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    2. MG領航哪款值得買?薦300TGI自動Trophy尊享版

      2020-10-28 00:55:50 作者:趙信杰
      1車型基本信息回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】10月26日,名爵全新的緊湊級SUV產品MG領航詢底價|查參配)正式上市。新車共推出7款車型,售價9.98-15.98萬。新車作為名爵全新“燃動設計美學”設計語言的首款車型,一經亮相便吸引了眾多年輕客戶的眼球。更不用說琳瑯滿目的智能化配置,讓MG領航可玩性極佳。那么MG領航7款車型中哪款最值得買呢?

      MG領航哪款最值得買?

      新車價格及購車福利
      MG領航官方指導價
       車型指導售價(萬元) 
       300TGI手動燃動風尚版 9.98
       300TGI手動燃動豪華版10.58 
       300TGI自動燃動豪華版11.58 
       300TGI自動Trophy尊享版 12.58
       300TGI自動Trophy智尊版 13.58
       400TGI自動Trophy旗艦版 14.58
      400TGI自動四驅Trophy旗艦版  15.98

      MG領航哪款最值得買?推薦300TGI自動Trophy尊享版

        現在訂車可享0首付0利率0月供、至高15000元置換補貼、終身基礎流量和3年免費流量和終身免費基礎保養等福利。

      MG領航新車信息

        MG領航分為“燃”和Trophy兩大系列,共提供5款車身顏色和兩款內飾顏色。其中Trophy系列全系標配Trophy黑騎士套件,發動機則提供兩款,其中2.0T發動機車型賽博灰/曜石黑/珠光白配備Trophy德古拉套件。座椅材質則有織物、皮質和真皮三款。

      MG領航哪款最值得買?

      MG領航哪款最值得買?

      領航實拍

      領航實拍

      領航實拍

      領航實拍

      領航實拍

             MG領航400TGI車型搭載2.0T發動機,性格稍顯暴躁,而1.5T發動機最大功率127kW,最大扭矩275N·m。雖然賬面數據不如2.0T車型,但搭配7速雙離合變速箱在實際駕駛中平順性更好。

      領航實拍

        關于MG領航,我們此前已對其進行過實拍和試駕,具體可點擊以下文章。

      MG領航哪款最值得買?

      MG領航哪款最值得買?

      2車型配置分析回頂部

      一圖告訴你哪款最值得買

        就外觀而言,選擇帶有Trophy套件的車型才算是真正切合MG領航的風格。而在試駕中我們發現,雖然2.0T車型動力更強,但在平順性上反而是1.5T車型占優。考慮到很多年輕客戶購買MG領航的目的并不是飆車而是載著家人一起出游代步,1.5T車型顯然是更好的選擇,而且2.0T車型的部分標準配置,在1.5T車型上也可通過選裝得到。

      MG領航哪款最值得買?推薦300TGI自動Trophy尊享版

      7款車型配置詳解
      1
       
      300TGI手動燃動風尚

        作為MG領航的入門車型,在配備了斑馬Venus智行系統后,其他配置則較為簡單,但這一下子把MG領航的入門價格拉到了10萬以下,可以說非常良心了。

      MG領航哪款最值得買?

      MG領航哪款最值得買?

      2
       
      300TGI手動燃動豪華版

        從各個方面看,僅多付6000元就能得到更舒適的皮質座椅、自動駐車功能和定速巡航都讓手動燃動豪華版比風尚版更加超值。但是請聽本手動擋車主一句勸,在經常塞車的超大城市里還是更推薦買自動擋車型。

      MG領航哪款最值得買?

      MG領航哪款最值得買?

      3
       
      300TGI自動燃動豪華版

        在升級為7DCT雙離合變速箱后,300TGI自動燃動豪華版還增加了多項與駕駛者息息相關的配置。這些配置讓駕駛者在駕駛過程中更加舒適,而更大的全液晶儀表盤與中控大屏能產生更好的聯動效果。

      MG領航哪款最值得買?

      MG領航哪款最值得買?

      4
       
      300TGI自動Trophy尊享版

        筆者認為不上Trophy系列不算是真正買到了MG領航。MG領航最令人深刻的前傾式格柵正需要Trophy黑騎士套件才能真正體現。同時,360°全景影像和雷達、副駕駛座椅電動調節、電動尾門等實用配置讓這多付出的1萬塊既能買樣子又能買里子,所以這款車型是我們第一推薦購買的車型。

      MG領航哪款最值得買?

      MG領航哪款最值得買?

      5
       
      300TGI自動Trophy智尊版

        智尊版作為1.5T車型的頂配車型,各方面配置都向2.0T車型靠攏了,其中的重頭戲便是MG PILOT 2.0駕駛輔助系統。該系統可實現車道保持、擁堵輔助、車道偏離報警/糾正、緊急剎車、盲點監測、變道輔助等。而前排座椅加熱、手機無線充電等配置也讓智尊版的便利程度得到一定程度提升。

      MG領航哪款最值得買?

