值得去“追新”嗎？起亞新舊款KX5對(duì)比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】起亞KX5是起亞SUV陣營(yíng)里的主力車型，它身處的緊湊型SUV市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想在市場(chǎng)上繼續(xù)立足，則必須時(shí)刻保持自身產(chǎn)品的新鮮度。起亞KX5在經(jīng)歷三年后終于迎來(lái)了中期改款，那么新款KX5相比舊款車型提升的地方多嗎？同時(shí)值得大家去追捧新款車型？這次我們就拿了新舊款KX5來(lái)一番對(duì)比。

　　韓系品牌車型在造型這一方面，總會(huì)給人帶來(lái)了許多驚喜，同時(shí)現(xiàn)在的消費(fèi)者，無(wú)論是否購(gòu)買汽車，外觀設(shè)計(jì)都是大家對(duì)任何產(chǎn)品最直觀或者最優(yōu)先關(guān)注的地方。舊款KX5造型曾經(jīng)引起了不少爭(zhēng)議，雖然展現(xiàn)出個(gè)性一面，但未必每一名消費(fèi)者都能接受。新款KX5的外觀造型由以往圓潤(rùn)風(fēng)格變?yōu)榱鑵枺拖褚恢?ldquo;萌虎”搖身一變，成為“猛虎”。除此以外，新款KX5在精致感的塑造上下了很大功夫，這些外觀上的變化讓新款KX5更能讓消費(fèi)者接受。

　　舊款KX5的內(nèi)飾最明顯一個(gè)的特點(diǎn)就是按鍵繁多，同時(shí)中控臺(tái)缺少了許多裝飾件。新款KX5的內(nèi)飾就緊跟當(dāng)下時(shí)尚潮流。首先內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約，省去大部分物理按鍵，空調(diào)區(qū)域換上了觸摸樣式，另外在中控臺(tái)上增加了許多裝飾件，讓內(nèi)部高級(jí)感變得更強(qiáng)。

　　懸浮式中控屏尺寸升級(jí)為10.25英寸，并且UI界面得到優(yōu)化，擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，支持百度CarLife，另外它還擁有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，這系統(tǒng)是和百度合作的產(chǎn)品，所以除了通過方向盤的按鍵喚醒語(yǔ)音功能外，還可以呼叫“小度，小度”來(lái)喚醒語(yǔ)音識(shí)別功能，功能基本可以滿足日常的多媒體以及車輛的控制，非常實(shí)用。

　　新款起亞KX5和舊款車型相比，在尺寸上僅對(duì)車身進(jìn)行加長(zhǎng)，那么換來(lái)的內(nèi)部空間也沒做多大的提升，除了前排頭部空間表現(xiàn)稍好，其余空間表現(xiàn)基本和舊款車型一致。

　　新款KX5在動(dòng)力方面還是沿用舊款車型那套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.6T+7DCT和2.0L+6AT。沿用舊款動(dòng)力系統(tǒng)最大目的是為了看中成熟性和可靠性，雖然動(dòng)力系統(tǒng)沒變化，依舊搭載三種駕駛模式，不過當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，你會(huì)感覺到方向盤助力會(huì)變現(xiàn)增大，油門調(diào)校變化也十分明顯，真的能讓駕駛員感受到“運(yùn)動(dòng)模式”的魅力，這是對(duì)比舊款車型最明顯的變化。

　　新舊款車型底盤配置相同，但是工程師在底盤做了一些偏向性調(diào)校，新款KX5的底盤偏向運(yùn)動(dòng)，保證車身有良好的支撐性，在過彎時(shí)，車身傾側(cè)要比舊款車型要得更小一些，有得必有失，在行經(jīng)一些路況不佳的路面時(shí)，后排乘客所感受到的路面震動(dòng)會(huì)更加明顯。

　　全文總結(jié)：回歸文章的標(biāo)題，新款KX5是否值得大家去“追新”呢？我想如果你對(duì)外觀造型和配置有要求，那么新款KX5還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先新款車型造型上變得威猛，同時(shí)設(shè)計(jì)也符合當(dāng)今時(shí)尚潮流，另外新增的語(yǔ)音控制和智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0則是當(dāng)下許多年輕消費(fèi)者所追求，最重要的是，它的價(jià)格要對(duì)比競(jìng)品形成一個(gè)錯(cuò)位的價(jià)格差?？偟膩?lái)說，新款KX5要比舊款車型，吸引力更大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）