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    2. 探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      2021-01-16 00:10:08 作者:何展鵬
      1比亞迪漢行情回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】作為自主品牌新能源汽車領域的老大哥,比亞迪擁有豐富的新能源汽車制造經驗,旗下新能源新車也受到了不少消費者喜愛,比亞迪旗艦轎車詢底價|查參配)系列車型月銷量甚至突破了一萬輛,但不少網友表示比亞迪玩起了饑餓營銷,目前提車周期較長,但網傳“加價”(選裝配置)就能加速提車速度,實際上真的是這樣嗎?我們探店了解一下。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        和往期探店不一樣的是,這次我們探店將分為廣州和深圳兩個地區,為的就是給大家帶來更全面的行情消息,我們先從廣州地區說起。

      1
       
      漢DM和漢EV目前有沒有現金優惠?
      答:目前比亞迪漢全系沒有現金優惠,全部車型都按照廠家指導價出售。
      2
       
      現在購車有什么禮品贈送?
      答:還是常規的頭枕、抱枕、全包腳墊等贈品,并沒有什么特殊。
      3
       
      沒有優惠也沒啥贈品,那有什么優惠政策嗎?
      答:漢全系提供36期免息金融政策,貸款額度為車價的50%,之前(2020年12月31日前)廠家還贈送六次免費保養,今年(2021年)已經沒有了。
      4
       
      當時預售的時候不是說終生免費保養的嗎?如今一次小保養大概多少錢?
      答:那是預售時的政策,現在購車已經享受不了了。漢EV小保養200-300。漢DM的話小保養要600元左右。
      5
       
      特殊車漆或內飾配色要價錢嗎?
      答:漢全系選擇赤帝紅車身配色都需要加2000元,內飾的話,選裝紅黑內飾要加5000元,但并不是所有車都能選裝,漢DM內飾只提供麒麟棕一種內飾配色,漢EV需要到尊貴型以上的配置才可以加錢選裝紅黑內飾,至于你在配置表上看到的蒼穹灰,目前暫時全系車型沒有提供。
      6
       
      有置換補貼嗎?
      答:以置換形式購買比亞迪漢全系,非比亞迪品牌車型置換可以享受8000元置換補貼,比亞迪旗下燃油車型置換擁有1.5萬元補貼,如果是比亞迪的新能源車型置換漢EV或漢DM,可以享受2萬元的置換補貼。
      7
       
      現在下訂,春節前能提車嗎?
      答:漢全系目前都處于一個供不應求的狀態,你看到外面的現車都是準備交付給之前預訂的客戶,如果你選擇漢DM,春節前有望能提到回家,但如果你購買的是漢EV的話,從下訂到提車大概需要40天的時間。
      8
       
      加價或者選裝配置能加快提車嗎?
      答:目前就算你選裝再多的配置,或者購買像玻璃貼膜、底盤防銹這些項目都不能加快提車的速度,因為漢系列車源緊缺,我們都是要優先給提前預訂的客戶。

        了解完廣州地區漢EV/漢DM的行情以及優惠信息,我們還拿到了購買漢EV/漢DM的買車詳細費用,以下為漢EV全款購車的詳情:

      比亞迪漢EV 全款上路價格(廣州地區)
       車型漢EV 超長續航版豪華型
       指導價(元)229800
       優惠價(元)0
      購置稅(元)0
      保險(元) 7000
       上牌費(元)1000
       全款落地(元)237800

        以下為廣州地區漢EV金融購車的價格詳情:

      漢EV 超長續航版豪華型 按揭購車費用詳情(廣州地區)
       指導價229800優惠價 0元貸款額 112400元
      購置稅 0元保險 7000元上牌費1000元
      分期數  36期(免息)綜合服務費  3000元總價240800元 
      按揭落地 121900元  月供 3122元 

        以下為漢DM全款購車的詳情:

      比亞迪漢DM 全款上路價格(廣州地區)
       車型漢DM 四驅性能版豪華型
       指導價(元)219800
       優惠價(元)0
      購置稅(元)0
      保險(元) 7000
       上牌費(元)1000
       全款落地(元)217800

        以下為廣州地區漢DM金融購車的價格詳情:

      漢DM 四驅性能版豪華型 按揭購車費用詳情(廣州地區)
       指導價219800優惠價 0元貸款額 107400元
      購置稅 0元保險 7000元上牌費1000元
      分期數  36期(免息)綜合服務費  3000元總價230800元 
      按揭落地 116900元  月供 2983元 

