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    2. 高端智能純電車(chē)型內(nèi)卷 阿維塔11對(duì)比極氪001

      2023-06-02 13:59:57 作者:張華
      1外觀(guān)對(duì)比回頂部

        【太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著國(guó)內(nèi)高端新能源市場(chǎng)的壯大,越來(lái)越多高端新能源品牌應(yīng)運(yùn)而生,如極氪、仰望等。其中不乏關(guān)注度很高的品牌,比如由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三個(gè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)合作的高端新能源品牌——阿維塔。

        作為品牌首款車(chē)型,擁有長(zhǎng)安造車(chē)背書(shū)的阿維塔11詢(xún)底價(jià)|查參配),與同有傳統(tǒng)車(chē)企背書(shū)的極氪001相比,綜合能力究竟誰(shuí)更強(qiáng)一點(diǎn)?我們來(lái)對(duì)比一下。

      外觀(guān)對(duì)比

        作為阿維塔的第一款發(fā)布車(chē)型,擁有封閉格柵+分體式頭燈這些流行元素,驟眼看上去還有幾分阿斯頓·馬丁DBX的風(fēng)韻。同時(shí),阿維塔11的設(shè)計(jì)在諸多細(xì)節(jié)上也沒(méi)有流于平庸,如整車(chē)比例、大燈燈腔細(xì)節(jié)、后擋風(fēng)玻璃造型等等,結(jié)合豐盈流暢的車(chē)身線(xiàn)條,成功塑造出”看上去就很貴“的印象。

        極氪001的外觀(guān)完全保留了領(lǐng)克ZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì),因此在設(shè)計(jì)風(fēng)格上可以明顯看到領(lǐng)克的影子。車(chē)身采用了獵裝車(chē)的設(shè)計(jì),優(yōu)美的線(xiàn)條讓其在發(fā)布之初使不少人趨之若鶩。

        阿維塔11與極氪001均采用了無(wú)框車(chē)門(mén),同時(shí)均擁有電動(dòng)開(kāi)合、電動(dòng)吸合功能。同時(shí)兩款車(chē)型不約而同地采用了隱藏式把手設(shè)計(jì),讓車(chē)身顯得尤為光滑,也為降低風(fēng)阻作出貢獻(xiàn)。

      2內(nèi)飾、空間對(duì)比回頂部
      內(nèi)飾對(duì)比

        阿維塔11的車(chē)廂將環(huán)抱式風(fēng)格做到極致,塑造出“環(huán)擁式座艙”,流暢的內(nèi)飾滾邊縫線(xiàn)呈完全對(duì)稱(chēng)展開(kāi),延伸至前后車(chē)門(mén)。極氪001的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要營(yíng)造簡(jiǎn)約、有質(zhì)感的氛圍,不同用料的搭配塑造出有層次感的內(nèi)飾。

        功能上,兩款車(chē)型的前排座椅均支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、通風(fēng)/加熱以及按摩功能。

        空間上,雖然阿維塔11在數(shù)據(jù)上比極氪001略小,但兩款車(chē)型都有不錯(cuò)的表現(xiàn),差別并不是十分明顯。

      尺寸對(duì)比
       車(chē)型長(zhǎng) (mm)寬(mm) 高(mm)  軸距(mm)
      阿維塔11 4880 1970 1601  2975
      極氪001  49701999  1560/1548 3005

      3駕駛輔助、動(dòng)力對(duì)比回頂部
      駕駛輔助對(duì)比

        在駕駛輔助上,兩款車(chē)型都有不錯(cuò)的硬件配置,其中阿維塔11更提供了同級(jí)罕見(jiàn)的3顆激光雷達(dá)配置。

      輔助駕駛硬件比較
      車(chē)型 硬件 
       阿維塔11 激光雷達(dá)*3 毫米波雷達(dá)*6 高清攝像頭*13 超聲波雷達(dá)*12
      極氪001  高清攝像頭*7 超長(zhǎng)感知毫米波雷達(dá)*1 短距超聲波雷達(dá)*12 環(huán)視高清攝像頭*4

        功能上,兩款車(chē)型均支持車(chē)道主動(dòng)巡航輔助功能,此外,阿維塔11在國(guó)家法規(guī)允許以及高精地圖開(kāi)放的地區(qū),能提供高速智駕領(lǐng)航輔助以及城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能。

