馬自達昂克賽拉到店實拍 看過的都說好
【太平洋汽車網 新車體驗】自從馬自達推出創馳藍天車型之后,我發現身邊的豬朋狗友開始會多談及到馬自達了,甚至有些已經購入CX-5和阿特茲等新車型。最近,全新馬自達3昂克賽拉(下稱昂克賽拉)的到來更是引起了轟動,不少準備購車的朋友都鐵了心說要買它,這款車是否真的很好呢?在它到店之際,我第一時間到4S店看了它的廬山真面目。
![]() | 體驗讀圖模式 |
車輛提供 | 廣州市福犸汽車有限公司 | 圖文/攝 | 張俊業 |
車型 | 昂克賽拉 2.0L旗艦型 | 售價 | 未上市 |
銷售地址和電話 | 廣州市白云區黃石東路云城西路8號(地鐵2號線蕭崗站B出口右行) | ||
400-860-0856 |
● 外觀:讓人驚艷的魂動設計
馬自達是執著的,一直堅持追求運動感,老馬3、馬6等都曾經是一代經典的動感轎車,而到了要更新換代的時候,馬自達再次使出了看家本領,以讓人驚艷的魂動設計吸引住了所有人的眼球。眼下的這臺昂克賽拉,它不僅有著現代轎車都必備的時尚感,還如同它的大哥阿特茲那樣,有著同級中前所未見的運動氣質。
昂克賽拉與競品對手尺寸對比 | |||||
車型 | 昂克賽拉 | 速騰 | 福克斯三廂 | 凌派 | |
長(mm) | 4582 | 4644 | 4534 | 4650 | |
寬(mm) | 1795 | 1778 | 1823 | 1750 | |
高(mm) | 1458 | 1482 | 1483 | 1505 | |
軸距(mm) | 2700 | 2651 | 2648 | 2650 | |
|
昂克賽拉在忠于馬自達的設計初衷的同時,也很樂意拿出更好的尺寸來討好消費者,不俗的寬度、2700mm的軸距在和競爭對手的角逐中會有一定的優勢。
來自獵豹狩獵時的優雅和動感被設計在了昂克賽拉上,這個前臉就像一只蓄勢待發的豹子。前臉最出彩的地方莫過于那個叫做“魂動之翼”的鍍鉻飾條,給人制造出了貼地飛行的感覺。
“魂動之翼”一直延伸至頭燈,緊接著的是頭燈內的LED日間行車燈,這個頭燈為遠近光一體,并帶有透鏡,顯得相當的簡潔,符合現代簡約美的標準。
側面的線條相當豐富,但并不雜亂,低矮的車身配合多處優化過的空氣動力設計,讓整車在空氣動力上有不錯的表現。而輪轂方面,18寸的輪轂配以215/45 R18的輪胎,無論是樣子還是抓地力都將會更出色。
尾部最引人注目的應該是熏黑的尾燈,與紅色的車燈和紅色的車身都相得益彰,更顯其過人的運動特質。
排氣管是很多車型都喜歡拿出來顯示的東西,然而昂克賽拉并沒有,哪怕是雙排氣管,它也藏在了底部。而尾部下護板有向外突出兩只“小虎牙”,以此來替代排氣管的效果。
● 內飾:平時化設計 配置較為厚道
昂克賽拉的內飾也是帶著濃厚的簡約式運動感,沒有太多的按鈕,不少地方還運用了仿碳纖和紅色縫線,這樣的內飾應該是能夠活動不少人的好評,只是,我個人覺得和某豪華品牌的設計有幾分相似。車內最大的特色是那個平時化的座艙設計,包括清晰易讀的儀表盤、位于頂部的中央顯示屏、全新人機交互系統以及抬頭顯示等,盡量減少駕駛員實線離開路面的機會。
設計如此大膽的儀表盤還是比較少見,中間帶有紅線的大圓形其實顯示的是轉速,而時速則采用了數字化顯示方式。
抬頭顯示系統的有關信息是顯示在這塊半透明的板子上,并不是很多豪華車那樣直接投射在玻璃上。而且只有頂配車型才有,如此一來可能就只能作為一種噱頭了。
7英寸的彩色觸摸屏承載了主要的車輛信息、人機交互功能,其中應用的馬自達悅聯系統還將支持wifi連接功能,還包含了一些APP程序,讓駕駛者可以在車內就能獲取很多互聯網的信息。
簡潔的中控臺主要得益于這套新的人機交互系統,可操作的按鈕僅有幾個,主頁、返回以及旋鈕操作,簡單幾步就能夠實現人機交互,駕駛者在駕駛過程中幾乎完全不用分心。
我認為昂克賽拉的方向盤是車內又一處做得很出色的地方,手感一流,還有仿碳纖和紅色縫線的修飾。
昂克賽拉有不少配置都是全系標配的,例如一鍵啟動、DSC車身穩定系統、i-stop智能怠速停止系統等,而其它一些如中央顯示屏、導航、倒車影像、自動空調、換擋撥片等也在中配車型就開始配備,整體而言配置還是相當的厚道。
● 乘坐和空間:座椅支撐性不錯 后排空間尚可
昂克賽拉的座椅樣式也并不是走一般家用車路線,它在保留家用車的舒適性的同時,也比較注重駕駛時候的支撐性。不過呢,全系均不配備電動座椅調節略感可惜。
后排座椅和前排座椅一樣舒適,靠背傾斜、坐墊對腿部支撐也很不錯。另外,全系標配ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。
乘坐空間方面,總的來說,昂克賽拉還是能夠滿足日常家用的需求的,2700mm的軸距也幫助它在后排腿部空間方面有很好的表現,略微不足的就在于中間位置的地板隆起有點多了。
儲物空間方面,放水杯的、放手機的、放雜物的都有,儲物格剛好夠用吧。而行李箱方面,開口和寬度都挺好,就是進深和競品對比起來或者會有不足。
● 動力:創馳藍天動力 低油耗是亮點
經歷過兩臺創馳藍天的新車:CX-5和阿特茲,相信大家對創馳藍天技術都已經不陌生。在動力不打折扣的情況下,能夠有著其它車型望塵莫及的油耗表現,這就是它的魅力所在。如果各位比較關注油耗,相信昂克賽拉絕對不會讓大家失望。
● 總結
馬自達認為,車不僅僅只是一種交通工具,它更應該是有情感的、有性格的、駕駛者的好伙伴,它不會為了大眾化而中庸其設計,也不會為了空間而去掉多連桿后懸掛,更不會為了低油耗而犧牲掉動力,昂克賽拉優雅而動感的造型、人性化的座艙設計以及為了高能效而生的創馳藍天等各種面都接近完美,怪不得那么多人都“非它不娶”了。不管怎樣,這款車都是值得一看的,它將與5月21日上市,屆時價格就會有分曉,我們一起期待吧。(文/太平洋汽車網 張俊業)
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0 AT 運動型 | 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0 AT 旗艦型 | 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5 MT 舒適型 | 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5 AT 尊貴型 |
官方價: | 暫無報價 | 17.0萬(預售價) | 暫無報價 | 暫無報價 |
廠商: | 長安馬自達 | 長安馬自達 | 長安馬自達 | 長安馬自達 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | - | - | - | - |
發動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 158 | 158 | 117 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 202 | 202 | 148 | 148 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手動 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4582×1795×1458 | 4582×1795×1458 | 4582×1795×1458 | 4582×1795×1458 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 207 | 207 | 192 | 184 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.2 | 6 | 5.9 | 5.8 |
