運動個性之選 試雷克薩斯NX200t F SPORT
【太平洋汽車網 新車體驗】作為雷克薩斯第4款全新豪華SUV,NX以驚艷和激進的外表來勢洶洶,劍指豪華運動城市SUV市場。除了讓人矚目的外觀和一向的豪華舒適以外,雷克薩斯NX增加了并線盲點監視器、全彩抬頭顯示器、車載無線充電等科技配置,NX更搭載了首款自主研發的2.0T發動機,彌補了雷克薩斯渦輪增壓車型的空缺。那么,這臺2.0T發動機表現如何,能否襯得上NX激進驚艷的外觀呢,下面請跟隨小編一同試駕感受雷克薩斯NX200t F SPORT。
本次試駕車型均為NX200t F SPORT車型,想了解關于2.0L自然吸氣車型和2.5L混合動力車型的朋友,可以點擊下圖查閱相關文章。

雷克薩斯NX一共擁有三套動力總成,共7款車型,其中2.0T車型共有兩個配置,分別是NX200t 鋒尚版(售價:39.8萬元)和NX200t F SPORT版(售價:50.8萬元)。本次文章重點介紹的是F SPORT版。那么,問題來了,同是2.0T車型,售價相差11萬元的NX200t F SPORT版和鋒尚版區別在哪里呢?
● 首先,先來補習了解一下什么是F SPORT?
F SPORT誕生于日本富士賽道(FUJI SPEEDWAY),LEXUS雷克薩斯“F”象征著極速、高性能與賽道基因,而F SPORT車型及運動套件便是這賽道基因中的一員。熟悉雷克薩斯車型的同學都知道,F SPORT車型有雷克薩斯IS F SPORT、CT200h F SPORT、GS 250/350 F SPORT 、RX350 F SPORT,還有本次試駕的NX200t F SPORT。
作為7款車唯一的一個運動車型,NX200t F SPORT配備了它專屬的鋒尚版沒有的標示和配件來凸顯它的運動氣息。
● 專屬一體成型運動座椅
NX200t F SPORT版配備專屬的運動座椅,暗玫瑰紅色配搭黑色真皮,座椅兼具舒適與動感。

● 專屬儀表盤
第一眼看F SPORT車型的儀表盤就感覺充滿了GT賽車的味道,按下儀表盤切換鍵,發現顯示內容非常豐富,除了有日常常見的油耗、里程、娛樂信息、溫度、導航行車信息以外,F SPORT車型更搭載了加速度感應器G sensor和增壓表Boost meter。

● 專屬外后視鏡
外觀方面,F SPORT車型還擁有專屬的外后視鏡,黑色鉆石切割造型帶鍍鉻裝飾,顯得非常凌厲和科幻。

● 專屬18寸鋁合金輪轂
專屬的五幅式鋁合金輪轂凸顯運動氣息,但從配備的輪胎來看,更多的是偏向城市舒適性駕駛。

● 雙排氣管設計
F SPORT車型在外觀上還有一個辨識度很高的地方,就是專屬的雙排氣管設計,似乎告訴大家,它就是一個運動性能車。

● L形全LED頭燈組
作為2.0T的頂配車型,F SPORT車型還配置了L形全LED頭燈組。
● 城市試駕:舒適輕松,操控自如
首先我們駕駛NX200t F SPORT進行城市道路的自由試駕。作為新一代的豪華城市SUV,NX200t面對一般城市的路面可謂是游刃有余。

動力方面:2.0升雙渦管渦輪增壓發動機
全新NX 200t率先搭載LEXUS雷克薩斯歷經多年研發的2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,采用D-4S燃油復合噴射技術,即直噴技術以及進氣歧管噴射技術,提供更加強勁、高效的性能。

該款發動機更是將阿特金森循環和奧托循環集于一身的渦輪增壓發動機,確保凌厲輸出的同時,將油耗降到最低,并且保持線性輸出狀態,沒有明顯的渦輪介入感。

變速箱方面:6速手自一體變速箱
NX 2.0T車型搭配的是6速運動型手自一體變速箱,檔位數上面對現在主流的7、8速來說稍遜一籌。

雖然檔位數不多,但這個6速手自一體變速器與這臺2.0T發動機配合得相當不錯。

一上午駕駛著NX200t,在珠海城市里穿插,憑借著它2.0T雙渦輪管增壓發動機,無論是堵車等候還是超車追趕,整個城市道路駕駛下來,感覺NX200t還是非常適合在城市道路上開,舒適而輕松。
● 賽道試駕:激烈個性的體現
作為一款SUV居然敢上賽道跑,這不是任性,笑話?也許對于一般的SUV來說,答案是肯定的,但對于這款有著特殊頭銜的F SPORT車型來說,那就不一定了。NX200t F SPORT提供ECO經濟模式”、“NORMAL標準模式”、“SPORT運動模式”和“SPORT+運動增強模式*”等多個駕駛模式,提升駕駛樂趣。