      深圳地區有驚喜

        廣州地區沒驚喜?為此筆者還跑去了比亞迪的大本營——深圳,了解一下比亞迪漢系列在深圳的行情。深圳地區比亞迪漢系列行情基本與廣州地區保持一致,依然是沒有現金優惠,4S店也沒有現車,金融政策同樣是36期免息貸款車價50%的方案,但畢竟擁有主場優勢(地域優勢),在深圳購買漢系列車型可獲得最高4萬元的購車補貼,其中新購比亞迪漢EV可獲得額外2萬元補貼(漢DM 車型 1萬 元),粵B牌舊車置換漢EV或漢DM可獲2萬元補貼(必須要在 2019 年 6 月 7 日前歸屬你名下的粵 B 車輛)。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        除了深圳市提供置換補貼以外,比亞迪官方也提供最高2萬元置換補貼(比亞迪純電車型置換直接享受 2萬元補貼),也就是說,如果你在2019年6月7日前擁有一臺深圳牌照的比亞迪純電動汽車,如今置換漢EV最高可獲得6萬元的補貼(地方補貼2萬+地方置換2萬+廠家置換補貼2萬),置換漢DM的話最高可獲得5萬元補貼。

      廣州、深圳兩地購買比亞迪漢補貼對比
       車型漢EV漢DM
      地方補貼廣州-/深圳新購2萬廣州-/深圳新購1萬
      地方置換補貼廣州-/深圳牌照置換2萬廣州-/深圳牌照置換2萬
      廠家置換補貼最高2萬最高2萬
        深圳補貼政策截止時間為:2021年6月30日制表: 太平洋汽車網  

        雖然在深圳市購買比亞迪漢系列可以享受更多的補貼,但實際上深圳地區同樣需要等車,不過相比廣州地區提車時間快10天左右,提成周期大概在30天。

        探店小結:相信不少廣州地區購買比亞迪漢的消費者,看到深圳市如此給力的補貼應該會有一種說不出的心酸,不過絕大部分地方都會扶持自己區域內的車企,這一點并不奇怪。此外,通過這次探店,除了了解到比亞迪漢EV/漢DM的行情以外,還了解到一個小秘密,那就是只有漢EV的中高配車型才可以加錢選裝紅黑雙色內飾,宣傳手冊上的灰色+黑色內飾是不提供選裝的;漢DM則全系都不能選裝紅黑雙色內飾。這一點筆者就搞不懂,如此個性運動的紅黑雙色內飾為什么不能全系提供選裝?

        關于充電的那些事

        不少精明的消費者還會關注充電時間,我們先從漢EV說起,購買漢EV廠家會贈送7.7kW的充電樁,但漢EV的磷酸鐵鋰電池組容量達到76.9kWh,銷售表示從沒電到充滿電大概需要10個小時,如果大家在外面使用快充樁充電的話,電池電量從30%充到80%,充電時間為25分鐘。如果你購買的漢DM,那廠家贈送的是3.3kW充電樁,充滿電大概需要5小時左右。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        那贈送的充電樁需要收安裝費用嗎?廠家提供了基本免費安裝政策?何為“基本免費”?廠家會送30米線纜以及對應的材料,但如果你家車位距離電源位置過遠,安裝下來線纜超過了30米,那超過30米的部分需要收取45元/米的費用(包工包料)。

        如果車主想要在外面的充電站充電,官方有沒有提供什么充電站指引?車主除了可以通過智能語音交互,讓車機系統幫你尋找附近充電樁以外,還能在比亞迪官方小程序“迪粉匯”里面進行充電樁查找,不過比亞迪還提供車主到店免費充電的服務,如果你家附近正好有比亞迪4S店,還能免費蹭電(截止日期2021年2月10日24:00)。

      2漢的魅力在哪?回頂部

      供不應求的比亞迪真的那么吸引?

        根據比亞迪給出數據,全系在去年12月份的銷量成績達到了12089輛,連續兩個月月銷量破萬,對于一款價格高于20萬的自主品牌轎車來說,而且還是新能源汽車,能夠取得如此優異的成績,不難看出廣大消費者對漢系列車型的認可。那漢系列車型的魅力到底在哪?

