實拍東風標致新一代408 中級車新紀元

　　【太平洋汽車網 新車體驗】在剛剛過去的2014北京車展上，東風標致展臺帶來了換代新成員，東風標致新408。這款車型一經亮相，讓我們看到了東風標致系列在今后的新風格。全新的設計風格、獅標鑲嵌在前格柵上、全新設計語言的首次使用，新一代408頓時成為產品發展的焦點。目前新一代408將于6月24日在上海公布預售價格，在今年8月份正式上市與消費者見面。下面就請您跟隨我們的鏡頭一起來了解一下這位既熟悉又陌生的小獅子。

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　　在本屆北京車展上，新一代408已經和大家見過一次面了，車展上只是針對外觀進行了展示，如果您想了解更多外觀信息，請點擊下方導讀圖了解。

　　東風標致新一代408采用來自于PSA的Effcient Modular Platform 2 ，簡稱EMP2平臺，該平臺將在東風標致隨后的產品中得到廣泛應用。通過技術人員講解，EMP2平臺支持四門轎車、雙門轎跑車、SUV、MPV以及小型商貨車，從該平臺的推廣上來看，東風標致將在隨后的產品戰略中有更好的發展空間。

　　該平臺除了有更好的兼容性，在實際使用中也更符合當前低碳環保的要求。目前使用EMP2平臺的新408相比上一代408車型在總質量上減輕了140公斤，折合減少了22%碳排放量，雖然整體質量上得到了減輕，不過在選材上也更多的應用了1600兆帕鋼材，在框架整體強度上有了大幅提升。基于減輕重量以及提升鋼材強度上的貢獻，EMP2整體架構也符合Euro VI標準。

　　新一代408在EMP2平臺的基礎上對整車外觀有了新的設計風格，前臉整體表現以大氣時尚為主，配合全新風格大燈，也增添了一些科技感。

　　東風標致在新一代408上率先采用了立式車標，一改傳統將車標安置在前引擎蓋上的做法，新的標識配合立體中網線等更有神韻。在隨后的產品中，東風標致也逐步會讓這頭獅子“立”起來。

　　新408尾部采用了“三橫”，“三揚”的設計線條，在保證與車頭穩重風格互補的狀態下，加入上揚的線條，來強調尾部的視覺感，精巧的裝飾也帶有一定的運動風格。

　　新一代408的內飾強調簡潔與細致，整體內飾縮減鍍鉻裝飾件的使用，在比較關鍵的部位用極為簡單的鍍鉻線條進行勾勒，達到恰到好處的優雅。在方向盤以及座椅整體面料上也有新的風格。

　　新一代408將是國內首款A級車裝配全LED大燈的車型。新一代408上的PEUGEOT Full LED Technology大燈系統擁有更好的激活響應度，冷光源的加入也讓這款大燈真正實現免維護。工程師介紹，選用LED光源能讓車輛電腦對大燈進行更精準的控制，由于光源體積小以及激發電路集成性高的特點，在大燈的藝術表現形態上有更好的發揮空間，是今后車輛大燈的主力發展技術。

　　除了外部燈光的技術，新一代408也裝配了Stop-Start智能啟停功能，該系統會在車輛達到均衡狀態下自動觸發功能，在啟動機的選擇上，帶有啟停功能的車輛也會得到強化，新一代408的啟動機可滿足30萬次的啟動頻率，在這里我們也可換算一下，按照每天啟動100次，一年用車300天計算，該啟動機可正常工作10年，所以啟動機有很好的使用的保障，對于啟動瞬間電流的沖擊，在擁有起停技術的車上會額外增加穩壓電路來保護車輛用電設備，包括電瓶的負荷沖擊。

　　在新一代408上，我們會發現物理按鈕數量很少，所有功能都集成在中央觸摸系統上，這里可針對車輛設置以及娛樂導航系統進行全方位控制，對于車輛運行狀態以及附加安全功能都可以通過中央控制面板進行設置，這套系統還支持網絡交互功能，支持GPS定位以及GPS衛星對時、下載所在地天氣信息可精確到地區以及金融資訊等功能。

● 外觀：全新風格脫穎而出

　　新一代408前臉整體造型時尚大氣，新燈組的設計也讓前部更加有科技感，相比老款那種圓滑的外形，新一代408更有獅子般的氣質。

　　新一代408前部造型更偏向于平衡，整體風格時尚運動，但又不缺乏那種沉穩的態度，中網的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網將車頭盡量的向兩旁拉伸，配合引擎蓋上的橫置線條，讓新一代408在前部看起來更大氣。

