21萬緊湊SUV比拼 斯柯達野帝VS標(biāo)致3008
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著各品牌都大力開發(fā)SUV車型，給大家?guī)砹烁噙x擇同時，價格也越來越親民，原來要花超過25萬才能買到逞心如意的車型，如今可能只用20萬出頭就能買到不錯的了，而本文的主角斯柯達野帝和標(biāo)致3008就是這樣的SUV，對于拒絕日韓系又不想隨大流選擇途觀、翼虎們的朋友來說，這兩款SUV會是一個很好的備選方案，那它倆性價比如何，且看下文分解。
本文這兩款車型官方售價都沒超過22萬，在市場終端都還有萬元優(yōu)惠存在（各地情況不同），野帝的兩驅(qū)野驅(qū)版是1.4T車型頂配，而3008的1.6T 自動至尚版則是除加裝了裝飾件的羅蘭加洛斯版外的頂配車型，兩款車都使用渦輪增壓發(fā)動機，但都沒有四驅(qū)系統(tǒng)，設(shè)計則走了完全兩種不同的風(fēng)格。
| 對比車型官方指導(dǎo)價 | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | 標(biāo)致3008 1.6THP 自動至尚版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 21.98萬 | 21.47萬 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | |
| 近期優(yōu)惠 | 10000元左右優(yōu)惠 （點擊查看） | 最高可到10000元 （點擊查看） |
| 相關(guān)內(nèi)容 | 車主點評/論壇 | 車主點評/論壇 |
● 外觀：完全兩種風(fēng)格的詮釋 無謂美與丑
如今各家的城市SUV，早就將以往那種硬漢形象收起來了，即便是Jeep指南者這種平常被我們描述為有“硬派”作風(fēng)的，在斯柯達野帝面前，那都還是太軟了，野帝要給大家的就是那種SUV原始的野性之感。而標(biāo)致3008定位也很精準(zhǔn)，主攻年輕人市場的它外形設(shè)計很有范兒，在城市車流中絕對是靚麗派的，我把它叫做時尚城市SUV，這樣兩種風(fēng)格的車對比起來也更有意思，完全不會涉及美與丑。
前臉的設(shè)計，兩個品牌的設(shè)計師都展示出了深厚的功力，在用了幾乎相同的元素和材料后，卻也玩出了各自的精彩。野帝的家族瀑布式格柵與野味十足的下唇融為一體，霧燈處刻意凸出的“獠牙”也頗能彰顯氣質(zhì)；而3008同樣也是家族盾形橫條格柵，發(fā)動機蓋筋線、霧燈修飾線條與大燈線條匯聚于中心點，看上去韻味十足也很容易接受。
側(cè)面則能一眼看出兩車更多的不同，野帝隱藏式車頂和ACD柱的雙色車身設(shè)計很亮眼，不過漂亮的東西是需要付出額外費用的，這種漆面和車頂都是選裝的；而3008的A柱角度相當(dāng)小，流線造型很美觀，同時視野也很不錯。
尾部的設(shè)計來看，野帝的外掛式備胎是整車外觀設(shè)計的一個焦點，它的裝飾價值已經(jīng)大于其使用價值，因為它的存在使得尾箱開啟變得更麻煩；3008黑色包圍很寬，再加上分體式尾門設(shè)計，造就了一個豐腴的肥臀，而最吸引眼球的無疑是箭頭式尾燈了。
外觀配置方面，定價更高的野帝表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，大燈是氙氣的，帶隨動轉(zhuǎn)向功能，還有大燈清洗，不過3008多了后視鏡一鍵折疊功能。另外，兩車使用尺寸相同的輪胎，但是品牌不同，野帝是鄧祿普SP01，市場價約850元/條，3008用的則是米其林博悅，市場價1150元/條 。
| 外觀配置對比 | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | |
| 輪胎參數(shù) | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 備胎尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 自動大燈 | 氙氣 | 普通透鏡 |
| 大燈清洗 | ● | - |
| 大燈隨動轉(zhuǎn)向 | ● | - |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱 | ● | ● |
| 后視鏡折疊 | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
野帝
● 內(nèi)飾：典雅耐看與細致驚艷
在我們的文章中，曾多次提到3008驚艷的內(nèi)飾設(shè)計，我們整個編輯部的同事都非常喜歡這樣的設(shè)計，關(guān)鍵它不僅是看上去讓人滿心歡喜，推敲細節(jié)也一定不輸?shù)孪档淖龉ぃ欢f3008好并不是因為野帝差，相反野帝繼承了大眾的優(yōu)異做工水準(zhǔn)，雖然造型看上去不那么吸引人，但是布局合理好用。
● 配置對比：安全都是主流級別 舒適各有所長
雖然這是兩款官方售價22萬內(nèi)的車型，但是在配置方面不比那些25、26萬的車型差，安全配置就很充分，ESP+TCS肯定都是有的，安全氣囊也都是6個的標(biāo)配，上坡輔助同樣也有，差別在于野帝多了胎壓監(jiān)測，而3008有電子手剎。
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | |
| ABS+EBD+EBA | ● | ● |
| ESP+TCS | ● | ● |
| 安全氣囊 | 6個 | 6個 |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 駐車方式 | 手剎 | 電子手剎 |
| 兒童安全座椅 | ● | ● |
舒適科技配置，野帝的表現(xiàn)就不那么給力了，導(dǎo)航與倒車影像都是需要選裝的，而眾所周知這組東西4S店加裝起碼需要幾千元，還有看似高端的自動泊車，那也是需要加裝的，如果都裝上了，妥妥的抹平了1萬多元的優(yōu)惠，不過全景天窗還是標(biāo)配的，夠爽。3008的舒適配置則相對來說要完善些，比較遺憾的是中控屏幕不能觸摸操作，而且這套系統(tǒng)也不那么好用，但是中控臺頂部那一排按鈕帥爆了啊！還有一個同級見不到的HUD抬頭顯示功能。
| 舒適/科技配置對比 | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | |
| 天窗 | 全景 | 普通 |
| 方向盤多功能按鍵 | ● | 多功能手柄 |
| 前雷達 | ○ | ● |
| 倒車影像 | ○ | ● |
| HUD抬頭顯示 | - | ● |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | 僅駕駛座 |
| 中控大屏 | 可觸摸 | 不可觸摸 |
| GPS導(dǎo)航 | ○ | ● |
| 自動泊車 | ○ | - |
| 自動分區(qū)空調(diào) | ●（帶過濾） | ● |
| 音源 | 外接接口+單碟CD | 外接接口+單碟CD |
| 揚聲器個數(shù) | 8 | 6 |
