CR-V售價仍不足25 萬元，比老對手豐田RAV4低了不少。相較豪華版，尊貴版主要提升體現(xiàn)在兩個地方，一個是氙氣大燈，一個是電動尾門，而且僅有四驅(qū)車型可選。它比豪華版的四驅(qū)車型要多花1萬元，合計下來這多出的錢還算是值得的，換來了更高級的享受。