　　新一代408的車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距達到了2730mm，目標競爭對手是現代名圖這一類準中級車型，所以像全LED大燈及自動泊車等較高端的配置也會出現在新車之上。

　　中網部分采用三根橫置線條，中央鑲嵌了獅子標，這是東風標致品牌首次將車標直立的安裝在前中網格柵上，這也將是標致系列車型在今后的設計發展方向。

　　在大燈的使用上，新一代408也首次在此級別車型中加入全LED大燈，這款全LED大燈系統光照強度接近于日光，其迅捷的表現、免維護的特性以及更加智能化的調校，成為新一代408的最大科技亮點。

　　來到車身側面，我們還能看到一些老款車型的影子，不過那種相似度也是微乎其微的，雙腰線的設計加上輪眉上方的細小線條變化，讓新一代408車身側面看起來更加流暢，向上略微揚起的線條也進一步提高車身的視覺感官。

　　車尾的線條與車頭遙相呼應，車尾同樣采用三橫線以及三條揚起線條的搭配，整體表現出線條切割的美感，也一定程度上增加了尾部的延展效果。

　　尾燈的效果經過特殊設計，迎合尾部的上揚線條進行了一定的拉伸，增大了尾燈的面積，在尾燈的細節上也傳承了標致的風格，比如反“C”型道光帶結構，以及形似獅爪的剎車燈形態等。

　　輪轂的選用上新一代408樣式有了很大提升。金屬拉絲風格配上深色線條表現的非常精致，新一代408裝配了17寸輪轂，配備了固特異215/15R17輪胎，整體偏向舒適略強調操控性能。

● 內飾：科技感與優雅感并存

　　新一代408的內飾整體展現出簡潔并附有科技感的視覺感觀。整體表現了比較細致的做工水平，對稱設計更突出了408所想表達的輕松駕駛風格。

　　在儀表盤的設計上，新一代408更顯科技，與508近似的設計結構極為精致，中央彩屏信息系統可針對不同報警內容進行相應的顏色提示，同時也伴隨不同鳴叫頻率的提示音，駕駛員可通過提示音頻率及音量來判斷提示重要等級。

　　新一代408裝配有三輻平底式多功能方向盤，408率先加入了換擋撥片元素，該換擋撥片采用底座固定式，即不隨方向盤轉動，左右兩盤設置了多功能儀表切換按鍵，對于娛樂系統還是單獨設置了組合撥桿，位于方向盤右側。

　　在中控系統上，新一代408中控所使用的觸控液晶顯示屏與海外版新308基本相同，該顯示屏整體尺寸為9.7寸，系統集成大部分車載功能，如娛樂系統、移動網絡互聯系統、空調控制以及行車信息等。對于自動泊車等高級功能，也可以在中央系統中進行單獨控制。

　　中控屏下方是一組傳統的物理按鍵，新一代408將大部分功能進行了簡化，包括空調系統都集成在觸控屏幕上，最基礎功能按鍵則僅剩下這一排，這也體現了新一代408在人機交互等科技方面所進行的努力。

　　在排擋桿下方，還設置了最為重要的三組控制鍵，分別為一鍵啟動裝置、自動泊車啟動以及自動手剎撥桿，在這里要提一下，新一代408所裝配的智能泊車系統與德系車型上的基本相似，可以針對路面左右兩側的車位行泊入及泊出，支持“一”字停車以及“T”字停車方式。

　　對于電動手剎系統，新一代408采用電動卡鉗設計。相比入門及車型所使用的電動手剎，采用傳統拉線與電動機組合實現電動駐車，而在新一代408車型上，電動機將直接驅動剎車鉗，更高效更快速的完成駐車，整個操作過程幾乎聽不到電動機運轉的噪音。

　　在座椅的選用上，新一代408高配車型采用真皮及中央打孔設計，與老款相比整體舒適程度表現的更好，高配車型還帶有按摩功能，主副駕駛座位均配備了電動調節功能。對于入門級車型，新一代408采用了織物座椅，不過在座椅表面加入了瓦楞設計，提高舒適度，也增加了透氣面積。

　　后排座椅同樣很舒適，坐墊寬大坐姿偏正，腿部空間也十分理想，對于長途乘坐來說一套柔軟舒適的座椅可以減輕不少疲勞度，后排座椅的整體表現不次于前排，對于兒童座椅錨點這樣的設置也是必不可少的。

