風騷轎跑入門指南 奔馳CLS260對比奧迪A7 40TFSI
2020-05-26 22:03:11
作者：楊嘉臻
內飾對比
精湛豪華裝潢 VS 型格冰冷科技
駕駛輔助配置對比
兩家的駕駛輔助配置大致一樣，CLS多了自動泊車入位，對于駕駛技術不熟練的人士來說更加友好。
| 駕駛輔助配置 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 巡航系統 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統 | ●倒車影像 ○360度全景影像 | ●倒車影像 ○360度全景影像 |
| 車側盲區影像系統 | - | - |
| 倒車動態提醒系統 | - | - |
| 駕駛模式切換 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 |
| 發動機啟停技術 | ● | ● |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
安全配置對比
CLS比A7多出了防爆輪胎、疲勞駕駛提示，而先進的夜視系統就只有A7能選裝。兩者都提供后排側氣囊選擇，但奧迪需要6500，奔馳僅需4900元，安全配置來講奔馳更加厚道一些。
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
|---|---|---|
車型 | ||
| 胎壓監測裝置 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 |
| 防爆輪胎 | ● | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道偏離預警系統 | - | ○ |
| 車道保持輔助系統 | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 夜視系統 | - | ○ |
| 前排正面安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后○(4900元) | 前● / 后○(6500元) |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊 | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統 | - | - |
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