插混新勢(shì)力 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV

東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV申報(bào)圖 百公里油耗1.6L

近日，我們從國(guó)家工信部處獲取了一組東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV的申報(bào)圖。

2019成都車展：東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV實(shí)車

2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV實(shí)車圖片。從外觀上來看，新車與現(xiàn)款燃油版差別不大，但是換裝了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為50km，綜合油耗為2.2L/100km。

2019上海車展：508L PHEV亮相 第四季度上市

在本屆上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來了508L PHEV版本，目前該車型還處在內(nèi)測(cè)當(dāng)中，車展僅做亮相使用。從外觀上來看，新車與現(xiàn)款燃油版差別不大，預(yù)計(jì)上市時(shí)間會(huì)在2019年第四季度，目前已知的純電續(xù)航里程為50km，綜合油耗為2.2L/100km。

2019成都車展 | 顏值頗高 東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV亮相

508L PHEV亮相，預(yù)計(jì)年底上市；新車與現(xiàn)款燃油版差別不大，插電式混動(dòng)系統(tǒng)純電續(xù)航里程為50km，綜合油耗為2.2L/100km。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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