家用二“凌”之爭 雷凌 VS 凌派

混動車主怎么看三缸 試駕廣汽豐田雷凌1.5L

此次新推出的1.5L車型，在外觀上與其它動力版本雷凌并無明顯差異，就是說從外觀看，你是分辨不出這是一臺三缸車型的

從此少去加油站 主編體驗2021款廣汽豐田雷凌雙擎

大部分消費者對家用汽車的需求概括起來不外乎六個字：好看、好開、省油。2021款廣汽豐田雷凌就是這類需求的最佳詮釋。

體驗1.5L豐田雷凌 預算10萬你還會去選自主品牌？

自豐田雷凌1.5L車型的申報圖曝光以來，這款車型便成了輿論焦點。

符合家用預期 測試豐田雷凌雙擎科技版

豐田雷凌雙擎可以說是第一款真正走進中國普通消費者家庭的新能源車型，和海外市場的普銳斯不一樣，雷凌雙擎有著真正親民的售價，以及實際場景下足夠低的真實油耗，通俗來說，就是車型本地化比較徹底。這讓消費者只需要付出比燃油版多不了多少的成本，就換來一臺真正省油的新能源車型。

這次脫胎換骨 試駕體驗全新一代雷凌

全新一代雷凌在上市后獲得了極大的關注，它的火熱程度如何呢?據官方的數據顯示，在上市不到十天的時間里，它的訂單已經超過一萬輛。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發布 油耗低于2L

豐田作為混動的先驅，在弱混技術成熟普及之后，開始將插電式混動應用到更多車型上，此次就同時發布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

實測0.208Cd：風口上的蔚來ET7

風阻系數果真就那么無足輕重嗎？還是我們忽略了它的重要性？

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

據悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現量產。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內外飾設計搭配最新互聯科技與駕駛輔助系統，全系采用四缸1.5T發動機。

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申報圖匯總