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    2. 日系、豪華銷量表現(xiàn)強勁 4月汽車銷量點評

      2019-05-16 00:10:26 作者:李芳芳

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近日,中汽協(xié)和乘聯(lián)會分別發(fā)布了上一月度的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示:2019年4月,中國乘用車整體依然下滑,這已經(jīng)是連續(xù)第十個月銷量下滑。2019年4月,中國境內(nèi)乘用車共銷售157.49萬輛,環(huán)比下降22.01%,同比下降17.73%。其中轎車銷售79.12萬輛,同比下降14.77%。2019年1-4月,中國乘用車共銷售683.76萬輛,同比下降14.65%,其中轎車銷331.46萬輛,同比下降12.56%。

            2018年以來,汽車行業(yè)的低迷期持續(xù)了很長一段時間,2019年中國汽車市場“溫度”并未回暖,整體市場出現(xiàn)大幅度下滑。車市正從“增量競爭”進入“存量競爭”的新時代。在國內(nèi)車市整體遇冷的環(huán)境下, 有很多車企的銷量持續(xù)下跌,但是也有一些汽車品牌實現(xiàn)了持續(xù)同比增長。車企的銷量排名也在發(fā)生激烈動蕩。美系、韓系、法系車企銷量下滑明顯,而日系車企銷量整體上揚。

            如您想了解,本期或以往更加全面詳細(xì)的排行內(nèi)容,請點擊下方快速鏈接查看:《PCauto每月銷量排行一覽

      2019年4月乘用車企銷量排行榜
       排行企業(yè) 2019年4月 同比 2019年1-4月 同比 
       1 一汽大眾 150,131 -0.3% 583,619 -13.9%
       2 上汽大眾 143,208 -10.5% 611,105 -9.2%
       上汽通用 125,504-26.7% 522,431  16.6%
       吉利汽車 103,908-19.3%  470,496 -8.7%
       5 東風(fēng)日產(chǎn) 90,10913.9% 384,811 -3.4%
       6 長城汽車70,739 2.8%  318,0858.3% 
       7 廣汽本田 70,258 33.5% 257,95216.7% 
       8 一汽豐田 65,75742.7% 244,696 5.2% 
       9 東風(fēng)本田62,002 13.9% 234,883  11.6%
      10  上汽乘用車 60,123-3.5% 216.425  -11.3%
      11  北京現(xiàn)代 51,023 -27.1%183,701 -21.0% 
       12 上汽通用五菱 48,736 -52.4% 314,294 -39.8%
       13 華晨寶馬47,339  31.3%180,145 29.0% 
      14  奇瑞汽車 45,30311.8% 173,961  10.4%
       15 北京奔馳44,159 6.0%  189,266 12.2%

        國內(nèi)汽車企業(yè)本月銷量排名變動幅度最大的莫過于長安汽車。4月,長安汽車僅售出37820輛,排名較上月下降11位至第17。從具體車型來看,長安汽車旗下的CS75、CS55、CS35等主力SUV車型在4月均未能進入SUV月度銷量前50強。

            在轎車市場,長安汽車旗下的逸動也未能有效打開銷路。除長安汽車外,比亞迪汽車、上汽通用銷量排名也出現(xiàn)了較大下降。4月,比亞迪汽車銷售36475輛,排名下降3位至第18;上汽通用銷售90257輛,排名下降2位至第5;從同比增長來看,比亞迪汽車4月卻同比增長2.2%。比亞迪汽車本月銷量下跌的主要原因還在于3月銷量基數(shù)較高,4月并未延續(xù)3月的熱銷勢頭。上汽通用則由于中美貿(mào)易風(fēng)波等多因素影響,無論是銷售絕對量還是排名,均有較大降幅。僅從排名來看,上汽通用已落后于吉利汽車

             在排名上升方面,廣汽本田一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)、上汽乘用車、北京現(xiàn)代奇瑞汽車等6家車企銷量排名提升均超過2位。其中,廣汽本田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)為日系企業(yè),占比高達(dá)50%。日系汽車企業(yè)受國內(nèi)車市銷量萎縮影響相對較小。

        在同比增長方面,奇瑞汽車、廣汽豐田華晨寶馬東風(fēng)本田、廣汽本田、北京奔馳等6家車企銷量同比增長均超過了10%。其中,廣汽豐田、東風(fēng)本田、廣汽本田均為日系車企,分別同比增長高達(dá)25.9%、24.5%、23.8%;華晨寶馬、北京奔馳兩家豪華品牌車企同比增長分別為25.8%、14.4%;奇瑞汽車4月同比增長則高達(dá)30.1%。從以上數(shù)據(jù)不難看出,日系、豪華汽車企業(yè)整體表現(xiàn)強勁。

