• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 科賽進化!到店實拍長安歐尚科賽GT

      2019-09-17 16:23:17 作者:梁子
      1外觀:適當調整,更顯個性回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】何為“GT”?玩過GT賽車這款游戲的朋友應該已經知道了,在汽車領域,GT是Grand Tourer的縮寫,直接翻譯過來就是長途旅行車,到后來GT逐漸演變成為高性能汽車的代名詞,只要看到這兩個字就會讓人熱血沸騰。在汽車工業爆炸式發展的現階段,出現了越來越多冠以GT之名的汽車,這其中也包括我們的自主品牌。長安歐尚科賽推出也有一段時間,搭載1.5T發動機,擁有178PS的最大馬力,作為一個有追求的品牌,長安歐尚顯然并不滿足于此,就在最近的成都車展上,一款名為科賽GT的車型出現在長安歐尚展位,聽聞這是一款搭載2.0T渦輪增壓發動機,擁有232PS最大馬力,配備愛信8速手自一體變速器的長安歐尚科賽!

       

        日前長安歐尚科賽GT實車正式到店,讓我們一起看看這臺科賽進化版究竟有何乾坤。

      長安歐尚科賽進化!科賽GT南寧到店實拍

       
      外觀:適當調整,更顯個性

        既然名字里帶有GT兩個字母,那么自然會讓人聯想到性能強勁、非常能跑的車,為了彰顯運動性,一般來說GT類型的SUV會采用溜背造型營造跑味,但歐尚科賽GT卻沒有這么做,不愿為溜背造型而舍棄車內空間的設計師在外形上僅僅對科賽的前臉、尾部細節及燈組做了適當的修改調整,一臺更有動感、個性更鮮明的科賽就出現在了我們眼前。

      長安歐尚科賽進化!科賽GT南寧到店實拍

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      長安歐尚科賽進化!科賽GT南寧到店實拍

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

        “COS1°”和280T尾標到了科賽GT這里就變成了“科賽GT”和360T,其中“GT”兩字母為紅色,特別顯眼,360T表明其擁有360N·m的最大扭矩

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      2內飾:小改怡情,優化細節回頂部

       
      內飾:小改怡情,優化細節

        來到車內,發現科賽GT的T型中控和貫穿式空調出風口設計沿用自現款科賽車型,滿滿熟悉感,但在一些細節之處如功能按鍵布局等進行了優化,使用起來更為順手。在內飾質感營造方面,大面積深色皮質軟材料包裹并以黃色縫線點綴,令整個內飾充滿著不錯的檔次感。車內豐富的配置,如定速巡航、車道偏離預警、行車記錄儀、360度全景影像、坡道輔助等功能也提升了科賽GT的實用性。

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      3座椅及空間:能“裝”,舒服“裝”回頂部

       
      座椅及空間:不僅要能“裝”,還要舒服的“裝”

        得益于和現款科賽相同的車身尺寸,科賽GT車內空間表現出色,是非常能“裝”的一款車,在座椅布局方面,科賽GT提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2多種組合選擇,靈活多變的布局是十分具有吸引力的。對于后排乘客的照顧,科賽GT也是毫不吝嗇,獨立空調、多個USB充電接口、座椅靠背調節、座椅扶手、水杯架、閱讀燈等配置一應俱全,努力為乘客們提供舒適的乘坐體驗。

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      自動保存_nanning01

      長安歐尚科賽進化!科賽GT南寧到店實拍

       
      動力:藍鯨2.0T+愛信8A打造最速科賽

        敢冠上GT的名號,可不是光靠外觀上的運動化設計,還要有足夠亮眼的動力表現,為此,長安歐尚給科賽GT裝上了藍鯨2.0T發動機最大功率達到171kW,最大馬力232PS,最大扭矩360N·m,匹配愛信8速手自一體變速器,科賽GT果然不負GT之名。

