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    2. 25萬純電皮卡如何選 雷達RD6對比長城電裝炮

      2022-12-29 00:10:37 作者:潘洪瀚
      1外觀對比回頂部

        【太平洋汽車 導購頻道】大家對皮卡的印象就是一臺比SUV帥多了、裝載能力出眾的工具車,但是油耗大、不環保也是一眾皮卡的缺點。不過好消息是隨著國內新能源汽車的發展,各品種的車型都有純電動版本誕生,這包括了皮卡。在皮卡領域里面,長城系列是國內皮卡市場的明車型,涵蓋越野版、用版、燃油版和柴油版,并且在近期推出了長城炮的純電版本,命名為電裝炮。但這個領域是不是就給長城炮壟斷了呢?答案是否定的。吉利旗下也推出了全新中高端新能源汽車品牌雷達,在皮卡市場一上來就推出了“王炸"車型——全新純電動皮卡雷達RD6詢底價|查參配),勢必要在純電動皮卡市場搶得領先地位。

       
      外觀對比

        雷達RD6依舊保持皮卡那種四四方方的造型,但整體設計更加科幻年輕,擺脫了傳統皮卡粗獷的固有印象。另一邊電裝炮可能是考慮到燃油版的設計已經很成功了,因此電裝炮沒必要重新設計一副外觀來面向市場,只要在車身細節上加入一些新能源標識就可以了。因此相比起來,雷達RD6的造型新鮮感會表現得更好。

      雷達RD6輪胎和輪轂:

      電裝炮輪胎和輪轂:

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      2內飾對比回頂部

       
      內飾對比

        雷達RD6的內飾設計風格依舊延續了吉利家族的設計風格,坐進車內還是有比較濃重的吉利設計的味道,坐進去會非常的親切,而且科技配置也比較齊全,雙12.3英寸液晶屏幕,車機系統也搭載了吉利自家的銀河OS智能網聯系統,因此雷達RD6給人的感覺不再是一臺單純的商用車皮卡,而是傾向于”乘用化“更加濃烈的生活伴侶;另一邊電裝和燃油版車型差別不大,同時配備大面積棕色材質和銀色飾板。

      雷達RD6中控屏功能:

      試駕吉利雷達RD6

        在消費者關心的駕駛輔助系統里面,雷達RD6擁有12項L2+級高階智能駕駛輔助功能,包括ICC智能領航系統、ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急制動系統、FCW前方碰撞預警、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離預警系統、SLIF交通限速標識提醒、BSD盲區監測、DOW開門防撞提醒、LCA邊到輔助停、RCTA后方車輛橫穿提醒、RCW后碰撞預警等。

      電裝炮中控屏功能:

      3空間和動力對比回頂部

       
      空間對比

        從車身尺寸來看,電裝的尺寸無疑是占優,而且它有長軸版車型。另外電裝炮短軸的貨箱尺寸為1520*1520*538mm,長軸版貨箱尺寸為1760*1520*538mm。另一邊雷達RD6貨箱尺寸為1525*1450*540mm,整體來說和電裝炮的貨箱差別不是很大。不過論貨箱設計用心程度,雷達RD6會表現更好。

      雷達RD6貨箱表現:

      電裝炮后備廂表現:

       
      動力對比

        雷達RD6搭載全新一代高性能永磁同步電機,最大功率200kW,最大扭矩384N·m,官方宣稱百公里加速時間為6.9s。另外提供了三種巡航版本供消費者選擇,分別是400km+低續航版、550km+中續航版以及632km+高續航版。同時支持120kW的快充功能,15分鐘就能充200km續航。在駕控方面,雖然雷達RD6的身材龐大,但是它擁有12.2m的最小轉彎半徑,其次前方的駕駛相比同系列皮卡產品要開闊不少,最后它還支持三種駕駛模式。

        長城電裝炮搭載同軸一體式電子驅動橋,其中電機最大功率為150kW,最大扭矩300N·m。官方宣稱的純電續航為405km。底盤配置為前雙叉臂式后整體橋懸掛

        全文總結:雖然長城炮系列在皮卡市場是明產品,但是在純電皮卡領域,它也是重新起步,因此純電動皮卡市場各路廠家都有機會。誕生于吉利旗下的雷達RD6就很有實力搶占先機,這款專注于戶外出行的純電皮卡,真的是把戶外消費者一些需求和用得到的東西都放在這款產品里面;此外,它的三電系統也得到了吉利技術的背書,可靠性也讓人放心。因此,如果你想嘗鮮純電皮卡,那么雷達RD6會是一個明智之選。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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