      顏值在線

        漢系列采用了比亞迪最新的Dragon Face 設計語言,為了更好的讓漢EV和漢DM區別開來,設計師給它們設計了完全不一樣的車頭造型,其中漢EV采用了封閉式前臉設計,看起來更加前衛;漢DM則在車頭配備了一個超大尺寸進氣格柵,從車頭看就像是一只張開大嘴的猛獸一樣,展示出更強的氣場以及運動感。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      漢EV

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      漢DM

        比亞迪漢的長寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距為2920mm,修長的車身搭配流暢的車身造型,整個側面給到你中大型轎車該有的氣場,而且工程師也在空氣動力學方面下了很多功夫,像低風阻輪轂、隱藏式門把手等,漢EV最終的風阻系數只有0.233cd

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      漢EV

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      漢DM

        至于尾部部分,比亞迪漢配備了辨識度極高貫穿式尾燈,燈組內部還采用了類似龍爪的設計元素,看起來更有特色。車尾大量橫向線條的運用,增強了尾部的層次感,同時讓整車看起來更顯寬大。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        比亞迪漢不光擁有一個高顏值的外觀,其內飾設計也足夠亮眼,比亞迪標志性的可旋轉大屏得到了保留,同時在中控臺飾板內部加入了多色可變的氛圍燈,營造出更強的科技感。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        這套內飾設計還融了不少中國風元素,像以西安大雁塔結構為設計原型的空調出口、門邊以及中控臺的木紋飾板等細節,不僅增強了車廂的質感,同時也點綴了整個內飾的設計,讓其更具豪華感。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      有顏還要有料

        比亞迪旗下新能源車型很喜歡將自己的百公里加速成績貼在尾部,漢EV四驅高性能旗艦型的0-100km/h加速成績只要3.9秒,而且它還搭載了Brembo剎車卡鉗,其百公里制動距離只有32.8m,在絕對性能參數上,比亞迪漢EV甚至比不少跑車都要優秀。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        漢DM也擁有不俗的動力,4.7秒的百公里加速能力足以讓不少性能車型汗顏,不過漢DM最厲害的地方是它插電混動車型的身份,在絕大部分限牌城市,漢DM都能上新能源牌照,對于那些身處限牌城市,又沒有固定充電條件的消費者來說,像漢DM這種沒電也能繼續跑的插電混動車型,自然擁有一定的市場,而且比亞迪在插電混動領域擁有多年的經驗,口碑上比其它品牌更有優勢。

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

        對于新能源汽車,大家對電池安全也比較關心,這次探店筆者也問過銷售,大部分選擇比亞迪漢EV的消費者,都是看中了比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池。目前新能源汽車領域有磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池兩大陣營,眾所周知磷酸鐵鋰電池能量密度低但安全性能高,而三元鋰電池則相反。而比亞迪則一直踐行磷酸鐵鋰電池的技術路線,追求高安全性能。全新刀片電池方案的出現,將極大提升電芯的成組效率,不僅重量能量密度大幅提升,體積能量密度提升也高達50%,續航里程幾乎可以比肩三元鋰電池。比亞迪漢EV全系配備電池容量為76.9kWh的磷酸鐵鋰電池組,長續航版車型NEDC續航里程去到605km,高性能版車型NEDC續航里程去到了550km,這樣的續航能力足以滿足大部分消費者的日常用車需求。

        如果你想更深入了解比亞迪漢系列車型,可以查看一下報道:

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

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      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      探店丨了解比亞迪漢行情 月銷過萬就囂張了?

      寫在最后

        那到底比亞迪漢為什么出現供不應求的情況?是不是比亞迪在搞饑餓營銷?就這個問題筆者也咨詢過比亞迪的相關人員,其中原因主要是因為磷酸鐵鋰電池組產能不足,不過目前產能已經逐步提升當中,有望緩解比亞迪漢系列車型緊缺的情況。產能不足是其中一個原因,漢系列不俗的實力讓其受到了消費者的追捧,也是導致了如今漢系列車型供不應求的一大原因。

        從這次探店看來,比亞迪漢在廣州以及深圳兩個地區都沒有現金優惠,唯獨是深圳市擁有更多的地方補貼,但不難發現兩個地區比亞迪漢的車源都比較緊缺,而且筆者暗地采訪也問過銷售能不能加價盡快提車,銷售也表示無能為力,看來各位消費者想要購買漢系列車型回家過年的話恐怕難以實現。(文:太平洋汽車網 何展鵬)

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:漢 2020款 EV 超長續航版豪華型漢 2020款 DM 四驅性能版豪華型
      車型信息:
      2020款
      EV 超長續航版豪華型