      長安歐尚科賽進化!科賽GT南寧到店實拍

      長安歐尚科賽進化!科賽GT南寧到店實拍

      自動保存_nanning01

        編輯總結:藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合是長安歐尚科賽GT的一大重頭戲,更大的排量帶來的是更少的渦輪遲滯和更充足的動力儲備,配合擁有8個前進擋的自動變速器,在日常駕駛中簡直是如魚得水。需要超車時,232PS馬力隨時聽令,巡航時,8AT又可以將發動機轉速維持在經濟能耗范圍內;厚道的底盤配置、寬敞且靈活多變的空間布局讓人總能掌握到乘車的舒適感;除此之外,科賽GT還配備了一堆科技輔助配置,如原廠行車記錄儀、360度環視影像、定速巡航、車道保持、坡道輔助、分區空調、座椅通風加熱功能等等,你能充分感受到科賽GT這臺車對于品質的追求,這是一臺適合大家庭出游旅行的車。(圖/文/攝:太平洋汽車網 南寧分站-梁臻

      車輛提供

      南寧福睿通汽車服務有限公司

      圖/文/攝

      梁臻

      車型

      長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動悅尚型

      指導價

      14.28萬

      地址/電話

      廣西省南寧市西鄉塘區北湖北路71號北湖國際汽車城3號樓展廳南寧福睿通長安4S店

      400-815-9090轉4173

       

      4車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片: 長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動風尚型 5座 長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動悅尚型 5座 長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 5座
      車型信息: 長安歐尚科賽
      2020款
      GT 2.0T 自動風尚型 5座

