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    2. 直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      2019-06-13 00:10:38 作者:黎嘉銘
      1領(lǐng)克01、WEY VV7回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】5月以來,雨水不斷對我們展開攻勢,有時候陣雨,有時候是風(fēng)+雨+雷,夸張的時候南方地區(qū)的降水量甚至超過了250毫米,眼前的街道被完全淹沒,此時有朋友還調(diào)侃說看威尼斯還需要去意大利嗎?對于這種天氣,我們還是留在地勢較高的位置會比較恰當(dāng)。但面對降水量不是很大,路上還是有一定積水的時候,轎車不敢輕易通行,SUV則能給予人更充足的信心,而高離地間隙SUV就更有優(yōu)勢了,所以今天的主題就是挑選幾款高離地間隙的SUV給大家。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        隨著城市進(jìn)程的推進(jìn),路面硬化對水循環(huán)造成一定影響,雨水下滲的減少引起地下徑流的減弱,從而導(dǎo)致了地表徑流的增多,所以在降水集中期里,城市內(nèi)澇的現(xiàn)象就比較常見了。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        在這種天氣里行車,除了注意安全之外,還需要車底離地夠高的車型。在售的車型里,就有幾款最小離地間隙超過了200mm的城市SUV:領(lǐng)克01WEY VV7、日產(chǎn)奇駿、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

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      領(lǐng)克01,最小離地間隙213mm
      官方指導(dǎo)價:15.08-20.08萬元

        在今年的上海車展上,領(lǐng)克更新領(lǐng)克01的年款,新車推出搭載2.0T發(fā)動機(jī)共6款車型,售價區(qū)間為15.08-19.88萬元。領(lǐng)克01更新年款的最主要目的是讓新車滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,8項(xiàng)細(xì)節(jié)也根據(jù)消費(fèi)者的使用需求進(jìn)行了優(yōu)化,主要體現(xiàn)于舒適、便利性方面。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      領(lǐng)克01車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:15.08~20.08萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        領(lǐng)克01的長寬高分別為4512/1857/1689mm,盡管車身尺寸在同級車型中沒有占到優(yōu)勢,但2734mm的軸距和213mm的最小離地間隙則比很多城市SUV都要好,除了較為出色的乘坐空間表現(xiàn)外,超200mm最小離地間隙也能從容面對積水。此外,20.2度的縱向通過角也提供了不錯的越野性能。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        前面也提到新款車型在細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化,其中值得一說的有:前排中央扶手提供前后移動功能,能夠適應(yīng)不同的需求;座椅變得更加舒適,坐墊增加長度、人機(jī)工程學(xué)得到優(yōu)化、填充物更柔軟,包裹性不變的情況下增強(qiáng)舒適性;無線充電與USB充電增加照明功能,夜間使用能更快更準(zhǔn)確地找到對應(yīng)的充電位置;后門安全開啟功能,新款車型打開從里面打開后門時需要兩次撥動門鎖,盡管便利性降低了但為了安全也不差解鎖開門的那一點(diǎn)時間。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        2019款車型繼續(xù)全系搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),兩驅(qū)車型匹配6AT,而四驅(qū)車型(頂配)匹配7DCT,0-100km/h的加速時間分別為7.7s和7.9s,提供國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)可選,采用前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)立懸架組合。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

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      WEY VV7,最小離地間隙211mm
      官方指導(dǎo)價:16.98-18.88萬元

        WEY VV7是長城高端品牌WEY的首款車型,自2016年末以來就一直受到消費(fèi)者的關(guān)注,不僅因?yàn)樗歉叨似放芖EY旗下的,更多的是因?yàn)樗?a class="cmsLink" target="_blank">豪華車的配置標(biāo)上普通合資車的價格。與領(lǐng)克的時尚年輕標(biāo)簽不同,WEY的車型更多給予你接地氣的豪華;今年,WEY VV7帶來了升級款車型,包括電子擋把的加入、中控布局的改變和其他配置的增加。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

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      商家報價:15.98~18.88萬最高降2.6萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        尺寸方面,不管是對比自主品牌車型還是合資品牌車型,WEY VV7都占有優(yōu)勢,將近4.8m的車長采用2950mm的軸距,比7座布局的廣汽傳祺GS8還要長150mm。面對普通積水路段,WEY VV7擁有211mm的最小離地間隙能夠給予駕駛者信心,比駕駛轎車更加從容。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        升級款的套路以增加配置為主,外觀方面增加了自動遠(yuǎn)近光;內(nèi)飾方面以全新的電子擋把替代現(xiàn)款車型的機(jī)械擋把。此外,還增加手機(jī)無線充功能、智能巡航輔助、帶行人和自行車識別的主動制動系統(tǒng)、開門預(yù)警、主動降噪、蘋果CarPlay+百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、4高音+4低音+1中置+1重低音+2環(huán)繞音揚(yáng)聲器、半自動泊車增加泊車出庫、單邊界車位/斜向車位(大于60度)泊車功能。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        動力總成保持原樣,依舊全系搭載代號為4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),有雙VVT可變正時技術(shù),最大功率172kW(234PS),峰值扭矩為360N·m;匹配7速雙離合變速箱,更新了換擋邏輯,行駛舒適性體驗(yàn)方面要比舊款更加好。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      2日產(chǎn)奇駿、雪鐵龍?zhí)煲軨5回頂部