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      6
       
      400TGI自動Trophy旗艦

        如果想要體驗更加爽快的動力,那么搭載2.0T發動機的400TGI自動Trophy旗艦版一定是你的不二之選。除了更強的發動機,造型更酷炫的19英寸輪轂也成為了標配,想要體驗真皮座椅細膩觸感和BOSE音響純真音質的用戶也可選擇這款車型。為了更加節油,2.0T車型也加配了發動機自動啟停系統。

      MG領航哪款最值得買?

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      7
       
      400TGI自動四驅Trophy旗艦版

        MG領航最頂配車型看來只是為對于四驅有著強烈需求的用戶打造的,除了適時四驅系統和雨量感應雨刷,其余配置與400TGI自動Trophy旗艦版沒有區別。但是差價卻達到了車系中相鄰車型差價的最大值——1.4萬元。

      MG領航哪款最值得買?推薦300TGI自動Trophy尊享版

      小結

        MG領航作為自主緊湊級SUV的新貴,無論從外觀造型,還是內飾動力配置都很討年輕人的喜歡,再加上極具誘惑力的價格,MG領航很有機會成為年輕人的第一輛車,同時在本就血雨腥風的自主緊湊級SUV市場再度掀起一場大戰。(圖/文:太平洋汽車網 趙信杰)

       

        

      3推薦車型參數配置回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版
      車型信息:MG領航
      2021款
      300TGI 自動兩驅Trophy尊享版

      2021款
      300TGI 自動兩驅Trophy智尊版

      2021款
      400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版
      官方價:12.58萬13.58萬14.58萬
      購置稅:111331201812903
      電池政策減免費用:---
      最終落地價(含保險款項):14.35萬15.47萬16.60萬
      每月用車費用:---
      每月用車費用標準:---
      廠商:上汽集團上汽集團上汽集團
      級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時間:2020-102020-102020-10
      發動機:1.5T L41.5T L42.0T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):173173231
      最大扭矩(N·m):275275370
      電動機最大馬力(PS):---
      電動機總功率(kW):---
      電動機總扭矩(N·m):---
      電池充電時間:---
      快充電量(%):---
      變速箱:7擋雙離合7擋雙離合6擋雙離合
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4610×1876×16854610×1876×16854610×1876×1685
      軸距(mm):272027202720
      最高車速(km/h):---
      官方0-100km/h加速(s):---
      實測0-100km/h加速(s):---
      實測100-0km/h制動(m):---
      實測油耗(L/100km):---
      實測純電續航里程(km):---
      實測快充時間(小時):---
      實測慢充時間(小時):---
      實測百公里耗電量(kWh/100km):---
      實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):---
      實測車速60km/h環境噪音(dB):---
      實測車速90km/h環境噪音(dB):---
      實測車速120km/h環境噪音(dB):---
      工信部綜合油耗(L/100km):6.86.88.2
      電池保修時間:---
      工信部純電續航里程(km):---
      充電時間:---
      整車質保:五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUV
      長度(mm):461046104610
      寬度(mm):187618761876
      高度(mm):168516851685
      軸距(mm):272027202720
      前輪距(mm):---
      后輪距(mm):---
      最小離地間隙(mm):---
      車重(kg):157015701660
      車門數(個):555
      座位數(個):555
      油箱容積(L):555555
      行李廂容積(L):463463463
      行李廂最大容積(L):1287 (座椅放倒)1287 (座椅放倒)1287 (座椅放倒)
      行李廂內部尺寸(mm):---
      貨箱尺寸(mm):---
      最大載重質量(kg):---
      發動機型號:---
      排量(mL):---
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):173173231
      最大功率(kW):127127170
      最大功率轉速(rpm):---
      最大扭矩(N·m):275275370
      最大扭矩轉速(rpm):---
      氣缸排列形式:直列直列直列
      氣缸數(個):444
      每缸氣門數(個):444
      壓縮比:---
      配氣機構:DOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):---
      行程(mm):---
      發動機特有技術:---
      燃料形式:汽油汽油汽油
      燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
      排放標準:國VI國VI國VI
      電動機型號:---
      電機類型:---
      電動機最大馬力(PS):---
      電動機總功率(kW):---
      電動機總扭矩(N·m):---
      前電動機最大功率(kW):---
      前電動機最大扭矩(N·m):---
      后電動機最大功率(kW):---
      后電動機最大扭矩(N·m):---
      驅動模式:---
      驅動電機數:---
      電機布局:---
      系統綜合功率(kW):---
      系統綜合扭矩(N·m):---
      工信部純電續航里程(km):---
      官方百公里耗電量(kWh/100km):---
      電池容量(kWh):---
      電池能量密度(Wh/kg):---
      電池類型:---
      電池保修時間:---
      電池充電時間:---
      快充電量(%):---
      簡稱:7擋雙離合7擋雙離合6擋雙離合
      擋位個數:776
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
      四驅形式:---
      中央差速器結構:---
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規格:235/50 R18235/50 R18235/45 R19
      后輪胎規格:235/50 R18235/50 R18235/45 R19
      備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:---
      接近角(°):---
      離去角(°):---
      縱向通過角(°):---
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
      最小離地間隙(mm):---
      最小轉彎半徑(m):---
      最大涉水深度(mm):---
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
      防爆輪胎:---
      安全帶未系提示:前排前排全車
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      車道保持輔助系統:-
      主動剎車/主動安全系統:-
      道路交通標示識別:-
      疲勞駕駛提示:---
      夜視系統:---
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護系統:---
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
      遙控升降車窗:
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統:定速巡航全速自適應巡航全速自適應巡航
      前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像360度全景影像
      車側盲區影像系統:---
      倒車動態提醒系統:-
      駕駛模式切換:標準/舒適
      運動
      標準/舒適
      運動
      標準/舒適
      運動
      發動機啟停技術:--
      自動泊車入位:---
      自動駕駛輔助:---
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:---
      空氣懸掛:---
      可變轉向比:---
      整體主動轉向系統:---
      前橋限滑差速器/差速鎖:---
      中央差速器鎖止功能:---
      后橋限滑差速器/差速鎖:---
      天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):---
      運動外觀套件:---
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:---
      電動后備廂:
      后備廂感應開啟:---
      電動后備廂位置記憶:
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:---
      方向盤材質:真皮真皮真皮
      方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調節:---
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:---
      方向盤記憶:---
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
      HUD抬頭數字顯示:---
      車載行車記錄儀:---
      手機無線充電:-前排前排
      座椅材質:仿皮仿皮真皮
      運動風格座椅:
      前排座椅高低調節:---
      前排座墊傾角調節:駕駛席駕駛席駕駛席
      前排腰部支撐調節:駕駛席駕駛席駕駛席
      前排肩部支撐調節:---
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調:---
      后排座椅調節:靠背調節靠背調節靠背調節
      后排座椅電動調節:---
      電動座椅記憶:---
      方向盤/座椅舒適進出:---
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:---
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式:手動自動自動
      溫度分區控制:-雙區雙區
      后排獨立空調:---
      后座出風口:
      車內PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:---
      車載冰箱:---
      近光燈光源:LEDLEDLED
      遠光燈光源:LEDLEDLED
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:
      隨動轉向大燈(AFS):---
      前霧燈:---
      前大燈雨霧模式:---
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:---
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:
      電動車窗:全車全車全車
      車窗一鍵升/降:全車全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車全車
      多層隔音玻璃:前風擋前風擋前風擋
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后視鏡倒車自動下翻:---
      后視鏡記憶:---
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-
      后風擋遮陽簾:---
      后排側遮陽簾:---
      后排側隱私玻璃:---
      遮陽板化妝鏡:副駕駛主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
      感應雨刷:---
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.1英寸10.1英寸10.1英寸
      中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式
      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示:
      手機互聯/映射:---
      車聯網:
      OTA遠程在線升級:
      道路救援呼叫:---
      語音識別控制系統:多媒體系統
      導航
      電話
      天窗
      多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      手勢控制:---
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:---
      車載電視:---
      后排液晶屏:---
      后排中央控制系統:---
      接口類型:USBUSBUSB
      USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2
      220V/230V電源:---
      后備廂12V電源接口:---
      CD/DVD:---
      揚聲器品牌:ARKAMYS(選裝:BOSE)ARKAMYS(選裝:BOSE)BOSE
      揚聲器數量:標配:6,選裝:9標配:8,選裝:9標配:9
      主動降噪系統:---
      備注:---
      快速通道:了解經銷商報價>>
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        是否更加燃動 到店實拍全新MG領航