      2020款
      GT 2.0T 自動悅尚型 5座

      2020款
      GT 2.0T 自動時尚智聯型 5座
      官方價: 13.28萬 14.28萬 15.28萬
      廠商: 長安歐尚 長安歐尚 長安歐尚
      級別: 中型SUV 中型SUV 中型SUV
      上市時間: 2019-09 2019-09 2019-09
      發動機: 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4
      進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
      最大馬力(PS): 232 232 232
      最大扭矩(N·m): 360 360 360
      電動機最大馬力(PS): - - -
      電動機總功率(kW): - - -
      電動機總扭矩(N·m): - - -
      電池充電時間: - - -
      快充電量(%): - - -
      變速箱: 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體
      車身類型: 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
      長×寬×高(mm): 4880×1868×1750 4880×1868×1775 4880×1868×1775
      軸距(mm): 2800 2800 2800
      最高車速(km/h): - - -
      官方0-100km/h加速(s): - - -
      實測0-100km/h加速(s): - - -
      實測100-0km/h制動(m): - - -
      實測油耗(L/100km): - - -
      實測續航里程(km): - - -
      實測快充時間(小時): - - -
      實測慢充時間(小時): - - -
      實測百公里耗電量(kWh/100km): - - -
      工信部綜合油耗(L/100km): 8.5 8.5 8.5
      電池保修時間: - - -
      工信部純電續航里程(km): - - -
      充電時間: - - -
      整車質保: 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里
      車身類型: SUV SUV SUV
      長度(mm): 4880 4880 4880
      寬度(mm): 1868 1868 1868
      高度(mm): 1750 1775 1775
      軸距(mm): 2800 2800 2800
      前輪距(mm): 1600 1600 1600
      后輪距(mm): 1600 1600 1600
      最小離地間隙(mm): 165 165 165
      車重(kg): - - -
      車門數(個): 5 5 5
      座位數(個): 5 5 5
      油箱容積(L): - - -
      行李廂容積(L): - - -
      行李廂最大容積(L): - - -
      行李廂內部尺寸(mm): - - -
      貨箱尺寸(mm): - - -
      最大載重質量(kg): - - -
      發動機型號: JL486ZQ4 JL486ZQ4 JL486ZQ4
      排量(mL): 1998 1998 1998
      進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
      最大馬力(PS): 232 232 232
      最大功率(kW): 171 171 171
      最大功率轉速(rpm): 5500 5500 5500
      最大扭矩(N·m): 360 360 360
      最大扭矩轉速(rpm): - - -
      氣缸排列形式: 直列 直列 直列
      氣缸數(個): 4 4 4
      每缸氣門數(個): 4 4 4
      壓縮比: - - -
      配氣機構: DOHC DOHC DOHC
      缸徑(mm): - - -
      行程(mm): - - -
      發動機特有技術: - - -
      燃料形式: 汽油 汽油 汽油
      燃油標號: 92號 (原93號) 92號 (原93號) 92號 (原93號)
      供油方式: 直噴 直噴 直噴
      缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金
      缸體材料: 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵
      排放標準: 國VI 國VI 國VI
      電動機型號: - - -
      電機類型: - - -
      電動機最大馬力(PS): - - -
      電動機總功率(kW): - - -
      電動機總扭矩(N·m): - - -
      前電動機最大功率(kW): - - -
      前電動機最大扭矩(N·m): - - -
      后電動機最大功率(kW): - - -
      后電動機最大扭矩(N·m): - - -
      驅動模式: - - -
      驅動電機數: - - -
      電機布局: - - -
      系統綜合功率(kW): - - -
      系統綜合扭矩(N·m): - - -
      工信部純電續航里程(km): - - -
      官方百公里耗電量(kWh/100km): - - -
      電池容量(kWh): - - -
      電池能量密度(Wh/kg): - - -
      電池類型: - - -
      電池保修時間: - - -
      電池充電時間: - - -
      快充電量(%): - - -
      簡稱: 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體
      擋位個數: 8 8 8
      變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
      驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置前驅
      四驅形式: - - -
      中央差速器結構: - - -
      前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型: 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型: 電動助力 電動助力 電動助力
      車體結構: 承載式 承載式 承載式
      前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式
      后制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式
      駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車
      前輪胎規格: 225/60 R18 225/60 R18 225/55 R19
      后輪胎規格: 225/60 R18 225/60 R18 225/55 R19
      備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
      備胎尺寸: - - -
      接近角(°): - - -
      離去角(°): - - -
      縱向通過角(°): - - -
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - -
      最小離地間隙(mm): 165 165 165
      最小轉彎半徑(m): - - -
      最大涉水深度(mm): - - -
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):
      胎壓監測裝置: 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示
      防爆輪胎: - - -
      安全帶未系提示: 駕駛席 前排 前排
      并線輔助: - - -
      車道偏離預警系統: -
      車道保持輔助系統: - - -
      主動剎車/主動安全系統: -
      道路交通標示識別: - - -
      疲勞駕駛提示: - - -
      夜視系統: - - -
      前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
      前/后排側氣囊: 前- / 后- 前● / 后- 前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾): 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后●
      前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
      行人碰撞防護系統: - - -
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動落鎖:
      遙控升降車窗:
      遠程啟動: - -
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統: 定速巡航 全速自適應巡航 全速自適應巡航
      前/后雷達: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
      泊車影像系統: 倒車影像 360度全景影像 360度全景影像
      車側盲區影像系統:
      倒車動態提醒系統: - - -
      駕駛模式切換: 經濟
      運動
      經濟
      運動
      經濟
      運動
      發動機啟停技術:
      自動泊車入位: - - -
      自動駕駛輔助: - - -
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降: -
      可變懸掛: - - -
      空氣懸掛: - - -
      可變轉向比: - - -
      整體主動轉向系統: - - -
      前橋限滑差速器/差速鎖: - - -
      中央差速器鎖止功能: - - -
      后橋限滑差速器/差速鎖: - - -
      天窗類型: 可開啟式全景天窗 可開啟式全景天窗 可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm): - - -
      運動外觀套件: - - -
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門: - - -
      電動后備廂: -
      后備廂感應開啟: - - -
      電動后備廂位置記憶: -
      車頂行李架:
      主動進氣格柵: - - -
      方向盤材質: 皮質 皮質 皮質
      方向盤調節范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后
      方向盤電動調節: - - -
      多功能方向盤:
      方向盤換擋: - - -
      方向盤加熱: - - -
      方向盤記憶: - - -
      行車電腦顯示屏功能: 行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤: - - -
      液晶儀表盤尺寸: 3.5英寸 7英寸 7英寸
      HUD抬頭數字顯示: - - -
      車載行車記錄儀: -
      手機無線充電: - -
      座椅材質: 仿皮 仿皮 仿皮
      運動風格座椅: - - -
      前排座椅高低調節: 駕駛席 駕駛席 駕駛席
      前排座墊傾角調節: - - -
      前排腰部支撐調節: - - -
      前排肩部支撐調節: - - -
      主/副駕駛座電動調節: 主- / 副- 主● / 副- 主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調: - - -
      后排座椅調節: 靠背調節 靠背調節 靠背調節
      后排座椅電動調節: - - -
      電動座椅記憶: - - 駕駛席
      前/后排座椅加熱: 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后-
      前/后排座椅通風: 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后-
      前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
      后排座椅放倒形式: 整體放倒 整體放倒 整體放倒
      第三排座椅: - - -
      座椅布局形式: 2+3 2+3 2+3
      前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式: 自動 自動 自動
      溫度分區控制: - 雙區 雙區
      后排獨立空調:
      后座出風口:
      車內PM2.5過濾裝置: - - -
      車載空氣凈化器: - - -
      車載冰箱: - - -
      近光燈光源: 鹵素 鹵素 LED
      遠光燈光源: 鹵素 鹵素 LED
      自適應遠近光燈: - - -
      日間行車燈:
      自動頭燈: -
      轉向輔助燈:
      隨動轉向大燈(AFS): - - -
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式: - - -
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置: - - -
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈: - - -
      電動車窗: 全車 全車 全車
      車窗一鍵升/降: 駕駛席 全車 全車
      車窗防夾手功能: 駕駛席 全車 全車
      防紫外線/隔熱玻璃: - - -
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后視鏡倒車自動下翻: - -
      后視鏡記憶: - -
      內/外后視鏡自動防眩目: 內● / 外- 內● / 外- 內● / 外-
      后風擋遮陽簾: - - -
      后排側遮陽簾: - - -
      后排側隱私玻璃: - -
      遮陽板化妝鏡: 主駕駛
      副駕駛
      主駕駛
      副駕駛
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
      感應雨刷: -
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸: 10英寸 10英寸 10英寸
      中控屏操作方式: 觸控式 觸控式 觸控式
      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示: -
      手機互聯/映射: - - -
      車聯網: -
      道路救援呼叫: - - -
      語音識別控制系統: - 多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      手勢控制: - - -
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示: - - -
      車載電視: - - -
      后排液晶屏: - - -
      后排中央控制系統: - - -
      接口類型: USB USB USB
      220V/230V電源: - - -
      后備廂12V電源接口:
      CD/DVD: - - -
      揚聲器品牌: - - Pioneer先鋒
      揚聲器數量: 標配:6 標配:6 標配:10
      主動降噪系統: - - -
      備注: - - -
      快速通道: 了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      更多車型對比 >>

