同為國(guó)貨高端品牌 WEY VV7和紅旗HS5誰(shuí)更強(qiáng)？
在安全方面，VV7除了360全景影像外，還有9項(xiàng)駕駛輔助功能，分別是AEB主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別）、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)（自行車(chē)識(shí)別）、TIA交通擁堵系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、ICA智能巡航系統(tǒng)、LCK車(chē)道居中保持系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、智慧閃躲、智能過(guò)彎。
HS5全系都標(biāo)配了前后排頭部安全氣簾，并且從次低配車(chē)型開(kāi)始就擁有主動(dòng)剎車(chē)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，這是兩項(xiàng)相當(dāng)實(shí)用的功能。而更完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)功能則出現(xiàn)在高配車(chē)型上，它們擁有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等等功能。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
| 車(chē)型信息： | WEY VV7 2.0T 科技版 | 紅旗HS5 2.0T 智聯(lián)旗享版 |
| 官方價(jià)： | 19.28萬(wàn) | 19.98萬(wàn) |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - |
| 道路交通標(biāo)示識(shí)別： | ● | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | - |
| 遙控升降車(chē)窗： | ● | - |
| 巡航系統(tǒng)： | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟： | ● | - |
| 方向盤(pán)換擋： | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | ● |
| 車(chē)載行車(chē)記錄儀： | ● | - |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | ●靠背調(diào)節(jié) ●腰托調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | ●駕駛席 | - |
| 方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出： | ● | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 負(fù)離子發(fā)生器： | ● | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | ● |
| 后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻： | ● | - |
| 后視鏡記憶： | ● | - |
| 內(nèi)后視鏡流媒體功能： | ● | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | ● | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | ● | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | ● |
| 主動(dòng)降噪系統(tǒng)： | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航： | ● | - |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位： | ● | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)： | ● | - |
由上表可見(jiàn)，價(jià)位相當(dāng)情況下。VV7配置會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，比HS5多了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、負(fù)離子發(fā)生器等。
由于我們沒(méi)有對(duì)推薦的這兩款車(chē)型做過(guò)油耗測(cè)試，所以我們參考了我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)里面車(chē)主的平均油耗作為參考。
| 兩車(chē)車(chē)主油耗情況（數(shù)據(jù)僅供參考） | |||
| 車(chē)型 | 車(chē)主油耗 | ||
| WEY VV7 | 9.0L/100km | ||
| 紅旗HS5 | 9.9L/100km | ||
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太平洋汽車(chē)網(wǎng)里面車(chē)主的平均油耗來(lái)看，VV7相比HS5會(huì)更省油。由于同一款車(chē)不同人使用油耗表現(xiàn)都會(huì)一定差異，以所以上油耗僅供參考。
動(dòng)力方面VV7在扭矩上優(yōu)勢(shì)明顯，且兩車(chē)底盤(pán)都是前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)，但VV7則更多使用了鋁合金材質(zhì)，底盤(pán)質(zhì)感理論上也更強(qiáng)。（由于我們還沒(méi)試駕過(guò)HS5這款車(chē)型，所以下面駕駛體驗(yàn)只有VV7的供大家參考。）
| 兩車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||||||
| 車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 | ||
| WEY VV7 | 2.0T渦輪增壓 | 167kW（227PS） | 387N·m | 7DCT | ||
| 紅旗HS5 | 2.0T渦輪增壓 | 165kW（224PS） | 340N·m | 6AT | ||
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WEY VV7駕乘體驗(yàn)：
VV7配備了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，在經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下，油門(mén)響應(yīng)并不算快，動(dòng)力輸出較為平緩，整個(gè)加速過(guò)程不急不躁，非常適合那些平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系的車(chē)主。在運(yùn)動(dòng)模式下變速箱不會(huì)著急升擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000rpm以上，這個(gè)時(shí)候渦輪增壓系統(tǒng)已經(jīng)建立起壓力，給你帶來(lái)更好的動(dòng)力響應(yīng)。
有得必有失，在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)保持著較高的轉(zhuǎn)速，這時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)輕微的拉扯感，這就像是你開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型在低擋位保持較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一樣，如果這時(shí)候松開(kāi)油門(mén)就會(huì)有一些拉扯感。細(xì)微的拉扯感還會(huì)出現(xiàn)在極其擁堵的路況上，但對(duì)于我這種一個(gè)長(zhǎng)期開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)完全可以接受。
在三種駕駛模式下，VV7擁有完全不同的調(diào)教風(fēng)格，大家可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行選擇。經(jīng)濟(jì)模式為了省油動(dòng)力表現(xiàn)慵懶，標(biāo)準(zhǔn)模式符合大部分消費(fèi)者的駕駛需求，運(yùn)動(dòng)模式則像是解除封印一樣給你帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力。
良好的底盤(pán)調(diào)教也一輛好車(chē)必備的條件之一。VV7面對(duì)井蓋或者那些被修復(fù)的路面，懸架系統(tǒng)可以很好的將震動(dòng)隔絕在車(chē)外，給到你一定的高級(jí)感。255/50 R20規(guī)格的輪胎扁平率較小，遇到大的坑洼車(chē)身難免會(huì)有明顯晃動(dòng)，但看著這雙帥氣的鞋子，這一切都已經(jīng)無(wú)關(guān)緊要了。
雖然現(xiàn)款VV7長(zhǎng)著一個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外表，但受限于龐大的車(chē)身以及較大的體重，快速過(guò)彎難免會(huì)有較大的側(cè)傾，而且方向盤(pán)調(diào)教較輕，指向性也不算非常精準(zhǔn)，過(guò)彎操控并不是他的強(qiáng)項(xiàng)。
車(chē)廂靜音是VV7的拿手菜，整車(chē)采用了大量的隔音材料，盡可能將外界噪音隔絕在車(chē)外，即便你在高速上行駛，也不會(huì)感受到明顯的噪音，NVH表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng)。
在高速巡航的狀態(tài)下，是最能體現(xiàn)現(xiàn)款VV7高級(jí)豪華的時(shí)候，厚重的車(chē)身面對(duì)高速公路上的橋頭跳，車(chē)身姿態(tài)依舊非常穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)靜音也足夠優(yōu)秀，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著良好的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速超車(chē)不用提心吊膽，這時(shí)候的VV7不管是開(kāi)著還是坐著都能給到你尊貴的享受。
雖然HS5是紅旗品牌進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，不再是高高在上的形象，更多給人親近的感覺(jué)。為了能得到更多消費(fèi)者的喜歡，紅旗在這個(gè)SUV系列中呈現(xiàn)出更多的性價(jià)比，但價(jià)格偏高、配置分級(jí)不均等問(wèn)題會(huì)左右到消費(fèi)者的考慮。相比VV7，當(dāng)下大部分國(guó)人都想要一輛外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)、配置豐富、內(nèi)飾足夠豪華、開(kāi)起來(lái)舒服的新車(chē)，這些需求VV7完全可以勝任。另外，通過(guò)對(duì)比可以看出無(wú)論是科技還是舒適性配置方面VV7都明顯強(qiáng)過(guò)了HS5。綜合來(lái)看，HS5在紅旗的品牌效應(yīng)影響下更容易被潛在用戶群體接受，而VV7更符合現(xiàn)今年輕群體的期望?！。▓D/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）
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