實拍解析寶馬X5升級版防彈車 售472萬元

    【太平洋汽車網 新車體驗】剛在日內瓦車展完成全球發布的寶馬X5升級版防彈車Security Plus正式來到中國，這款全球范圍內唯一一臺F15防彈展車售價為472.8萬元，防護等級VR6（BRV 2009），僅次于寶馬7系防彈車，可防住AK47級別的子彈，在外觀與普通版幾乎一樣的背后，深藏著怎樣的防護裝甲？此次在上海的巡展上，編輯對這款升級版防彈車進行實拍解析。

體驗讀圖模式

● 外觀與普通版一致

    首先是X5升級版防彈車的外觀與普通版一致，只是一些細微的差別，由于車型在出廠時便配備定制的集成防護裝備，非一般的改裝裝甲，經過原廠智能高科技材料與專門調整的車輛各零件相結合而實現，即使內在不同，外部也很難看出不同。 

對于槍械知識愛好者更熱衷于研究這個防護級別

     BMW是首家推出能抵御全球使用最廣泛武器AK-47攻擊的防彈車型的制造商。BMW X5升級版防彈車符合防護等級VR6（BRV2009），并在面臨持械匪徒的攻擊時能夠為車輛提供最有效保護。它符合高于彈道認證要求的標準。

     寶馬X5防彈車在外觀方面沒有特殊的標識，對于需要特殊防護的消費人群，普通版的外觀反而提高了防護級別，4百多萬的價格只是內在，并不是拿來體現檔次和非凡。

● 防護利器

     從多層安全玻璃和防爆輪胎，到由合成纖維或高強度鋼制模塑零件制成的裝甲——所有可能會影響車輛外觀的防護元素均進行了非常精確的集成，即使是專業人員也很難辨認。但打開車門，你會立即感覺到不同之處。

     多層安全玻璃算得上是能夠直接觀察到的防彈措施，由玻璃/合成材料組成，聚碳酸酯涂層可防止玻璃碎片進入車內。多層的安全防爆玻璃以及藏在車門內部高強度鋼制裝甲，使得車門極其沉重。   

     除過后備廂尾門，在后排座椅處還增加一塊防彈玻璃，兩次防彈隔離，近一步衰減子彈的動能。這樣的防彈玻璃隔層類似間隙裝甲，有效衰減子彈動能。

      寶馬專用防爆輪胎，與普通版上一樣，輪胎內部為骨架式結構，雖然輪胎是普通的輪胎，爆胎后還會通過骨架來支撐行駛時速不低于80Km。

     盡管動力上與普通版一致，但對在承載了額外的重量以后還可以在6.8秒內完成0-100km/h加速任務，最高車速可達210km/h。除了防護作用，寶馬的優異的操控性能不能忽略。

    出色的靈活性和加速能力是BMW X5升級版防彈車整體安全理念中必不可少的因素，因為有時候快速撤退是最好的防御。

    為了保證在即使最苛刻的環境下盡可能提供最佳動態駕駛性能，所有懸架控制系統均經過專門調校，可承受裝甲和防護元素的附加重量，包含動態減震控制和后橋氣墊的“專業級”自適應懸架組件。

 ● 內飾：保證了X5高配的豪華

     與普通版新款X5相比，防彈版車型最大程度保持其豪華的做工用料，操控方面的電子設備也一一俱全，除了厚度達到3厘米的多層安全防彈玻璃，中控布局上只是位于前排杯架的防爆功能控制按鈕。

       新X5防彈版的中控臺設計層次感明顯，其中央彩色屏幕運用了獨立式設計。新車標配最新的iDrive系統，其標準裝備還包括在啟動發動機后能提高能見度的可加熱風擋玻璃，以及可增強后座乘客隱私的防曬玻璃等。

   X5升級防彈車在杯架附近的按鈕才是防彈車的重點，PTT(push-to-talk)，既按講快速通話系統，使用方式類似對講機，還配置有不同安全級別的警燈控制。