同門轎車和SUV到底該買誰?翼搏VS嘉年華

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今天要對(duì)比的兩款車嚴(yán)格說起來也可以認(rèn)為是同一部車，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">福特翼搏本來就是基于福特嘉年華的平臺(tái)而來的，我們也可以將福特翼搏理解為升高了底盤的福特嘉年華，盡管他們長得一點(diǎn)兒都不像。這樣一部轎車和一部SUV要選擇的話看起來似乎一點(diǎn)兒都不難，喜歡SUV的可以直接選擇福特翼搏，而喜歡轎車的則可以選擇福特嘉年華。這樣說的話很多消費(fèi)者可能會(huì)很不放心，畢竟小編這樣講實(shí)在是太不專業(yè)也太不負(fù)責(zé)任了，而且這兩款車之間的差別也遠(yuǎn)沒有這么簡單，下面我們就一起來看看這兩部車到底有什么區(qū)別，到底哪個(gè)更值得購買？

　　其實(shí)這兩款車我們之前也做過別的對(duì)比，但將同門同平臺(tái)的兩個(gè)不同級(jí)別的車型放在一起對(duì)比還是第一次，看本文之前大家也可以看看之前的對(duì)比文章，了解一下這兩部車在同級(jí)別的對(duì)手中是怎么樣的情況。

● 對(duì)比車型：自動(dòng)擋頂配嘉年華和自動(dòng)擋入門級(jí)翼搏

　　本來由于福特翼搏是款新車而福特嘉年華已經(jīng)上市好幾年了，還得考慮年齡的影響，同樣比較一個(gè)老年人和一個(gè)年輕人的運(yùn)動(dòng)也是不公平的。不過好在新嘉年華剛好經(jīng)歷了小改款，一下子讓這兩部車的“出生日期”拉近了不少，因此小編選取了同為自動(dòng)擋而且價(jià)格最為接近的1.5L運(yùn)動(dòng)型嘉年華和1.5L風(fēng)尚型翼搏進(jìn)行對(duì)比。

● 外觀對(duì)比：阿斯頓式的中網(wǎng)要比天外來客般的前臉容易讓人接受得多

　　外形方面，和此前曝光的蒙迪歐一樣，福特新嘉年華的前臉采用了神似阿斯頓馬丁的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，對(duì)于福特而言，“馬丁式”的中網(wǎng)自然是百利而無一害，畢竟再平民的車子也都想和高端豪華扯上一絲半縷的關(guān)系。但小編依然覺得嘉年華的這副小身板兒實(shí)在是有點(diǎn)撐不起這個(gè)中網(wǎng)，本來霸氣十足的中網(wǎng)到了嘉年華這變得萌了不少。

　　福特翼搏的前臉相對(duì)來說就顯得太特立獨(dú)行了，源自于福特美式皮卡的車頭設(shè)計(jì)就如同天外來客般讓人驚訝。而配上這么一副小身板就如同一個(gè)小孩子穿上了大人的西裝一般給人一種怪異的感覺。哪怕是作為一個(gè)比較能接受新鮮事物的90后，小編依然有點(diǎn)兒接受不了如此前衛(wèi)的外觀，而翼搏想要得到主力購買軍團(tuán)80后的青睞看來還得經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)期。

　　福特新嘉年華的頭燈大體造型還是沒變，只是變得更加修長了而已，透鏡依然只有頂配車型才有，日間行車燈則是全系都沒有；福特翼搏的頭燈造型和嘉年華完全走的是兩個(gè)極端，和車頭的整體風(fēng)格一樣充滿著機(jī)械感，看上去很威嚴(yán)，而且頭燈雖然沒有配備透鏡但真的很有神，另外在日間行車燈上，同樣的也全系都沒有。

 
（福特嘉年華）

 
（福特翼搏）

　　福特新嘉年華的側(cè)面車身造型依然是那么緊湊和動(dòng)感，原裝的大尾翼和多輻的鋁合金輪轂更是讓它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更上了一個(gè)檔次；福特翼搏的側(cè)面由于更加傾斜的A柱，讓整個(gè)視覺重心都往中后部傾斜，背上一個(gè)備胎，小編覺得翼搏的側(cè)面和籃球鞋真的很像。