整車質保: | - | - | - | - |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4582 | 4582 | 4582 | 4582 |
寬度(mm): | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
高度(mm): | 1458 | 1458 | 1458 | 1458 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
后輪距(mm): | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1343 | 1364 | 1259 | 1310 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 51 | 51 | 51 | 51 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 1496 | 1496 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 158 | 158 | 117 | 117 |
最大功率(kW): | 116 | 116 | 86 | 86 |
最大功率轉速(rpm): | 6400 | 6400 | 6100 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 202 | 202 | 148 | 148 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4000 | 3500 | 3500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統 | Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統 | Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統 | Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手動 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后輪胎規格: | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
備胎規格: | - | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | - | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | ● |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ○ | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | ● | - | - |
ECO節能模式: | ● | ● | ○ | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | ● | - |
自動空調: | ● | ● | - | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | ● | ● | - | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | ○ | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | ○ | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | - | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ○ | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | ● | ● | ○ | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ○ | ● |
人機交互系統: | ● | ● | ○ | ● |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 0 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<
-
1
秦PLUS 7.98-17.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
2
速騰 12.79-17.29萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
3
朗逸 7.999-15.19萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
4
軒逸 10.86-17.49萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
5
卡羅拉 11.68-15.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
6
寶來 11.29-14.39萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
7
高爾夫 12.99-16.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
8
思域 12.99-18.79萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
9
榮威D6 9.98-13.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
10
雷凌 11.38-14.88萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>

- 經銷商報價:
- 11.29-16.29萬
- 官方指導價:
- 11.29-16.29萬
- 分 期 購 車:
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價 試駕 置換 貸款購車
椹嚜杈懼皢涓婂競錛?/span> 椹嚜杈綞Z-60
椹嚜杈炬柊杞︼細 椹嚜杈綞Z-6 椹嚜杈綜X-50琛屼篃 椹嚜杈綜X-30
椹嚜杈劇儹闂ㄨ濺鍨嬶細 椹嚜杈? 鏄傚厠璧涙媺 2023嬈?2.0L 鑷姩璐ㄦ搸鐗?/a> 椹嚜杈? 鏄傚厠璧涙媺 2021嬈?2.0L 鑷姩璐ㄦ搸鐗?/a> 椹嚜杈? 鏄傚厠璧涙媺 2020嬈?1.5L 鑷姩璐ㄧ編鐗?/a>