傳統(tǒng)對時尚 林肯冒險家對比奔馳GLA
2020-08-13 00:00:50
作者：秦子鈞
駕控：柔順澎湃vs經(jīng)濟(jì)靈動
在引擎方面，冒險家全系標(biāo)配了Ecoboost系列2.0T高功引擎，其最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m，搭配8AT變速箱；而奔馳GLA200車型所搭載的雷諾1.3T引擎輸出僅為120kW（163PS）、250N·m，并搭配7速濕式雙離合變速箱，在動力數(shù)據(jù)上相比冒險家弱的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
值得一提的是，林肯冒險家通過布置在手剎區(qū)域附近的旋鈕，支持5種不同的駕駛模式可選，而各種模式之間亦具有足夠的區(qū)分度，幫助駕駛員迅速切換車輛狀態(tài)。
而奔馳GLA這邊，僅僅配備了節(jié)能、舒適以及運(yùn)動模式可選，在可玩性上不及林肯冒險家。但好處是，其在觸摸板左側(cè)設(shè)置了單獨(dú)的撥桿，方便駕駛員盲操。
全文總結(jié)
經(jīng)過內(nèi)外設(shè)計的對比，奔馳GLA引以為豪的精致設(shè)計，在林肯冒險家的“美式奢華氣場”面前，在質(zhì)感/氣場上明顯落后。
而令人驚喜的是，看似“循規(guī)蹈矩”的林肯冒險家，能在科技和舒適性配置上對GLA實(shí)現(xiàn)“碾壓”，并以更完善的本地化體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)實(shí)際體驗(yàn)的反超，展現(xiàn)出了更高的誠意。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
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