選擇了SPORT+的駕駛模式,在賽道上地板油加速,你會感受到F SPORT車型的魅力。通過兩圈下來的賽道體驗,你會感覺到NX200t F SPORT之前城市道路試駕的另一面:激烈運動而富有個性!
結語:
NX200t F SPORT作為7款車型中的運動車型,不管是令人看之動心的運動外觀,還是強勁的動力輸出表現,都是其他車型不能媲美的,但是考慮到售價的問題,對比同一發動機同一變速箱的鋒尚版來說,11萬元的差價是否值得,小編認為,個性是不能用錢來衡量的,雖然我買不起,但相信買NX200t F SPORT的車主們都是追求個性而又不差錢的可愛的人兒。
車型參數配置對比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 雷克薩斯NX 2015款 200t F SPORT | 雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版 |
| 官方價: | 50.8萬 | 39.8萬 |
| 廠商: | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 |
| 級別: | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間: | 2014-11 | 2014-11 |
| 發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 238 | 238 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4630×1845×1645 | 4630×1845×1645 |
| 軸距(mm): | 2660 | 2660 |
| 最高車速(km/h): | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.1 | 7.1 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 | 8.4 |
| 整車質保: | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身結構: | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4630 | 4630 |
| 寬度(mm): | 1845 | 1845 |
| 高度(mm): | 1645 | 1645 |
| 軸距(mm): | 2660 | 2660 |
| 前輪距(mm): | 1580 | 1580 |
| 后輪距(mm): | 1580 | 1580 |
| 最小離地間隙(mm): | 175 | 175 |
| 車重(kg): | 1810 | 1810 |
| 車門數(個): | 5 | 5 |
| 座位數(個): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L): | 500-1545 | 500-1545 |
| 發動機型號: | 8AR-FTS | 8AR-FTS |
| 排量(mL): | 1998 | 1998 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 238 | 238 |
| 最大功率(kW): | 175 | 175 |
| 最大功率轉速(rpm): | 4800-5600 | 4800-5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1650-4000 | 1650-4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10 | 10 |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | 86 | 86 |
| 行程(mm): | 86 | 86 |
| 發動機特有技術: | Dual VVT-iW | Dual VVT-iW |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 歐V | 歐V |
| 電動機最大功率(kW): | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數: | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式: | 適時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構: | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿 | 麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿 |
| 后懸掛類型: | 雙叉臂式懸架帶橫向穩定桿 | 雙叉臂式懸架帶橫向穩定桿 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規格: | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 175 | 175 |
| 最小轉彎半徑(m): | 5.6 | 5.6 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
| 膝部氣囊: | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | ● | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 運動外觀套件: | ● | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - |
| 側滑門: | - | - |
| 電動后備廂: | ● | - |
| 后備廂感應開啟: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● |
| 方向盤上下調節: | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | ● | ● |
| 方向盤電動調節: | ● | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● |
| 方向盤加熱: | ● | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 前雷達: | ● | ● |
| 后倒車雷達: | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | ● | - |
| ECO節能模式: | ● | - |
| 車載冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
| 運動風格座椅: | ● | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | ● | - |
| 肩部支撐調節: | - | - |
| 駕駛位電動調節: | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節: | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節: | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | - |
| 前排座椅加熱: | ● | - |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 前排座椅通風: | ● | - |
| 后排座椅通風: | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手動空調: | - | - |
| 自動空調: | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | - | - |
| 氙氣大燈: | - | - |
| LED大燈: | ● | ● |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | - |
| 車內氛圍燈: | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | ● | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | ● | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● |
| 感應雨刷: | ● | ● |
| GPS導航系統: | ● | ○ |
| 車載信息服務: | ● | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - |
| 內置硬盤: | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 單碟CD: | - | ● |
| 多碟CD系統: | - | - |
| 單碟DVD: | ● | - |
| 多碟DVD系統: | - | - |
| 揚聲器品牌: | - | - |
| 揚聲器數量: | 10 | 8 |
| 自動泊車入位: | - | - |
| 發動機啟停技術: | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | - |
| 車道偏離預警系統: | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - |
| 夜視系統: | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應巡航: | ● | - |
| 全景攝像頭: | ● | - |
| 備注: | - | - |
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從CT到新NX,雷克薩斯老車主的選擇 | 信任是唯一的答案
08:40
2.0L發動機+CVT居然要29.98萬,誰在買NX200?

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