        在我初入汽車媒體這一行業時,便和MG HS有過一場“荷爾蒙之旅”,當時的激情尚余,而時光如梭,MG 領航就來到了我們身邊。

        十多萬的SUV還有什么新玩法?試駕MG領航

        MG最新的緊湊型SUV領航正式開啟預售,價格為9.98-15.98萬元在這個價格表現不錯的前提下,我們去看實車的質感和操控表現。

        場地體驗MG領航 家用SUV運動化是個偽命題?

        MG領航將于10月17日上市,在上市前我們搶先去場地上體驗一下這臺名爵目前的旗艦SUV,看看領航表現如何。

        顏值控燃起來沒?MG領航告訴你:這就是旗艦!

        采用了MG第三代家族設計語言的領航車型,有著極具視覺張力的內外設計。它否能充當起MG品牌的“門面”?

        MG領航正式上市 售價9.98-15.98萬元

        10月27日,MG領航正式上市。新車共推出7款車型,售價9.98-15.98萬元。

        承認缺陷,免費更換,理想宣布對部分車型“召回升級”

        理想汽車宣布對部分理想ONE進行主動“召回”升級,主要進行兩項硬件升級,包括前懸架下擺臂球銷升級和底盤后護板升級

        試駕蔚來EC6 | 雖然4.5s破百+615km續航,但想買的先等等!

        寫到蔚來EC6,那自然少不了特斯拉Model Y,雖說現在全進口的Model Y要比EC6貴不少,但考慮未來國產所帶來的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價策略,兩者的售價將會高度重合。當然綜合目前我們已知的資料來看,EC6將會強在配置、續航(100kWh版本)以及換電這三個方面,而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動駕駛了(品牌好像也算?)。

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