千里春節(jié)返鄉(xiāng)之旅 選MPV還是轎車？

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】春節(jié)作為最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，對于在外工作的人們來說，最值得期待的就是返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。而春節(jié)期間的用車場景最能檢驗一款車是不是真正的適合家用，無論是載著滿滿的年貨返鄉(xiāng)，還是去親朋好友家拜年都離不開車，這時我們就需要一款既滿足乘坐舒適，又能裝載足夠多年貨的全能家用車。

　　多數(shù)情況下，家用轎車是多數(shù)人的購車首選，但隨著二胎放開、消費者對于舒適性要求的提升，擁有更強拓展能力的MPV逐漸成為家庭用車的新選擇。尤其是面對長途出行的場景，相較于轎車，MPV表現(xiàn)出來的舒適性更佳，究竟是不是如此呢？

　　為了更全面地評選出真正的“全能家用車”，今年春運期間我們發(fā)起了1000+公里長途返鄉(xiāng)挑戰(zhàn)測試，由太平洋汽車主持人小野與實力賽車手KOL黎Sir分別駕駛15萬價位里的熱門選手轎車-軒逸和MPV-傳祺M6 PRO，一起挑戰(zhàn)千里深度對比測試，從乘坐舒適性、動力油耗幾個維度進(jìn)行體驗，看看在長途出行場景下，轎車和MPV誰更具優(yōu)勢。

　　強裝載能力是MPV的特性，再加上傳祺M6（詢底價|查參配） PRO的第三排可翻轉(zhuǎn)魔術(shù)座椅，使其裝載能力更強于軒逸，第三排放倒后形成純平地臺+超大容積儲物空間讓傳祺M6 PRO能夠毫無難度地裝載很多大件物品，它充分發(fā)揮出了MPV車款的特性，裝載能力、實用性遠(yuǎn)超轎車。在長途自駕旅行、裝載大件家居用品等場景下，傳祺M6 PRO強悍的裝載能力將為車主提供諸多便利。

　　軒逸的1.6L自然吸氣+CVT的組合，溫柔駕駛下不會讓駕駛者有“車很肉”的感覺，線性平順的輸出也能令人滿意。2023款傳祺M6 PRO得益于全系動總升級，采用全新第三代1.5TGDI發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速箱，動力更強勁、油耗更省、駕駛更平順，在這次長途駕駛中，其可靠性也經(jīng)得起充分的考驗。

　　軒逸的水準(zhǔn)與其價位相符，座椅的人體工程學(xué)做得不錯，前/后排的舒適度均能讓大部分用戶滿意。當(dāng)然，坐在軒逸的后排，感受肯定不如在傳祺M6 PRO的第二排獨立座椅上面那般愜意和敞亮。身為MPV的傳祺M6 PRO自然在乘坐空間上占盡優(yōu)勢，MPV車身便能帶來更大的車廂容積；在方正的造型下傳祺M6 PRO車身寬度比軒逸大了22mm，使得乘客的可用橫向?qū)挾扔兴黾樱?a class="cmsLink" target="_blank">軸距比軒逸長了將近100mm，這對于后排的腿部空間有不小的加成。再加上豐富的座椅配置、第二排“躺平“功能等獨特賣點，此設(shè)計贏得了在場的一眾乘客的盛贊。

　　經(jīng)過1000km+的長途考驗之后，我們進(jìn)一步驗證到，傳祺M6 PRO在擁有比傳統(tǒng)家轎更好的舒適性、配置以及裝載能力的前提下，還能具備不弱于家轎的動態(tài)表現(xiàn)和相當(dāng)?shù)挠秃乃健τ诩彝ビ脩舳裕绕涫嵌嗳顺鲂小㈤L途用車，傳祺M6 PRO確實比家轎更能令人愉悅從容。

　　銷量是產(chǎn)品實力的最好證明。從市場反應(yīng)看，傳祺M6已經(jīng)贏得了用戶的認(rèn)可。上市至今，傳祺M6累計銷量已超15萬輛，在2022年12月以5000輛的銷量，實現(xiàn)細(xì)分市場占有率第一，持續(xù)位居10-15萬級MPV市場銷量榜首。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）