智能化緊追新勢力？實拍北京現(xiàn)代名圖純電動

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近期純電動中級轎車市場又迎來了一位重量級競爭者——北京現(xiàn)代名圖純電動。乍眼看上去名圖純電動只是國家雙積分政策下的又一個油改電車型，但是北京現(xiàn)代在很多細節(jié)上的地方提升了名圖純電動的智能化程度，讓一臺以油改電為基礎(chǔ)的車型直追新勢力。

　　和市面上大多數(shù)“油改電”車型一樣，以全新一代名圖為基礎(chǔ)打造的名圖純電動在外觀上與其燃油版車型有諸多相似之處，并添加了不少與純電動相關(guān)的設(shè)計元素。最顯眼的是全封閉的進氣格柵，搭配全新一代名圖標志性的分體式大燈感覺有點奇怪，但也表明了電動車的身份。

　　名圖純電動的內(nèi)飾設(shè)計也和全新一代名圖非常相似，但在配色上兩款姊妹車型的取向有所不同。名圖純電動將全新一代名圖極具高級感的米棕雙色內(nèi)飾替換為藍米雙色內(nèi)飾，搭配車內(nèi)的雙聯(lián)屏等科技配置，更加貼近名圖純電動的新能源車定位。

　　名圖純電動車身長度達到了4815mm，而軸距則為2770mm，比競爭對手們要長不少。而這些數(shù)據(jù)的實際作用表現(xiàn)為乘坐空間的大小，據(jù)官方介紹，電池組布置經(jīng)過優(yōu)化后，名圖純電動的前/后排腿部空間達到了1128mm和885mm。

　　雖然還是基于全新一代名圖的純電動車型，名圖純電動還是使用了三合一純電動平臺進行優(yōu)化，盡可能將其帶來的弊端減到最小。優(yōu)化后的結(jié)果同樣是令人滿意的，配備了多級可調(diào)能量回收系統(tǒng)和3種駕駛模式切換后，名圖純電動續(xù)航里程長達520km。

　　所以千萬不要被北京現(xiàn)代名圖純電動的外表騙了，雖然它很顯然仍以燃油版全新一代名圖為基礎(chǔ)，但在智能化上下了不少功夫。包括遠程控制空調(diào)、預(yù)約充電等功能都是造車新勢力產(chǎn)品中不可或缺的配置，無形中拉高了名圖純電動的檔次。此外，最長520km的續(xù)航里程也是名圖純電動同級車型中的殺手锏。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）