家用車PK 四款緊湊型SUV誰更值得買？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于廣大家用車消費者來說，一輛車的加速成績或是極限性能從來不是衡量該車好壞的標準，畢竟很少有人會在一輛家用車上“極限駕駛”。今天，小編就為大家帶來了四款極限性能不算出眾，但可靠性和性價比可圈可點的合資品牌緊湊型SUV，它們分別是皓影、逍客、馬自達CX-5（詢底價|查參配）、途勝。如果屏幕前的你正好想購置一輛緊湊型SUV，那不妨跟著小編一起來看看吧！

　　皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版的前臉造型較為優雅，大燈的樣式極具美感，給人一種非常協調的感覺，視覺效果還算不錯。

　　從側面看，該車車身尺寸為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm，配備鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為235/65 R17。該車車側線條流暢，造型典雅，深受廣大消費者喜愛。

　　往后來看，皓影的車尾給人一種十分敦實的感覺，排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，運動氣息展露無遺，再搭配樣式犀利的倒勾型尾燈，整體視覺效果還算不錯。

　　來到車內，皓影的內飾看起來非常穩重，中控臺采用了觸感良好的軟性材質，看起來很顯檔次，符合當下主流審美標準。

　　該車的三輻式方向盤握感平平無奇，配備方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤的造型較為簡約，但實用性還算不錯。

　　中控屏方面，皓影的中控屏看起來十分簡約，精美的操作界面符合大多數消費者的審美標準。功能配置方面，該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay。

　　接下來看下配置，皓影配備車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、胎壓報警等多項安全性配置。同時，該車配備可變轉向比、定速巡航、防紫外線玻璃等多項舒適便利配置。

　　來到前排，皓影采用了皮、織物混合材質座椅，座椅的包裹性和承托感都還不錯，整體乘坐感受令人滿意，這一點值得稱贊。

　　皓影的后排空間表現符合其家用車的產品定位，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。此外，該車配備后排側隱私玻璃、出風口。

　　后備廂方面，皓影的后備廂空間可利用率很高，裝載能力相當不錯，且后排座椅支持比例放倒，后備廂空間可以進一步擴展。

　　動力方面，皓影配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　逍客 2021款 2.0L CVT旗艦版的前臉顯得相當大氣，較大的倒梯形格柵搭配鍍鉻飾物進行裝飾，視覺效果還不錯，符合大部分消費者的審美標準。

　　從側面看，該車長寬高為4401/1837/1611mm，軸距為2646mm，符合其緊湊型SUV的產品定位。該車車側給人一種十分簡約的感覺，線條平滑流暢，輪圈的造型很有美感。

　　來到尾部，逍客的車尾看起來很飽滿，尾燈的樣式時尚無比，凹凸有致的輪廓令人眼前一亮，深受廣大消費者喜愛。

　　來到車內，逍客的內飾風格走了簡約路線，大面積的深色材質搭配紅色縫線進行點綴，穩重中透著一絲運動氣息，視覺效果還不錯。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了質地優良的真皮材質進行包裹，手感還不錯。此外，該車的儀表盤使用了雙圓環式設計，顯示效果中規中矩。

　　再來看一下中控屏，逍客的中控屏采用了嵌入式設計，看起來很簡約，實用性還算不錯。配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等多項配置。

　　功能配置方面，逍客配備胎壓顯示、前排側氣囊、車道偏離預警系統等多項安全性配置。同時，該車配備不可開啟全景天窗、上坡輔助、自適應巡航等多項舒適便利配置。

　　逍客配備了真皮材質座椅，質感出眾，座椅在腰部和座墊兩側填充相當到位，為駕乘人員提供了良好的包裹性和舒適性。同時，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調節。

　　來到后排，逍客的后排空間還算寬敞，滿足日常使用可以說是完全沒有問題。另外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，逍客的后備廂空間表現令人滿意，日常使用完全沒問題，偶爾想出去轉一轉，放上幾個行李包也是不在話下的。