野帝的多媒體系統(tǒng)沿用大眾的，好用是好用，但是導(dǎo)航加裝就不太厚道了；而3008的翻疊式中控屏雖然可以調(diào)整角度，不存在察看不清的問題，但是硬傷在于整個系統(tǒng)用起來不方便。
兩車的空調(diào)都是雙區(qū)自動恒溫的，野帝的還帶有過濾功能，不過要從檔次感上來說，3008的這個設(shè)計就更好了。
● 空間：野帝空間表現(xiàn)出色 3008夠用
野帝的后排座椅采用了可移動設(shè)計，椅背角度也可小幅度調(diào)整，頭部還相當(dāng)寬敞，再加上全景天窗的存在，會進一步擴展空間感；而3008的后排表現(xiàn)只能說夠用，頭部也還不錯，但是如果采用國外車型的全景天窗，那效果就更好了。
看到下面這張圖，你不會懷疑野帝的后備廂裝載能力了吧，這樣的設(shè)計雖然看上去有點想微面，不過拖大件物品是相當(dāng)?shù)膶嵲冢褪峭鈷焓絺涮ナ沟梦查T開啟的過程變得復(fù)雜。
東風(fēng)標(biāo)致并沒有提供3008后排放倒后的后備廂容積，很明顯它就不是朝著“貨車”的方向去設(shè)計的，這個503L容積的后備廂設(shè)計了兩段式擋板，日常使用還是很方便的，另外兩段式尾門也是個亮點，郊游時會發(fā)揮很大作用。
● 動力底盤：野帝動力不容小覷 3008也是實用派
在動力方面，野帝1.4TSI車型搭載的發(fā)動機與高爾夫7旗艦型一樣，為首次出現(xiàn)在國內(nèi)的高功率版。110kW的功率，250N·m最大扭矩，作為小排量的渦輪增壓發(fā)動機來說，賬面數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯的，而且油耗也會更低，就是7DSG總是一個抹不去的陰影。
| 發(fā)動機數(shù)據(jù)對比 | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | 標(biāo)致3008 1.6THP 自動至尚版 |
| 排量 | 1395mL | 1598mL |
| 發(fā)動機材質(zhì) | 鋁缸蓋/鋁缸體 | 鋁缸蓋/鋁缸體 |
| 最大功率 | 110kW（150PS）/5000rpm | 120kW（163PS）/6000rpm |
| 最大扭矩 | 250Nm/1750-3000rpm | 240Nm/1400-4000rpm |
| 變速器 | 7速雙離合 | 6速手自一體 |
| 工信部綜合油耗 | 6.3L/km | 8L/km |
3008的這臺1.6T發(fā)動機就是PSA集團多款車型上搭載的那臺單渦輪雙渦管機頭，在3008上并沒有使用高功率調(diào)校，不過作為一輛城市SUV來說，這個動力也是綽綽有余了，與6速變速器的搭配也是趨于完美的，不會有什么明顯的不足。
野帝與途觀有很多的相似性，所以在底盤設(shè)計上基本一樣就沒什么好意外的了，后多連桿獨立懸掛是厚道的配置，舒適和操控都能保證；而3008還是扭力梁后懸，在售價超過20萬的車型中，這還是很少見的，盡管PSA對于扭力梁調(diào)校的功力很深厚，開起來你不會感覺到很大的區(qū)別，但是說出去總覺得面子掛不住，好在標(biāo)致還想到了一招，給3008的頂配車型加了路況選擇系統(tǒng)，通過電子系統(tǒng)控制，實現(xiàn)公路、沙地、雪地、泥地四種路況模式，在這個級別中有這個配置的還是很少見的。
| 底盤/驅(qū)動方式對比 | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 21.98萬 | 21.47萬 |
| 前懸掛 | 麥弗遜獨立懸掛 | 麥弗遜獨立懸掛 |
| 后懸掛 | 多連桿獨立懸掛 | 扭力梁懸掛 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 路況選擇系統(tǒng) | - | 4種路況可選 |
| 轉(zhuǎn)向助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
野帝懸掛
3008懸掛
● 總結(jié)：野帝優(yōu)勢在外形夠獨特 3008依舊用精致內(nèi)飾俘獲你
| 對比總結(jié) | ||
| 車型 | 斯柯達野帝 1.4T DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 21.98萬 | 21.47萬 |
| 優(yōu)惠情況 | 10000元左右優(yōu)惠 | 最高可到10000元 |
| 外觀內(nèi)飾 | 夠野夠獨特 | 城市時尚派 |
| 配置 | 選裝件過多 | 基本配置很主流 |
| 空間乘坐 | 裝載能力一流 | 緊湊SUV常規(guī)表現(xiàn) |
| 動力底盤 | 更省油底盤好 | 動力強還有多路況模式 |
如果說對比一定要爭出個勝負，那我愿意把我的這一票投給標(biāo)致3008，但是我知道這僅僅是出于個人的喜好出發(fā)，因為我太喜歡那個戰(zhàn)斗機式座艙了，但是我不能說斯柯達野帝差，只是它獨特的外觀并不足以打動我，何況那個隱藏式車頂還要加錢選裝，不過它是大眾出品，車型品質(zhì)是有保障的。我想我該說的也都說了，最終你怎么選還是要看你個人喜好了。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 野帝 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動至尚版 |
| 官方價： | 21.98萬 | 21.47萬 |
| 廠商： | 上海大眾斯柯達 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 中型SUV |
| 上市時間： | 2013-11 | 2013-01 |
| 發(fā)動機： | 1.4T L4 | 1.6T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 163 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 240 |
| 變速箱： | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu)： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4459×1793×1682 | 4428×1840×1652 |
| 軸距(mm)： | 2638 | 2613 |
| 最高車速(km/h)： | 190 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.5 | 9.9 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | 8.89 |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | 38.48 |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.3 | 8 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu)： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4459 | 4428 |