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      日產(chǎn)奇駿最小離地間隙208mm
      官方指導(dǎo)價:18.88-27.13萬元

        日產(chǎn)奇駿可謂是緊湊型SUV的老牌勁旅了,質(zhì)量和銷量一直都不錯,普遍2萬元以上的優(yōu)惠也打動了不少家庭用戶。盡管現(xiàn)在在售的是2019款,但相比舊款外觀設(shè)計并沒什么改動,區(qū)別僅在于配置的變化。2019款車型加入了不少舒適性配置,讓用車的體驗(yàn)更好。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      奇駿車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:16.38~27.13萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        顯大的設(shè)計讓日產(chǎn)奇駿占了一定優(yōu)勢,而實(shí)際的車身尺寸也不算小,長寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距2706mm,車內(nèi)空間寬敞,延續(xù)了日產(chǎn)大沙發(fā)的優(yōu)良傳統(tǒng)。日產(chǎn)奇駿的最小離地間隙為208mm,雖然參數(shù)上不如前面推薦的領(lǐng)克01WEY VV7,但超200mm的離地間隙也是不簡單的,同樣能從容面對普通積水路段。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        配置升級是新年款的重點(diǎn),2019款車型則增加了東風(fēng)日產(chǎn)最新一代的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)測、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等應(yīng)用;新車還根據(jù)車型不同提供智能感應(yīng)式電動尾門、雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)等。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        安全配置方面,2.0L舒適版、2.0L七座舒適版以及2.5L智聯(lián)七座版增加了CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等,主動安全性能得到提升。而2.5L智聯(lián)豪華版車型還增加了ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車等。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        2019款車型依舊沿用原來的2.0L和2.5L動力,其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為110kW(150PS),2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為136kW(186PS),全系均匹配CVT。值得注意的是,四驅(qū)系統(tǒng)僅出現(xiàn)在2.5L車型上,2.0L車型全是采用前置兩驅(qū)的驅(qū)動形式。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

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      雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS,最小離地間隙201mm
      官方指導(dǎo)價:14.97-23.67萬元

        雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS的熱度并不算高,但擁有非常個性的外表是前面提到的三款車所無法比擬的,開到路上雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS有很高的回頭率。此外,作為法系車,豐富的配置也是雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS的一個亮點(diǎn)。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

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      商家報價:15.27~23.67萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        車長僅有4510mm,但并沒有阻礙雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS爭取更多的車內(nèi)乘坐空間,畢竟它寬度1860mm和高度1705mm是實(shí)實(shí)在在的。另外,201mm的最小離地間隙也能讓車有不錯的涉水表現(xiàn),20度的接近角和27度的離去角比日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)要更為出色。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        配置方面,雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS也沒有吝嗇,自動調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)的空氣凈化裝置、陡坡緩降、運(yùn)動模式按鍵、扶手箱飲料加熱/制冷、帶腳步感應(yīng)開啟的電動尾門、駕駛輔助配置則有ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)(帶有12項(xiàng)駕駛輔助)、Grip Control增強(qiáng)式多路況適應(yīng)系統(tǒng)都能提供給你。而進(jìn)享型和樂享型還增配了PHC自適應(yīng)液壓懸架、定速巡航等。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS提供了兩款發(fā)動機(jī)共三套動力總成給消費(fèi)者選擇,尾標(biāo)為350THP、380THP的分別搭載1.6T和1.8T發(fā)動機(jī),分別輸出122kW(167PS)、245N·m和150kW(204PS)、280N·m的動力,并匹配同樣的愛信6AT變速箱。尾標(biāo)為400THP的則對應(yīng)1.8T+8AT,輸出155kW(211PS)、300N·m的動力。

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

      直面雨季涉水 看這4款離地超200mm的SUV

        最后還是要提醒一下,雖然SUV車型相比轎車有著更大的最小離地間隙,在通過城市路面的一些積水路況時信心的確更足,不過也不要盲目涉水(尤其是暴雨天氣的低洼路面,如隧道等),畢竟這類城市SUV還是有別于硬派越野SUV,一定了解清楚路況后再通行。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