　　動力方面，逍客配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率為151馬力，峰值扭矩為194牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　先看車頭，馬自達CX-5 2020款 2.5L 自動兩驅智慧型的車頭樣式相當吸睛，大嘴式格柵顯得極具視覺沖擊力，兩側深邃的大燈令人眼前一亮。

　　來到車側，該車長寬高為4555/1842/1685mm，軸距為2700mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規格均為225/55 R19。該車車側線條平滑舒展，視覺效果修長且優雅。

　　往后來看，馬自達CX-5的車尾給人一種非常簡約的感覺，排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，為車尾增添了幾絲運動氣息，整體觀感較為飽滿。

　　來到車內，馬自達CX-5的內飾造型很有設計感，呈現出了很強的運動氣息，中控臺的實體按鍵布局清晰直觀，用起來十分方便。

　　該車的方向盤使用了三輻式設計，并采用了真皮材質，且標配了方向盤4向手動調節。另外，該車的三炮筒式儀表盤看上去充滿了運動氣息，深受廣大年輕消費者喜愛。

　　中控屏方面，馬自達CX-5的中控屏使用了懸浮式設計，造型美觀，實用性可圈可點。再看下配置，該車標配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

　　功能配置方面，馬自達CX-5配備并線輔助、前排側氣囊、前/后駐車雷達等多項安全性配置。此外，該車配備防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統等多項舒適性配置。

　　馬自達CX-5配備了織物材質座椅，雖然質感不算出眾，但好在透氣性不錯，且整體舒適度尚可。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　來到后排，馬自達CX-5的后排空間表現算不上出眾，不過滿足日常家用還是沒什么問題的。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　后備廂方面，馬自達CX-5的后備廂空間表現還算不錯，開口較大且造型規整，方便人員拿取行李，這一點還是相當不錯的。

　　動力方面，馬自達CX-5配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩為252牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　先來看下途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅時尚版的外觀，該車車頭線條大氣，格柵采用了六邊形設計，顯得十分具有視覺沖擊力，大燈的樣式犀利無比，整體觀感相當不錯。

　　從側面看，該車車身長寬高為4545/1850/1670mm，軸距是為2670mm，這個尺寸在同級別中屬于主流水平。該車車側給人一種非常精致的感覺，整體“顏值”還不錯。

　　來到車尾，途勝的排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。此外，該車的尾燈造型較為優雅，視覺效果還不錯。

　　來到車內，途勝的內飾看起來大氣成穩，大面積的深色材質搭配銀色飾物進行點綴，視覺效果尚可，滿足了不同消費者的審美偏好。

　　途勝的方向盤采用了三輻式設計，造型較為常見，握感還可以。此外，該車儀表盤的造型相當簡約，顯示效果清晰直觀，實用性可圈可點。

　　中控屏方面，途勝的中控屏使用了懸浮式設計，功能齊全且界面精美。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話、CarLife。

　　配置方面，途勝配備后駐車雷達、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等多項安全性配置。此外，該車配備倒車影像、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適性配置。

　　來到前排，途勝配備了仿皮材質座椅，座椅包裹性良好，支撐性和舒適性都還不錯。同時，該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　來到后排，途勝的后排空間表現中規中矩，滿足日常使用問題不大。此外，該車配備出風口，這項配置的實用性無需多言。

　　后備廂方面，途勝的后備廂空間表現比較優秀，可以滿足大部分消費者的置物空間需求，這對于一輛定位家用的車來說是很重要的。

　　動力方面，途勝配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　看完以上四款合資品牌緊湊型SUV的介紹，相信屏幕前的你肯定有了自己心儀的選擇，如果還沒有想好也沒關系，不妨先來聽聽小編的總結吧。皓影定位家用，車輛的可靠性相當不錯，燃油經濟性表現良好，是代步的合適之選。逍客的座椅舒適性不錯，作為家庭用車相當合適。馬自達CX-5的外形看起來很個性，適合追求時尚的年輕消費者。途勝的綜合表現較為均衡，沒有什么過大的短板，且外觀相當霸氣。這四款合資品牌緊湊型SUV，屏幕前的你會怎么選呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）