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    2. 12萬買好車 4款熱銷自主緊湊級(jí)SUV推薦

      2019-03-17 00:15:17 作者:馬鑫

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】手握10-12萬元想要購(gòu)買一臺(tái)性價(jià)比高、大空間、皮實(shí)耐用的車,相信是很多基礎(chǔ)家庭用戶最普遍出現(xiàn)的情況。其實(shí)在12萬元區(qū)間有很多值得購(gòu)買的自主品牌車型,相比合資車它們更具性價(jià)比,今天將推薦給大家的就是這樣的四款車。

      12萬買好車 4款熱銷自主緊湊級(jí)SUV推薦

       
      東風(fēng)風(fēng)神AX7
       
      官方指導(dǎo)價(jià):8.98-13.18萬

        東風(fēng)風(fēng)神AX7是一臺(tái)實(shí)力非常均衡的車輛,8-13萬的定價(jià)可以滿足大多數(shù)普通消費(fèi)者的購(gòu)買能力,而且全新風(fēng)神AX7在設(shè)計(jì)上的變化可以說是脫胎換骨,時(shí)尚的設(shè)計(jì)讓它變得更加受到年輕人的喜歡。

      東風(fēng)風(fēng)神AX7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):8.88~13.18萬最高降0.1萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        全新東風(fēng)風(fēng)神AX7的提升還是非常明顯的,前臉經(jīng)過全面重新設(shè)計(jì),整體看上去線條感更強(qiáng),扁平的霧燈區(qū)域配備有鍍鉻邊框,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,給人的視覺感受非常大氣。其長(zhǎng)寬高分別為4645/1880/1690mm,軸距為2715mm,與老款相比有所增減,但整體差別不大。

        內(nèi)飾方面,全新東風(fēng)風(fēng)神AX7采用簡(jiǎn)潔流暢的燕尾式造型設(shè)計(jì),中控臺(tái)、門板以及扶手箱等大面積采用了軟包內(nèi)飾,恰到好處的鋼琴烤漆及金屬拉絲運(yùn)用,提升了觸覺及視覺的質(zhì)感體驗(yàn),D型平底多功能方向盤設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)化年輕風(fēng)格。

        座椅樣式很年輕,質(zhì)地非常柔軟,同時(shí)座椅兩側(cè)包裹性也非常不錯(cuò)。在大家都關(guān)注的空間表現(xiàn)方面,170cm的體驗(yàn)者,在前后排都得到了較好的實(shí)際駕乘體驗(yàn),同時(shí)后備箱支持按比例放倒,能很大程度滿足日常生活的需求。

        動(dòng)力方面,全新風(fēng)神AX7將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上來自PSA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為123kW(167PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱。

        風(fēng)神AX7很多設(shè)計(jì)都恰到好處,外觀時(shí)尚但不張揚(yáng)、空間充裕但不浪費(fèi)。甚至包括搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力正好可以滿足普通消費(fèi)者的日常需求,沒有太多的動(dòng)力浪費(fèi),在偶爾滿負(fù)荷狀態(tài)時(shí)也不會(huì)顯得特別吃力。所以說,車輛的整體實(shí)力還是值得肯定的。

       
      吉利博越
       
      官方指導(dǎo)價(jià):9.88-16.18萬

        近幾年的吉利在SUV市場(chǎng)做的風(fēng)生水起,整個(gè)產(chǎn)品序列中明星級(jí)的車型就要屬博越了。博越的成功也是吉利最新造車?yán)砟畹慕Y(jié)果,出色的設(shè)計(jì)、和充足的動(dòng)力都是它的優(yōu)勢(shì)。

      博越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):7.88~16.18萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        外觀方面,前臉依然是最大的亮點(diǎn),漣漪式的中網(wǎng)格柵很有層次感,搭配前臉直線銳利的線條,突顯了SUV車型的硬氣,鷹眼的大燈造型也很犀利,側(cè)面造型采用了流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),而尾部造型飽滿,上窄下寬的設(shè)計(jì)搭配突出的雙邊排氣顯得很霸氣。

        博越內(nèi)飾布局較為簡(jiǎn)潔,不過當(dāng)你自己品味之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部一些細(xì)節(jié)蘊(yùn)含著中國(guó)元素,另外為了提升博越內(nèi)飾的檔次感,車內(nèi)的用料以及做工都下了很大功夫。

        吉利博越擁有1.8T和2.0L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW(141PS)/6000rpm,最大扭矩178N·m/4000-4500rpm,只有6MT變速箱和它相匹配,而1.8T排量才是博越的主銷車型,最大功率為120kW(163PS)/5500rpm,最大扭矩為250N·m/1500-4000rpm,分別擁有6MT和6AT變速箱和它相匹配。

        吉利博越在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的人氣,而且在不斷的升級(jí)改款中逐漸更迎合現(xiàn)在消費(fèi)者的口味,內(nèi)飾豪華感和品質(zhì)也得到了提升。總的來說,在SUV市場(chǎng)中博越的整體競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)的。

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        升級(jí)版的對(duì)決 長(zhǎng)安CS75 PLUS 對(duì)比博越Pro

        國(guó)產(chǎn)品牌也紛紛在車型上加了后綴,這算是熱門車型的一種延續(xù),畢竟各車企都希望拓展新車型的同時(shí),穩(wěn)住舊車型的銷量。

        開起來很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

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        說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T

        “博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑,就拿博越舉個(gè)例子,自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬用戶的芳心,從這個(gè)數(shù)字上就可以看出消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)車型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時(shí)間的推敲,三年時(shí)間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問世,為了鞏固住博越在市場(chǎng)中的地位,吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO,其實(shí)你可以把它看成是博越的換代車型,因?yàn)椴还苁峭庥^、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng),博越PRO都有了一個(gè)全面提升,并且未來它也會(huì)將與博越形成雙車策略,一高一低共線銷售。

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