| 寬度(mm)： | 1793 | 1840 |
| 高度(mm)： | 1682 | 1652 |
| 軸距(mm)： | 2638 | 2613 |
| 前輪距(mm)： | - | 1531 |
| 后輪距(mm)： | - | 1525 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 178 |
| 車重(kg)： | 1435 | 1565 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 55 | 60 |
| 行李廂容積(L)： | 430-1630 | 503 |
| 發(fā)動機型號： | EA211 | 10FJBZ PSA5F06 |
| 排量(mL)： | 1395 | 1598 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 163 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 120 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 240 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1750-3000 | 1400-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | - | CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng) |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號： | 93號 | 93號 |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
| 電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 簡稱： | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 7 | 6 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 可變形橫梁式半獨立后懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 178 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊： | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊： | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | - | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | - | - |
| 自動駐車/上坡輔助： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動天窗： | - | ● |
| 全景天窗： | ● | - |
| 運動外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | - |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 前雷達： | ○ | ● |
| 后倒車雷達： | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ○ | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | ● |
| ECO節(jié)能模式： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● |
| 運動風(fēng)格座椅： | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié)： | ● | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | ● | - |
| 第二排座椅移動： | ● | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - |
| 前排座椅加熱： | ● | ● |
| 后排座椅加熱： | - | - |
| 前排座椅通風(fēng)： | - | - |
| 后排座椅通風(fēng)： | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 手動空調(diào)： | - | - |
| 自動空調(diào)： | ● | ● |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | - |
| 氙氣大燈： | ● | - |
| LED大燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | ● | - |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | - | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目： | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目： | - | - |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷： | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ○ | ● |
| 車載信息服務(wù)： | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 人機交互系統(tǒng)： | - | - |
| 內(nèi)置硬盤： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 單碟CD： | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng)： | - | - |
| 單碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng)： | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 8 | 6 |
| 自動泊車入位： | ○ | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | - | - |
| 并線輔助： | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - |
| 快速通道： | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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