      2020款
      DM 四驅性能版豪華型
      官方價:22.98萬21.98萬
      購置稅:--
      最終落地價(含保險款項):23.90萬22.88萬
      耗能費用(兩萬公里/年):--
      廠商:比亞迪比亞迪
      級別:中大型車中大型車
      上市時間:2020-072020-07
      發動機:純電動 222馬力電動機2.0T L4
      進氣形式:-渦輪增壓
      最大馬力(PS):222192
      最大扭矩(N·m):330320
      電動機最大馬力(PS):222245
      電動機總功率(kW):163180
      電動機總扭矩(N·m):330330
      電池充電時間:快充:0.42小時,慢充:無快充:無,慢充:無
      快充電量(%):80-
      變速箱:電動車單速變速箱6擋雙離合
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4980×1910×14954960×1910×1495
      軸距(mm):29202920
      最高車速(km/h):--
      官方0-100km/h加速(s):7.94.7
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      實測油耗(L/100km):--
      實測純電續航里程(km):--
      實測快充時間(小時):--
      實測慢充時間(小時):--
      實測百公里耗電量(kWh/100km):--
      實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
      實測車速60km/h環境噪音(dB):--
      實測車速90km/h環境噪音(dB):--
      實測車速120km/h環境噪音(dB):--
      工信部綜合油耗(L/100km):-1.4
      B狀態綜合油耗(L/100km):--
      電池保修時間:首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/里程
      工信部純電續航里程(km):60581
      充電時間:快充:0.42小時,慢充:無快充:無,慢充:無
      整車質保:六年或15萬公里六年或15萬公里
      首任車主質保政策:--
      駕駛輔助級別:--
      車身類型:三廂車三廂車
      長度(mm):49804960
      寬度(mm):19101910
      高度(mm):14951495
      軸距(mm):29202920
      前輪距(mm):16401640
      后輪距(mm):16401640
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):2020-
      車門數(個):44
      座位數(個):55
      油箱容積(L):--
      行李廂容積(L):--
      行李廂最大容積(L):--
      行李廂內部尺寸(mm):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質量(kg):--
      發動機型號:-BYD487ZQB
      排量(mL):--
      進氣形式:-渦輪增壓
      最大馬力(PS):222192
      最大功率(kW):163141
      最大功率轉速(rpm):--
      最大扭矩(N·m):330320
      最大扭矩轉速(rpm):--
      氣缸排列形式:-直列
      氣缸數(個):-4
      每缸氣門數(個):-4
      壓縮比:--
      配氣機構:-DOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發動機特有技術:--
      燃料形式:純電動油電混合
      燃油標號:-92號 (原93號)
      供油方式:-直噴
      缸蓋材料:-鋁合金
      缸體材料:-鋁合金
      排放標準:-國VI
      電動機型號:--
      電機類型:永磁同步永磁同步
      電動機最大馬力(PS):222245
      電動機總功率(kW):163180
      電動機總扭矩(N·m):330330
      前電動機最大功率(kW):163-
      前電動機最大扭矩(N·m):330-
      后電動機最大功率(kW):-180
      后電動機最大扭矩(N·m):-330
      驅動模式:純電動插電式混合動力
      驅動電機數:單電機單電機
      電機布局:前置后置
      系統綜合功率(kW):-321
      系統綜合扭矩(N·m):-650
      工信部純電續航里程(km):60581
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):76.915.2
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:磷酸鐵鋰電池三元鋰電池
      電池保修時間:首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/里程
      電池充電時間:快充:0.42小時,慢充:無快充:無,慢充:無
      快充電量(%):80-
      簡稱:電動車單速變速箱6擋雙離合
      擋位個數:16
      變速箱類型:固定齒比變速箱雙離合變速箱(DCT)
      驅動方式:前置前驅前置四驅
      四驅形式:-電動四驅
      中央差速器結構:--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規格:245/45 R19245/45 R19
      后輪胎規格:245/45 R19245/45 R19
      備胎規格:
      備胎尺寸:--
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉彎半徑(m):-6.15
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:全車全車
      并線輔助:--
      車道偏離預警系統:
      道路交通標示識別:
      疲勞駕駛提示:--
      夜視系統:--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后●前● / 后●
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
      行人碰撞防護系統:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:-
      車內中控鎖:
      行車自動落鎖:
      遙控升降車窗:
      遠程啟動:
      遙控泊車:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
      前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
      泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像
      車側盲區影像系統:--
      倒車動態提醒系統:--
      駕駛模式切換:經濟
      運動
      經濟
      運動
      地形模式切換:雪地雪地
      發動機啟停技術:--
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉向比:--
      整體主動轉向系統:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
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        //img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/pcauto_video/2007/16/c0/220763687_1594890747586.jpg

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