       

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        直接上頂配吧! 長安歐尚科賽GT怎么選?

        長安歐尚科賽GT提供五座、六座和7座給消費者選擇,那么幾款車型該如何選擇呢?

        “大”排量 有底氣 試駕長安歐尚科賽GT

        GT,全名為Grand Tourer,本被譯為長途旅行車,后來又成為性能強勁的代名詞。這本該屬于豪華品牌的名頭,不過近年越來越多的廠商也開始推出了自己的GT車型,這其中也不乏自主品牌的參與。作為長安汽車的子品牌,長安歐尚汽車于成都車展也順勢推出了GT車型,就是今天的主角歐尚科賽GT,作為科賽系列的旗艦車型,它換裝了藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合,排量更大底氣更足,更適于長途跋涉,所以我認為“長途旅行車”這個GT稱號更加符合它的定位。

        汽車下鄉不可忽視選擇 測歐尚COS1°(科賽)

        歐尚在之前更多是以商用車的身份存在,或多或少都與長安有說不清道不完的關系。前不久歐尚更換了新品牌的車標,推出了COS1°中大型7座SUV。前幾天歐尚也公布了“汽車下鄉”政策,歐尚COS1°(科賽)最高科享受高達2.2萬的綜合補貼優惠,說得我也心動了...

        顏值和實力雙擔當 瑞虎8車主體驗歐尚COS1°

        某種程度上,家用車的意義在于駕駛輕松、乘坐舒適,而后者更多是討好后座的家人,所以空間的大小、座椅的舒適性和底盤懸掛的濾震效果都會直接影響乘坐體驗,那么能滿足上述要求的車型就很受家庭用戶的喜歡了。近日,編輯部來了一臺歐尚COS1°,主打空間、智能和駕乘舒適性的它能否獲得家庭用戶的芳心呢?今天,我們就邀請一位7座中型SUV的車主來體驗一下歐尚COS1°,看看歐尚COS1°能否滿足他的要求。

        理想:制動失靈屬個案 自燃與電池無關

        有后續調查結果會及時發布...

        起亞計劃5年內發布11款新車 并推出800V超充

        新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺打造...

        精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

        豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 熟女少妇中文字幕久久 | 亚洲人成网址在线播放a | 亚洲国产精品久久无套 | 一区二区三区中文字幕 | 亚洲国产91一区二区三区 | 亚洲一级二级视频在线观看 |