        除了基本的領(lǐng)航輔助功能,阿維塔11的智能領(lǐng)航系統(tǒng)還供泊車(chē)輔助功能,包括了智能泊車(chē)輔助、遙控泊車(chē)輔助、代客泊車(chē)輔助等。得益于阿維塔11擁有自構(gòu)建停車(chē)場(chǎng)地圖的能力,車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)可繪制包含停車(chē)位信息在內(nèi)的環(huán)境地圖,并儲(chǔ)存車(chē)內(nèi),當(dāng)用戶(hù)再次造訪(fǎng)該停車(chē)場(chǎng)時(shí),可以在自構(gòu)建地圖中的任意位置使用AVP代客泊車(chē)功能,用戶(hù)只需選擇可用車(chē)位,車(chē)輛便能自主規(guī)劃路線(xiàn)并泊車(chē)入位。

      動(dòng)力對(duì)比

        阿維塔11搭載華為提供的雙電機(jī)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率195kW,后電機(jī)最大功率230kW,最大綜合功率425kW(578Ps),最高扭矩可達(dá)650N∙m,官方表示其0-100公里/小時(shí)加速。此外,阿維塔11還提供單電機(jī)車(chē)型,并分別提供兩種容量的動(dòng)力電池。全系支持240kW超充以及11kW慢充。

      阿維塔11車(chē)型續(xù)航
      車(chē)型 CLTC綜合工況續(xù)航里程(km)  動(dòng)力電池容量(kWh)
      單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版 600 90 
       單電機(jī)超長(zhǎng)續(xù)航版 705 116
       雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版555  90
       雙電機(jī)超長(zhǎng)續(xù)航版 680 116

        成績(jī)進(jìn)入3秒+俱樂(lè)部。基于全新平臺(tái)打造的它,底盤(pán)中部放置電池組,這也讓它能有更好的車(chē)身布局,車(chē)重前后配比50:50。全系都是四驅(qū),另外阿維塔 11配備前雙叉臂+后五連桿式懸架架構(gòu)、其中前懸架采用雙叉臂雙球頭、后懸架采用彈簧減震器集成集成等多連桿結(jié)構(gòu)。

        極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)開(kāi)發(fā),雙電機(jī)車(chē)型綜合峰值功率達(dá)到400kW(544PS),峰值扭矩達(dá)686N·m。極氪001懸架使用的是前懸為虛擬雙球節(jié)雙叉臂,后懸為集成式多連桿結(jié)構(gòu)。另外,極氪001使用的是全鋁懸架,可以有效降低簧下質(zhì)量,提升操控表現(xiàn)。

      極氪001車(chē)型續(xù)航
       車(chē)型 CLTC綜合工況續(xù)航里程(km) 動(dòng)力電池容量(kWh)
       單電機(jī)WE版 741 100
      雙電機(jī)WE版  546 86
       雙電機(jī)ME版/YOU版656  100
      總結(jié)

        時(shí)代會(huì)進(jìn)步,智能汽車(chē)也會(huì)發(fā)展。很明顯,作為后來(lái)者的阿維塔 11在內(nèi)外設(shè)計(jì)、較強(qiáng)三電系統(tǒng)和輔助駕駛硬件上都要比極氪001更有優(yōu)勢(shì),另外,在長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三巨頭加持下,阿維塔 11可以說(shuō)在車(chē)輛機(jī)械、車(chē)機(jī)互聯(lián)、車(chē)輛智能化、電池管理等方面有優(yōu)秀的BUFF。極氪001基于吉利的浩瀚架構(gòu)開(kāi)發(fā),在車(chē)輛機(jī)械、三電系統(tǒng)上也有不俗的實(shí)力,而在駕駛輔助方面,由于極氪001已發(fā)布一段時(shí)間,其硬件配置會(huì)比阿維塔11稍遜,同時(shí),其高階駕駛輔助需要額外選裝,與阿維塔11全系標(biāo)配智能領(lǐng)航系統(tǒng)有一定的差距。不得不承認(rèn),在拼車(chē)輛智能化當(dāng)下,后來(lái)者確實(shí)在綜合競(jìng)爭(zhēng)力上會(huì)有更好的表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 張華)

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