      3車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:領(lǐng)克01WEY奇駿天逸
      車型信息:領(lǐng)克01
      2019款
      2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國VI
      WEY VV7
      2019款
      升級款 2.0T 超豪型 國VI
      奇駿
      2019款
      2.5L CVT 智聯(lián)7座領(lǐng)先版 4WD
      天逸 C5 AIRCROSS
      2019款
      1.6T 360THP進(jìn)享型 國VI
      官方價:17.78萬17.78萬23.93萬16.97萬
      廠商:領(lǐng)克長城汽車東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍
      級別:緊湊型SUV中型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時間:2019-04-2018-08-
      發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L42.5L L41.6T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
      最大馬力(PS):190227186170
      最大扭矩(N·m):300385246260
      變速箱:6擋手自一體7擋雙離合CVT無級變速(模擬7擋)6擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門7座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4512×1857×16894765×1931×16554675×1820×17224510×1860×1705
      軸距(mm):2734295027062730
      最高車速(km/h):210205190-
      官方0-100km/h加速(s):7.79.810.5-
      實(shí)測0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測100-0km/h制動(m):----
      實(shí)測油耗(L/100km):----
      工信部綜合油耗(L/100km):6.57.77.76.3
      電池質(zhì)保期:----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      充電時間:----
      整車質(zhì)保:不限年限或不限里程三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUVSUV
      長度(mm):4512476546754510
      寬度(mm):1857193118201860
      高度(mm):1689165517221705
      軸距(mm):2734295027062730
      前輪距(mm):1592-15751587
      后輪距(mm):1597-15701621
      最小離地間隙(mm):169 (實(shí)測)211 (空載)210 (空載)201 (空載)
      車重(kg):1632198516591490
      車門數(shù)(個):5555
      座位數(shù)(個):5575
      油箱容積(L):54656553
      后備廂容積(L):509306277516
      后備廂最大容積(L):1397 (座椅放倒)1164 (座椅放倒)-1310 (座椅放倒)
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動機(jī)型號:B4204T30GW4C20AQR2510UF01 5G02
      排量(mL):1969194724881598
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
      最大馬力(PS):190227186170
      最大功率(kW):140167137125
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4700550060006000
      最大扭矩(N·m):300385246260
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-40001800-360040002000-3500
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個):4444
      每缸氣門數(shù)(個):4444
      壓縮比:--10-
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-雙VVT-CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號:95號 (原97號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴直噴多點(diǎn)電噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鑄鐵鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
      電機(jī)類型:----
      電動機(jī)最大馬力(ps):----
      電動機(jī)總功率(kW):----
      電動機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動機(jī)最大功率(kW):----
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動機(jī)最大功率(kW):----
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動模式:----
      驅(qū)動電機(jī)數(shù):----
      電機(jī)布局:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:----
      電池保修時間:----
      電池充電時間:----
      快充電量(%):----
      簡稱:6擋手自一體7擋雙離合CVT無級變速(模擬7擋)6擋手自一體
      擋位個數(shù):6776
      變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--適時四驅(qū)-
      中央差速器結(jié)構(gòu):--多片離合器-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛復(fù)合多連桿獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/50 R19235/55 R20225/60 R18235/55 R18
      后輪胎規(guī)格:235/50 R19235/55 R20225/60 R18235/55 R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T125/80 R18T155/80 R19T155/90 D17T135/90 R17
      接近角(°):20-1620
      離去角(°):25.4-1727
      縱向通過角(°):20.2---
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):169 (實(shí)測)211 (空載)210 (空載)201 (空載)
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.6-
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):---
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      并線輔助:--
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):--
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
      道路交通標(biāo)示識別:--
      疲勞駕駛提示:--
      夜視系統(tǒng):----
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動落鎖:--
      遙控升降車窗:--
      遠(yuǎn)程啟動:---
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:--
      前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前- / 后-前- / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
      駕駛模式切換:--
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
      自動泊車入位:----
      自動駕駛輔助:----
      上坡輔助:
      自動駐車:--
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:---
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:
      全景天窗:
      天窗尺寸(mm):--960×700985×705
      運(yùn)動外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側(cè)滑門:----
      電動后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:---
      電動后備廂位置記憶:--
      車頂行李架:-
      主動進(jìn)氣格柵:----
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:---
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:----
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:10.25英寸12.3英寸-12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      手機(jī)無線充電:---
      座椅材質(zhì):真皮仿皮真皮皮/織物混搭
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
      前排座椅高低調(diào)節(jié):●前排●駕駛席●駕駛席●前排
      前排坐墊傾角調(diào)節(jié):●前排---
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):●前排-●駕駛席-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):---
      后排座椅調(diào)節(jié):-●靠背調(diào)節(jié)●前后+靠背調(diào)節(jié)-
      后排座椅電動調(diào)節(jié):----
      電動座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:---
      座椅布局形式:--2+3+2-
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
      溫度分區(qū)控制:
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
      車載空氣凈化器:----
      車載冰箱:----
      近光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
      遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
      大燈特殊結(jié)構(gòu):-●矩陣式--
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
      日間行車燈:
      自動頭燈:--
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:----
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車駕駛席駕駛席
      車窗防夾手功能:全車全車駕駛席駕駛席
      防紫外線/隔熱玻璃:---
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡鎖車自動折疊:---
      后視鏡倒車自動下翻:---
      后視鏡記憶:---
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外●內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽簾:----
      后排側(cè)遮陽簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:--
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.2英寸9英寸9英寸8英寸
      中控屏操作方式:●觸控式●觸控式●觸控式●觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      實(shí)時路況信息顯示:-
      手機(jī)互聯(lián)/映射:●CarPlay
      ●CarLife
      ●CarPlay
      ●CarLife
      ●原廠互聯(lián)/映射●CarPlay
      ●原廠互聯(lián)/映射
      車聯(lián)網(wǎng):-
      道路救援呼叫:--
      語音識別控制系統(tǒng):●多媒體系統(tǒng)
      ●導(dǎo)航
      ●電話
      ●空調(diào)
      ●多媒體系統(tǒng)
      ●導(dǎo)航
      ●電話
      ●空調(diào)
      ●天窗
      ●多媒體系統(tǒng)
      ●導(dǎo)航
      ●電話
      -
      手勢控制:----
      藍(lán)牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:----
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      后排中央控制系統(tǒng):----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      后備廂12V電源接口:---
      CD/DVD:----
      揚(yáng)聲器品牌:哈曼InfinityInfinity--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:12標(biāo)配:6標(biāo)配:6
      主動降噪系統(tǒng):----
      備注:----
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        十幾萬談自動駕駛? VV7升級版車機(jī)評測

