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    2. 解決續(xù)航焦慮 實(shí)拍全新比亞迪元EV535

      2019-04-01 21:55:39 作者:王碩

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在新能源領(lǐng)域,比亞迪憑借自主研發(fā)的三電技術(shù)得到廣大消費(fèi)者認(rèn)同。而首款基于比亞迪e平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUVEV通過(guò)集成化、智能化手段,有效地降低成本、減小體積、降低重量、提高效率、降低能耗,通過(guò)自身實(shí)力成為一款更加省心好用的新能源產(chǎn)品。2019年初,全新?lián)Q代的全新元EV535來(lái)到我們身邊,新一代車型定位于超長(zhǎng)續(xù)航智趣純電SUV,是一款具有高顏值、智能科技、主打年輕消費(fèi)群體的A0級(jí)純電SUV,這款車究竟有何亮點(diǎn),是否能打動(dòng)您,我們先從靜態(tài)體驗(yàn)的文章看起。

      實(shí)拍比亞迪元EV535

      元新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):7.99~13.99萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

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      實(shí)拍比亞迪元EV535

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      解決續(xù)航焦慮 實(shí)拍全新比亞迪元EV535

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        全新元EV535采用比亞迪獨(dú)特的家族化Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)簡(jiǎn)約的線條勾勒襯托年輕的活力與時(shí)尚。元系列車型一大亮點(diǎn)來(lái)自于采用拼接式的外觀設(shè)計(jì),雙色車身搭配懸浮式車頂,營(yíng)造出活潑個(gè)性的時(shí)尚感。另外,傳統(tǒng)的備胎不再占據(jù)內(nèi)部空間,用更加個(gè)性化的方式掛在后備箱門(mén)上,除了能夠節(jié)省內(nèi)部空間外,還可以在整車風(fēng)格上更加年輕活潑。

      實(shí)拍比亞迪元EV535

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        全新元EV535相比于上一代前后大燈全部升級(jí)為L(zhǎng)ED燈組,轉(zhuǎn)向燈也采用流行的擦涂式動(dòng)態(tài)效果,并且前后燈組融入了比亞迪“龍晶”的家族元素,前燈采用獨(dú)立的三組透鏡,內(nèi)部浮設(shè)計(jì)滿足視覺(jué)沖擊也更具科技感。相比18款鹵素?zé)簦?a class="cmsLink" target="_blank">LED大燈除了在照明效果上更加出色外,還通過(guò)全天候燈組的搭配取消了傳統(tǒng)的鹵素霧燈結(jié)構(gòu),在照明系統(tǒng)上的能耗直接降低約70%。

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        不為里程焦慮 試駕全新元EV535長(zhǎng)續(xù)航版

        駕駛純電新能源汽車的人多少都會(huì)有點(diǎn)續(xù)航焦慮問(wèn)題,因?yàn)橐獣r(shí)刻關(guān)注油耗、去哪充電,活動(dòng)范圍也受到了一定的限制,所以選擇高續(xù)航的產(chǎn)品是非常重要的。比亞迪元EV是純電新能源市場(chǎng)的熱銷車型,在它推出了535長(zhǎng)續(xù)航版之后也許可以解決一部分人的續(xù)航焦慮,但官方給出的綜合工況續(xù)航達(dá)到了410km,60km/h勻速的續(xù)航里程為535km的數(shù)據(jù)是否真實(shí)很多消費(fèi)者也不清楚,所以比亞迪就為我們帶來(lái)了一次全新元EV535的續(xù)航體驗(yàn),至于結(jié)果如何我們下面就來(lái)聊聊。

        對(duì)得起“精品”二字 測(cè)試比亞迪元EV535

        里程焦慮對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)一直就是一道繞不開(kāi)的“致命題”,并且隨著純電車的增多,消費(fèi)者的選擇面兒也變得更寬,續(xù)航里程的長(zhǎng)短勢(shì)必對(duì)消費(fèi)者的選擇起著至關(guān)重要的影響,所以各個(gè)有制造純電車能力的廠家也都紛紛在里程上下足了功夫。今天我們測(cè)試的這款車就是比亞迪元新能源的升級(jí)款車型-EV535,最大續(xù)航里程從305公里增加到了410公里;除此之外,內(nèi)飾也是經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì),整體品質(zhì)更對(duì)得起“精品”二字。

        又是一款經(jīng)濟(jì)適用車 場(chǎng)地體驗(yàn)比亞迪元EV535

        今天我們的主角是比亞迪全新元EV535,該車定位于A0級(jí)的純電SUV車型,其也是非常受到消費(fèi)者關(guān)注的車型,其個(gè)性的外觀,主要面向的是年輕消費(fèi)群體,今天我們就直奔主題,來(lái)看看它在場(chǎng)地科目駕駛中會(huì)有怎樣的表現(xiàn)吧。

        價(jià)格上漲也劃算 實(shí)拍2019款元EV360領(lǐng)尚型

        在中國(guó)買(mǎi)東西時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到一句話——“早買(mǎi)早用上”,通常除自推銷員之口。不過(guò)有的時(shí)候這句話也的確不假,比如近期政策對(duì)新能源補(bǔ)貼的逐漸收緊,造成越早買(mǎi)的消費(fèi)者約劃算。而2019款元EV360就因?yàn)檠a(bǔ)貼政策的變化調(diào)整了售價(jià)。

        最強(qiáng)小型SUV?試駕比亞迪元EV 535

        或許是目前賣的最好的純電小型SUV

        動(dòng)力提升續(xù)航更長(zhǎng) 全新元EV535上市

        全新元EV535

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        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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