　　新嘉年華的車輪依然采用的是195/50 R16的型號(hào)，輪轂造型上也沒有太大的改變，而福特翼搏的輪胎除了最低配的車型外，全部都采用了205/60 R16型號(hào)的瑪吉斯品牌輪胎。

　　相比前臉的變化，新嘉年華的尾部改變則平淡了不少，老款的三角形尾燈得以延續(xù)，不過尾燈內(nèi)部的燈光結(jié)構(gòu)上有了調(diào)整，整個(gè)剎車燈組成了一個(gè)類似于漢字“回”字的機(jī)構(gòu)，夜晚的識(shí)別度應(yīng)該會(huì)挺高的。

　　福特翼搏的尾部就是老大哥翼虎的縮小版，各方面都非常不錯(cuò)，外掛式的全尺寸的備胎，整個(gè)面積已經(jīng)占據(jù)了后門的一半之多，甚至將福特的標(biāo)志都給擠到左邊去了。但也正是這個(gè)外掛式的備胎讓翼博多了幾分野性，強(qiáng)調(diào)突出了其"SUV"的定位。

● 外觀對(duì)比總結(jié)：外觀上，相比于大眾不同平臺(tái)的車都采用一樣的前臉，福特在這方面無疑要厚道太多了，同一平臺(tái)的翼搏和嘉年華完全就是兩個(gè)不同的風(fēng)格，不太了解的消費(fèi)者應(yīng)該很難想象到這兩款車居然是來自同一平臺(tái)吧。

● 內(nèi)飾對(duì)比：兩車幾乎相同

　　內(nèi)飾方面，兩車在大體的造型上沒什么差別，當(dāng)然細(xì)微的差別還是有的，除了這些細(xì)微的差異外在造型上最大的差別就是，新嘉年華的中控等部位和老款一樣有多種顏色可以選擇，能充分的滿足年輕人追求個(gè)性的特點(diǎn)，而翼搏卻只能選擇銀色的裝飾板。

● 配置對(duì)比：價(jià)格更低的嘉年華占優(yōu)

　　在安全性配置上，新嘉年華要比翼搏多4個(gè)安全氣囊，其他的則并沒有太大的區(qū)別，這里小編想要吐槽的是翼搏居然只配了兩個(gè)安全氣囊，雖說安全還得靠車身結(jié)構(gòu)的剛性，但和微面一樣的兩個(gè)氣囊最少從心理上讓人不大放心，而值得肯定的地方是兩車都配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　在舒適性配置上，嘉年華又一次的占到了先機(jī)，眾多配置都比翼搏要好，雖然這些配置除了電動(dòng)天窗和自動(dòng)空調(diào)外，其他的一些配置可能價(jià)格上并不是特別貴，但在日常使用的便利性上絕對(duì)會(huì)比翼搏好上很多。

● 內(nèi)飾配置對(duì)比總結(jié)：內(nèi)飾上兩車是幾乎相同的，這也是同平臺(tái)的一大優(yōu)勢(shì)，可以很大程度上節(jié)約成本。而在配置方面，價(jià)格更高的翼搏由于沾了SUV這個(gè)目前大熱的名頭，不管是在安全性還是舒適性的配置上都不及新嘉年華厚道。

● 空間對(duì)比：后排翼搏占優(yōu)，后備箱嘉年華更好

　　兩車雖然都很小，但前排空間絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。

　　福特的車在空間方面的表現(xiàn)一向都不是太好，這點(diǎn)從?？怂?/a>上就能感受到，而新嘉年華由于車身尺寸沒怎么變（長度變長還是由于車頭造型的原因），因此在實(shí)際的體驗(yàn)中，178cm個(gè)頭的體驗(yàn)者坐到后排，無論腿部還是頭部，都基本已經(jīng)屬于捉襟見肘的地步，想要太過自在和舒適是不大可能的。