        要說車機(jī)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)WEY品牌并不算最好的,功能性和娛樂性相比比亞迪、長安這些品牌也不搶眼,但從VV7升級版上我看到了不一樣的結(jié)果,新車機(jī)系統(tǒng)不僅完成了市場需求的轉(zhuǎn)型,而作為自主品牌中最早全系標(biāo)配L2級別自動駕駛的車型,安全駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度則讓人印象深刻。

        《強(qiáng)迫鄭》第2期 VV7升級款能治愈我?

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然距離第一期節(jié)目有段日子了,但我并沒有忘了和你們的約定。一款能夠勾起“探索欲”的車型當(dāng)然是咱們今天的主題,今年是自主品牌有趣的一年,各類Coupe車型呈現(xiàn)出了“井噴”的態(tài)勢,在醞釀了多年后終于出現(xiàn)在我們的視野里,所以今天我為你們帶來了一臺WEY VV7升級版。

        更加討喜的改變 測試WEY VV7升級款

        當(dāng)WEY品牌的首款車型VV7一經(jīng)亮相之后,主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計就讓這款車型成為了矚目的焦點(diǎn)車型。歷經(jīng)至今,VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時間,而在今年1月份,VV7推出了它的改款車型-VV7升級款,在保持售價不變的基礎(chǔ)上,對內(nèi)部設(shè)計以及配置上做出了更具有競爭力的改變,目的很明顯就是保留優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)長不足,讓消費(fèi)者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。

        WEY VV7升級版 針對消費(fèi)者需求的一次進(jìn)化

        作為長城旗下高端品牌WEY,在2017年就推出了自己的VV7,主打的就是城市高端SUV風(fēng),憑借其獨(dú)特的設(shè)計理念,確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮,并且在上市之后受到了消費(fèi)者非常高的好評度,銷量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位,在2019年初便迅速的推出了其小改款車型-VV7升級版,優(yōu)化了更多先進(jìn)配置后的VV7升級版是否足夠吸引消費(fèi)者眼球呢?

        挑戰(zhàn)合資的實(shí)力 WEY VV7對比大眾途觀L

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】談及德系SUV車型,大家腦海里一定會出現(xiàn)途觀這個名字,這輛車在國人心目中,已經(jīng)鍍上了“神車”的金箔;而談及印象最深的國產(chǎn)品牌SUV,或許沒法直接蹦出個什么來,主要是以往的自主品牌存在感太低了。   在17年的十月,我有幸和長城品牌掌門人——魏建軍,在阿拉善沙漠中有過短暫交流,他的人格魅力到現(xiàn)在依舊讓我記憶尤深。當(dāng)時的他說:“我用自己的姓氏命名WEY這一品牌,是做好了不成功,便成仁的準(zhǔn)備!”

        比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

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        真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨(dú)鐘

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