2019日內(nèi)瓦車展：實拍奧迪Q5 55 TFSIe

2019-03-06 14:36:48 作者：冷博文

奧迪Q5 55TFSIe外觀解析
奧迪Q5 55TFSIe內(nèi)飾及動力系統(tǒng)解析

1奧迪Q5 55TFSIe外觀解析回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019日內(nèi)瓦車展】在此次2019年日內(nèi)瓦車展上，奧迪同時發(fā)布了四款插電式混合動力車型，分別為A6L 55 TFSIe、Q5 55 TFSIe、A7 55 TFSIe及A8L 60 TFSIe，它們均采用了“TFSIe”結(jié)尾為命名形式。而在此次車展上展出的A6L 55 TFSIe，尾標甚至直接貼有“一汽奧迪”的標識，預(yù)示著此次推出的這一系列插混車型，中國將是其主要消費市場。

　　接下來，我們將為你帶來奧迪Q5 55 TFSIe的實拍解析，這是在中國市場賣得最好的豪華品牌SUV，一起來看看它變成插電混動之后，都有哪些變化吧。

外觀造型與傳統(tǒng)汽油版差別并不大

　　此次奧迪Q5新能源基于標軸版本車型打造，未來引入國內(nèi)是否會加長，暫時并不清楚。單從外觀部分來看，與傳統(tǒng)汽油版本差別并不大，只是在一些細節(jié)以及標識方面做了區(qū)分。

　　雖然奧迪Q5 55 TFSIe是一臺新能源車型，但是在外觀上保留了很傳統(tǒng)的設(shè)計。同時在一些細節(jié)方面似乎透露出，這并不是為了省油而打造的一臺車，比如采用了偏性能取向的倍耐力P Zero輪胎，21寸大直徑大面積鏤空的輪轂，轉(zhuǎn)動慣量以及空氣阻力對能耗肯定有著較大的影響。因此我們有理由猜測，奧迪打造這臺車的初衷，就是為了讓你擁有新能源屬性標簽的同時，帶給你極致的駕駛樂趣。

2奧迪Q5 55TFSIe內(nèi)飾及動力系統(tǒng)解析回頂部

內(nèi)飾：還是熟悉的奧迪家族化設(shè)計

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，還是熟悉的奧迪家族化設(shè)計。在空調(diào)面板下方布置了純電模式切換按鍵，除此之外，基本上看不到其他與混動相關(guān)的設(shè)計元素了，展車搭載了一款S Line版本方向盤，運動氛圍還是這臺車最主要的追求點。

動力系統(tǒng)

　　動力方面，搭載一臺2.0 TFSI渦輪增壓發(fā)動機以及一臺永磁同步電機，同時匹配了7速雙離合器變速箱與quattro四驅(qū)系統(tǒng)。電池方面，搭載容量14.1kWh電池組，WLTP標準下純電續(xù)航里程超40公里，其他動力參數(shù)奧迪官方暫時并未透露。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

#實拍解析#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

冷博文編輯

愛油門，愛快門，愛射門。

+關(guān)注向TA提問

本文導航

奧迪Q5 55TFSIe外觀解析
奧迪Q5 55TFSIe內(nèi)飾及動力系統(tǒng)解析

相關(guān)車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

圖片

相關(guān)車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

圖片

論壇

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

ABT版奧迪Q5 TFSI e 425PS的混動猛獸

大眾御用改裝廠ABT發(fā)布了基于奧迪Q5 TFSI e Quattro開發(fā)的性能車型。新車為ABT發(fā)布的首款插電混動車型，最大功率將達到425PS。

奧迪Q5 55TFSIe約36.9萬起售加速比SQ5還快

近日，奧迪在美國公布了Q5 55TFSIe和A8 60TFSIe插電式混合動力版本的車型售價。

試駕Q5/Q7插混奧迪電動化的決心與野心

“到2025年，我們將推出30款電動車型，其中20款為純電動車型。”

性能車扎堆 2019日內(nèi)瓦車展將入華新車

日內(nèi)瓦車展作為歐洲唯一一個每年度都會舉辦的大型車展，歷來在全世界范圍內(nèi)享有極高的關(guān)注度，各大汽車公司也都會在該車展上展示其最新、最強、最具代表性的產(chǎn)品。剛剛于3月5日開幕的2019日內(nèi)瓦車展便是“星光璀璨”，我們?yōu)槟鷧R總了本次車展上亮相，且未來將引入國內(nèi)（或是極有可能引入國內(nèi)）的新車。這些將入華的新車里，高性能車和超跑加起來的數(shù)量竟超過了總數(shù)的一半。