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      同步進(jìn)化 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS

      2013-04-15 12:10:01 來源: PCauto 作者:謝子牛
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】 東風(fēng)風(fēng)神H30就是S30的兩廂版,而H30 CROSS就是H30的跨界版了,相比起H30的中古中矩,H30 CROSS居然是幾款車?yán)锩尜u得最好的。隨著S30迎來新的改款,H30 CROSS也同步完成了進(jìn)化。和S30一樣,最大的變化來自外形內(nèi)飾的細(xì)節(jié)提升,同時也搭載了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)代號為A15的1.5L發(fā)動機(jī)和來自愛信的SS II 4AT手自一體變速箱。

      H30 CROSS實(shí)拍體驗(yàn)讀圖模式

      外觀:與S30同步進(jìn)化

      S30實(shí)拍

        風(fēng)神新H30 CROSS和S30同步完成了進(jìn)化,主要體現(xiàn)在前臉的造型上。橫向延伸的進(jìn)氣格柵將整車的視覺感受加寬,犀利的大燈造型也加重了車頭的氣勢。軸距沒有變化依舊是2610mm,因此車內(nèi)空間也不會有變化。

      H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍 H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍

        下保險杠的變化,一是調(diào)整了霧燈出的造型,二是將下進(jìn)氣口由橫條狀改為網(wǎng)狀。側(cè)面造型則同老款一致,連輪轂的造型也都沒有變化。

      H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍 H30 CROSS實(shí)拍

      H30 CROSS實(shí)拍

        尾部的變化最小,當(dāng)然也可以說是毫無變化。輪胎依舊是9輻的輪轂造型,多條輻設(shè)計有一定張力,但更偏向于穩(wěn)重。萬力輪胎,尺寸為205/50 R16,輪胎尺寸較寬。

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