地表最強四缸性能機器換代季 你Pick哪一輛
如果要說上一代鋼炮界廝殺地最激烈地兩款車型，那一定是奔馳A45 AMG和奧迪的RS 3，但很遺憾，奧迪RS 3一直使用的都是一臺2.5T五缸的發動機，而我們今天的各位選手，都是四缸。因此，在這一部分，我們找來了剛剛在紐伯格林被拍到輕偽諜照的奧迪全新一代S3，同樣的，它也分五門掀背和四門三廂兩個版本。
與以往車型一樣，奧迪S3的外觀相當低調，前臉最引人注目的是更加扁平化的六邊形大嘴進氣格柵，兩側類似L型的前燈組以及下方造型夸張的多邊形進氣口。此外，車身側面大尺寸的五輻運動輪圈及四活塞剎車卡鉗，車尾的蜂窩狀下包圍加上雙邊共四出排氣，都符合其運動車型的定位。可能是由于奧迪認定的性能鋼炮只屬于RS 3的緣故，奧迪S3的外觀確實十分路人，但換個角度想，這不也就讓后期有了巨大的改裝潛力。
全新S3內飾暫未曝光，參考新一代奧迪A3，其內飾風格同樣為奧迪最新設計，中控臺造型更有層次感，全液晶儀表和中控屏尺寸加大，空調出風口為貫穿式設計，筆者猜測奧迪標志性的三幅平底運動方向盤同樣不會缺席。
配圖為奧迪新一代A3內飾
在引擎蓋下，新款奧迪S3將配備奧迪全新改進的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率約228kW（306PS），最大扭矩400N·m，與之匹配的是７擋S-tronic雙離合器自動變速箱，并將搭載有奧迪quattro全輪驅動系統。據官方消息透露，奧迪S3上的quattro將在軟件層面上和自適應減振、漸進式轉向系統以及駕駛模式有更直接的聯系，換句話說，奧迪同樣致力于通過四驅系統的功能升級讓車輛在大馬力驅動下依舊十分可控。
車型小結：
目前奧迪S3露出的信息還十分有限，我們僅能從動力數據中看到它與寶馬M135i幾乎處于同一水平線上，具體駕駛感受，動力輸出特性還未可知。參考上一代車型的駕駛表現，奧迪S3可以說是鋼炮界最均衡的，恰到好處的動力，性能強大的quattro系統，即使是初級駕駛者也能在它身上感受到淋漓盡致的鋼炮魅力。
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