● 動力：搭載1.6T發動機還有更多選擇

　　此次拍攝車型搭載了1.6T渦輪增壓直噴發動機匹配啟停技術，與6AT相結合，百公里油耗僅為6.0L。除此之外，新一代408還將引入1.8L發動機以及1.2T渦輪增壓直噴發動機。對于1.2T直噴發動機，目前還沒有明確的時間表，我們在今年八月份會先見到前兩款發動機。1.8L發動機配合啟動技術，百公里油耗控制在5.9L。目前全系標配了6AT變速器。

　　總結：2014年是東風標致的“升藍突破年”，而其中，“技術升藍”更是提升品牌內涵的核心驅動力。得益于品牌發展，產品力提高，今年一季度，東風標致全系車型銷量達85049輛，同比增長18.6%。全年將沖擊37.2萬輛的銷售目標，由此可見東風標致品牌發展的自信。隨著新一代408的啟動，東風標致在今年的產量將會有更大的提升，除此之外EMP2平臺的加入，也將東風標致的今后發展方向帶入新的高峰。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	標致408 2014款 基本型	標致408 2014款 2.0L 車載互聯尊貴版	標致408 2014款 2.0L 車載互聯豪華版
官方價：	暫無報價	17.69萬	16.29萬
廠商：	東風標致	東風標致	東風標致
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	-	2013-10	2013-10
發動機：	-L --	2.0L L4	2.0L L4
進氣形式：	-	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	-	147	147
最大扭矩(N·m)：	-	200	200
變速箱：	-	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	-	4688×1815×1525	4688×1815×1525
軸距(mm)：	-	2710	2710
最高車速(km/h)：	-	199	199
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	8.2	8.2
整車質保：	-	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	-	4688	4688
寬度(mm)：	-	1815	1815
高度(mm)：	-	1525	1525
軸距(mm)：	-	2710	2710
前輪距(mm)：	-	1522	1522
后輪距(mm)：	-	1503	1503
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	1450	1450
車門數(個)：	-	4	4
座位數(個)：	-	5	5
油箱容積(L)：	-	60	60
行李廂容積(L)：	-	562	562
發動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	-	1997	1997
進氣形式：	-	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	-	147	147
最大功率(kW)：	-	108	108
最大功率轉速(rpm)：	-	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	-	200	200
最大扭矩轉速(rpm)：	-	4000	4000
氣缸排列形式：	-	直列	直列
氣缸數(個)：	-	4	4
每缸氣門數(個)：	-	4	4
壓縮比：	-	11	11
配氣機構：	-	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	-	汽油	汽油
燃油標號：	-	93號	93號
供油方式：	-	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	-	鋁	鋁
缸體材料：	-	鋁	鋁
排放標準：	-	國Ⅳ	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	-	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	-	6	6
變速箱類型：	-	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	-	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	-	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	-	可變形橫梁式，帶橫向穩定桿	可變形橫梁式，帶橫向穩定桿
轉向助力類型：	-	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構：	-	承載式	承載式
前制動器類型：	-	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	-	盤式	盤式
駐車制動類型：	-	手剎	手剎
前輪胎規格：	-	215/50 R17	215/50 R17
后輪胎規格：	-	215/50 R17	215/50 R17
備胎規格：	-	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	-	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	●
胎壓監測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	-	●	●
駕駛座安全氣囊：	-	●	●
副駕駛安全氣囊：	-	●	●
前排側氣囊：	-	●	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	●
發動機電子防盜：	-	●	●
車內中控鎖：	-	●	●
遙控鑰匙：	-	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	-	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●
方向盤上下調節：	-	●	●
方向盤前后調節：	-	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	●	-
前雷達：	-	●	-
后倒車雷達：	-	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	-	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	-
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	-	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	●	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	-	●	●
后座中央扶手：	-	●	-
后排杯架：	-	●	-
手動空調：	-	-	-
自動空調：	-	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	-	●	●
溫度分區控制：	-	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	●	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	-	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	●	-
前霧燈：	-	●	●
大燈高度可調：	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	-	●	●
后電動車窗：	-	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	-	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●
內后視鏡自動防眩目：	-	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	●	●
GPS導航系統：	-	●	●
車載信息服務：	-	●	●
中控臺彩色大屏：	-	●	●
人機交互系統：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	●	●
單碟CD：	-	●	●
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器數量：	-	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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