        在去年同期銷量超過10萬輛的汽車企業(yè)中,東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、上汽大眾、吉利汽車、上汽通用等5家車企銷量均出現(xiàn)萎縮。僅一汽大眾、上汽大眾繼續(xù)維持了10萬輛以上銷量。4月,一汽大眾、上汽大眾分別銷售146161輛,140600輛,分別同比下跌8.4%、12.6%。  在銷量下滑方面,北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、廣汽傳祺、上汽通用、長安汽車等5家車企銷量均出現(xiàn)了30%以上的同比下降。其中,上汽通用、長安汽車兩家車企同比下滑更是超過40%,分別為40.1%、41.5%。

      轎車榜日系占據(jù)近一半

        轎車方面,日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸兩款車型的銷量破3萬輛,共同領(lǐng)跑4月轎車榜,大眾邁騰作為昔日的B級轎車標(biāo)桿,4月排名竟然沒有入圍前15名,被雅閣和凱美瑞兩大勁敵超越。在4月轎車榜單前15名單里,日系車上榜7款,將近占據(jù)一半,這樣的表現(xiàn)也間接說明,幾大日系合資廠商的增幅來源。軒逸依舊占據(jù)榜首位置,卡羅拉緊追其后位列第三。雅閣表現(xiàn)亮眼,成為中級車賣的最好的。邁騰已經(jīng)在前15名中看不到身影,反而是豪車品牌的奧迪A4寶馬3系闖進了榜單。具體排名如下:

         國產(chǎn)轎車4月銷量排行榜(前15名)  
       銷量排名車系 官方價 從屬品牌  4月銷
       1軒逸  9.98-16.15萬日產(chǎn) 33762 
       朗逸 10.79-15.89萬大眾 30739
       3卡羅拉  10.58-14.18萬豐田28729 
      桑塔納  8.69-11.18萬大眾 26034 
      速騰  12.89-21.88萬大眾 22492 
       6 寶來 9.88-15.98萬大眾 19192 
       7 雅閣16.98-22.98萬 本田  17959
      捷達(dá)  7.98-10.68萬大眾  17935
       9雷凌  10.78-15.88萬豐田 17725 
       10思域  11.59-16.99萬本田 17513 
       11 帝豪 6.98-9.88萬吉利 15943 
       12 凱美瑞 17.98-25.98萬豐田 15875 
       13 飛度 7.38-10.28萬本田  15634
      14 A4L  28.68-40.18萬奧迪  14070
       153系 30.98-35.98萬 寶馬  13569
      日產(chǎn)軒逸

      軒逸 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國Ⅵ車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:11.23~14.03萬最高降3.3萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        相比上個月的38511輛,軒逸的銷量下滑了近5000輛,即便如此依然以33762輛的銷量穩(wěn)居榜首,看來家轎之王的名號并非浪得虛名。雖然說軒逸已經(jīng)接近換代,不過現(xiàn)款車型依然憑借出色的產(chǎn)品力獲得了消費者的認(rèn)可。值得關(guān)注的是,在4月份的上海車展全新一代軒逸已經(jīng)正式上市,新車采用了標(biāo)志性的Vmotion 2.0設(shè)計語言,預(yù)計上市后將會讓軒逸銷量會有更好的表現(xiàn)。

      日產(chǎn)軒逸 2020款 基本型

      新帝豪 2018款 1.5L CVT豪華型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:6.78~8.58萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        國產(chǎn)“轎車之王”吉利帝豪憑借著吸眼無數(shù)的外形,在4月份終于再次挺進前十,躍升至第八名,有種“黑八”的感覺,在豪車市場奧迪A4L也是微微領(lǐng)先于寶馬5系,分別排在第十四十五名位置,被眾多人給予厚望的豐田亞洲龍僅排在了四十三名,僅賣出了6241輛,還不及豐田威馳。吉利幾何A上市不到20天共賣出了1017輛,只能算是中規(guī)中矩,期待日后的表現(xiàn)。

      寶馬3系

      寶馬3系 2019款 320Li 時尚型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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      分期購車獲取低價

              令人意外的是,奧迪A4L和寶馬3系竟然沖到了銷量榜前15。作為兩大豪華品牌中相對走量的車型,A4L在上月共賣出14070臺,銷量對比去年同期提升將近12.6%;3系也以13569臺緊隨其后。而3系這次入榜,想必是全新3系發(fā)布后,針對現(xiàn)款車型大幅度優(yōu)惠所導(dǎo)致。

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