20萬電車要個(gè)性還是實(shí)用 閃電貓對比長安深藍(lán)SL03

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】你以為20萬左右的購車預(yù)算就是要等特斯拉降價(jià)才能買到好的純電車？答案是否定。目前不少老牌自主車企為了應(yīng)付新能源發(fā)展趨勢，紛紛成了新能源的子品牌，例如長城的歐拉，旗下的“貓”產(chǎn)品已經(jīng)深入民心，個(gè)性復(fù)古造型是這品牌最大賣點(diǎn)。近期它們新推出20萬元級別造型和性能都直逼超跑的閃電貓，除了擁有動感的Coupe外表、百公里4.3秒的加速表現(xiàn)也足夠搶眼。

　　另外一個(gè)老牌自主車企是長安，為了讓其在新能源方面有更好的發(fā)展，成立長安深藍(lán)，一個(gè)定位“數(shù)字化純電品牌”，其中長安深藍(lán)SL03（詢底價(jià)|查參配）是首款車型，它分別擁有氫燃料、增程和純電動版本。本次和歐拉商店毛對比車型主要是純電版本，這次選擇的是705純電版（補(bǔ)貼后價(jià)格為21.59萬），而閃電貓選擇705km 長續(xù)航版（補(bǔ)貼后價(jià)格為23.98萬）。

　　純電車的造型都是比較出眾。像前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師加盟長城汽車后，長城品牌旗下的車型顏值確實(shí)有了不小的提升。閃電貓直接給我們帶來保時(shí)捷車型的視覺效果。車頭部分采用了網(wǎng)格狀的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)，格柵下方的三段式進(jìn)氣口也加強(qiáng)了該車的運(yùn)動氣息。而長安深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì)在以往長安車型身上看不到，它鋒利而堅(jiān)定的線條無處不在，在看膩了圓潤油膩的車體造型之后，SL03的出現(xiàn)就恍如利刃般晃動你的眼球。

　　閃電貓不僅外表有復(fù)古元素，連帶內(nèi)飾采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺上大部分都用以皮革包裹為主，加入銀色裝飾，讓整個(gè)車廂充滿著復(fù)古的氛圍，與此同時(shí)細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)了歐拉品牌LOGO的元素—橢圓形，門板、中控臺以及空調(diào)控制面板等位置的設(shè)計(jì)都比較別出心裁。

　　另一邊長安深藍(lán)SL03就相對簡潔明了不少，設(shè)計(jì)師在中控地臺、副駕前方通過巧妙的折線和弧面營造出一定設(shè)計(jì)感，另外鋪上觸感優(yōu)良的皮革，使得車廂設(shè)計(jì)十分搶眼。

　　雖然長安深藍(lán)SL03整體布局簡單，但是它的一些細(xì)節(jié)卻是閃電貓不能比擬。例如副駕上的三角花紋和向日葵屏。

　　智能輔助駕駛上，閃電貓搭載了ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有28個(gè)智慧傳感器，包括1個(gè)ADAS攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，4個(gè)環(huán)視攝像頭，4個(gè)側(cè)視攝像頭，以及1個(gè)3D面部識別攝像頭，同時(shí)搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案，擁有更好的駕駛輔助功能。

　　長安深藍(lán)SL03所搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有6個(gè)超神波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)200萬像素前置攝像頭、4個(gè)100萬像素的全景攝像頭和1個(gè)DMS攝像頭。

　　通過兩臺車的尺寸對比，閃電貓除了車身長度和高度占有，其余亮相數(shù)據(jù)是長安深藍(lán)SL03領(lǐng)先，尤其是車身寬度這一塊。不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗(yàn)的一方面，合理的布局、座椅材質(zhì)/包裹性等等這些客觀因素也會影響乘坐體驗(yàn)。

　　如果從座椅配置來看，歐拉閃電貓（詢底價(jià)|查參配）擁有后排座椅加熱、前排座椅按摩要稍微優(yōu)勝一點(diǎn)。實(shí)際乘坐空間方面，由于體驗(yàn)者身高和體重等因素?zé)o法統(tǒng)一，下面效果僅供參考。

歐拉閃電貓：

長安深藍(lán)SL03：

　　動力方面，閃電貓?zhí)峁﹩坞姍C(jī)兩驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)共計(jì)三個(gè)版本，其中單電機(jī)最大功率150kW。續(xù)航方面，單電機(jī)兩驅(qū)CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)705km，搭載83.49kWh的電池組，雙電機(jī)四驅(qū)CLTC續(xù)航里程為600km，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

　　長安深藍(lán)SL03純電版有515和700km兩個(gè)續(xù)航版本可選（CLTC工況），純電車型目前均為后驅(qū)單電機(jī)，有190kW以及160kW兩種版本，分別搭載58.1kWh和79.97kWh兩種密度電池、百公里加速分別是5.9和6.9秒。

　　全文總結(jié)：兩臺都是20萬元級的純電動車，在顏值、用料和配置上完全能輾壓特斯拉Model 3,另外動力和續(xù)航都有領(lǐng)先同級別。然后看回這兩臺車，閃電貓的內(nèi)外設(shè)計(jì)雖然比較出眾，但是長安深藍(lán)SL03也不是一個(gè)省油的燈，大體常規(guī)但是細(xì)節(jié)就非常用心。其次兩者的車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)都很棒，長安深藍(lán)SL03玩法更多，但是閃電貓自動駕駛的硬件數(shù)目也不少；最后閃電貓頂配有四驅(qū)，加速更快，并且和長安深藍(lán)SL03一樣都有長續(xù)航版本，不過對比起來，長安深藍(lán)SL03價(jià)格會相對便宜。因此你不是顏值控的話，長安深藍(lán)SL03或許是個(gè)好選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）