　　而同屬于福特的翼搏，它的后排空間同樣也談不上多么寬敞，但由于SUV坐姿較高的天然優(yōu)勢(shì)，其腿部空間的基本余量還是有的，至于頭部空間那就更不用擔(dān)心了。

　　新嘉年華的后備箱常規(guī)狀態(tài)下有295L的容積，對(duì)付日常使用已經(jīng)是足夠了，當(dāng)然如果還不夠的話也可以將后排座椅放倒，就會(huì)立即得到一個(gè)979L的超大容積后備箱。

　　翼搏的后備箱空間更大，有著348L的容積，但由于設(shè)計(jì)的原因，常規(guī)狀態(tài)下看上去更像是一部微車的水準(zhǔn)，其最主要的原因還是后排座椅的角度可調(diào)導(dǎo)致了后備箱的上部分非常窄，大一點(diǎn)的物品基本放不下，當(dāng)然如果將后排座椅放倒，車身高度的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。

● 動(dòng)力底盤對(duì)比：底盤相同但調(diào)校不同

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新嘉年華和翼搏都配備了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)（翼搏還有臺(tái)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，新嘉年華也有望后期也會(huì)配備），這款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)嘉年華來說是足夠的，畢竟它要比翼搏輕了100多公斤，但同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)翼搏這個(gè)小SUV來說動(dòng)力就只能算中規(guī)中矩了，想要駕駛激情還得是1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　兩車的底盤同樣的都采用了前麥弗遜后扭力梁式的結(jié)構(gòu)，調(diào)校上，嘉年華的稍稍的偏向于運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)兒，而翼搏則更加偏向于舒適性一點(diǎn)兒，其實(shí)沒那么敏感的話，實(shí)際體驗(yàn)中差別也沒有那么大。

● 全文總結(jié)：

　　對(duì)比完兩車的基本情況后，小編覺得之前想買轎車就選嘉年華想買SUV就選翼搏的觀點(diǎn)還是不全面的，因?yàn)閷?duì)比后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)除了SUV的天然優(yōu)勢(shì)讓翼搏在空間方面的表現(xiàn)稍好外，在其他的各個(gè)方面翼搏似乎都占不到什么優(yōu)勢(shì)，相比起翼搏這種只有外形很SUV的“轎車”小編更愿意選擇嘉年華這樣的小車，好開好玩，省油配置也好，關(guān)鍵是價(jià)格還很便宜。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)型	翼搏 2013款 1.5 AT 風(fēng)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	11.19萬	11.28萬
廠商：	長安福特	長安福特
級(jí)別：	小型車	SUV
上市時(shí)間：	2013-03	2013-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	110
最大扭矩(N·m)：	140	140
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	3970×1722×1470	4280×1785×1658
軸距(mm)：	2495	2530
最高車速(km/h)：	188	170
官方0-100加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L)：	5.9	6.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	SUV
長度(mm)：	3970	4280
寬度(mm)：	1722	1785
高度(mm)：	1470	1658
軸距(mm)：	2495	2530
前輪距(mm)：	-	1527
后輪距(mm)：	-	1533
最小離地間隙(mm)：	-	172
車重(kg)：	1134	1295
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	42	52
行李廂容積(L)：	270	348
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
排量(mL)：	1499	1499
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	110
最大功率(kW)：	81	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6045	6045
最大扭矩(N·m)：	140	140
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500	4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	11	11
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-
沖程：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	歐Ⅳ
簡稱：	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	扭力梁式半獨(dú)立懸架	扭力梁式后懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/50 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	195/50 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	23
離去角(°)：	-	36
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	172
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	550
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
真皮方向盤：	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	-
方向盤換擋：	-	-
定速巡航：	-	-
倒車?yán)走_(dá)：	●	-
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-
運(yùn)動(dòng)座椅：	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	●	●
電動(dòng)后備廂：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
后視鏡加熱：	-	-
后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-
并線輔助：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
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