推薦260h 探·酷版 雷克薩斯UX購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然國(guó)內(nèi)的SUV風(fēng)潮早已席卷多年，但目前來(lái)看，這股風(fēng)并沒(méi)有要停下來(lái)的意思。再加上年輕化趨勢(shì)的大行其道，所以有不少豪華品牌都陸續(xù)推出了造型動(dòng)感的緊湊型SUV，而剛上市的雷克薩斯UX正是其中一員。

　　1月23日，雷克薩斯UX正式上市，該車定位于緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為26.80-37.10萬(wàn)元。新車提供200和260h兩種動(dòng)力規(guī)格，共推出6款車型，其中當(dāng)然少不了更運(yùn)動(dòng)、更凌厲的F SPORT版本，那究竟哪款配置值得一選呢？

　　曾以成熟穩(wěn)重的風(fēng)格被消費(fèi)者們認(rèn)知的雷克薩斯，這幾年卻一轉(zhuǎn)龍頭，玩起了激進(jìn)的年輕化設(shè)計(jì)，可謂是吃透了時(shí)代的版本，這款新推出的雷克薩斯UX正是如此，動(dòng)感、年輕以及個(gè)性是它給人最直接的印象。

　　前臉采用了雷克薩斯最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的紡錘形格柵占據(jù)了前臉很大的面積，搭配上兩側(cè)如“獠牙狀”的黑色飾件，能營(yíng)造出很強(qiáng)的沖擊力，整個(gè)車頭造型立體而精煉，相當(dāng)精神。 

　　前大燈的造型修長(zhǎng)而不失雕塑感，內(nèi)部設(shè)有標(biāo)志性 L 形日間行車燈，別具縱深美感，高配車款更升級(jí)為矩陣式大燈，造型更具神韻。

　　雷克薩斯UX的車身尺寸為4495×1840×1520mm，軸距2640mm，整體尺寸較為緊湊。側(cè)面上揚(yáng)的腰線與窄車窗相搭配，營(yíng)造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息，輪廓線條凌厲、有力，加之以較低的車身高度，呈現(xiàn)出一副俯沖的姿態(tài)。

　　后尾燈簡(jiǎn)潔流暢，貫穿式的燈帶起到了很強(qiáng)的視覺(jué)分隔效果，整個(gè)尾燈既是實(shí)用部件，亦是造型元素，此外，車尾還加入了不少的梯形輪廓設(shè)計(jì)元素，讓整個(gè)尾部的造型層次感更上一層樓。

　　內(nèi)飾造型同樣采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控略微傾向駕駛員一側(cè)，以營(yíng)造更強(qiáng)烈的駕駛氛圍。幾許橫向、不規(guī)則線條的引入讓內(nèi)飾層次分明，大有“鱗次櫛比”之感。

　　當(dāng)然，雷克薩斯的新車又怎能少得了F SPORT版本？運(yùn)動(dòng)套件的加入，讓雷克薩斯UX的內(nèi)外造型相比普通版有著更運(yùn)動(dòng)的一面，相信能吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。

 圖片來(lái)自官網(wǎng)

　　雷克薩斯UX提供13種顏色給大家選擇，其中晶亮白色和藍(lán)焰色是UX260h F SPORT 版 /UX260h F SPORT 全驅(qū)版 /UX200 F SPORT 版的專屬車色，與此同時(shí)，這三款配置也不能選擇超音速石英白色和琥珀色。

 圖片來(lái)自官網(wǎng)

　　輪轂的款式方面，新車有三種選擇，其中260h探·酷版、260h探·趣版為17英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，而F SPORT版本則為力量感較強(qiáng)的18英寸雙五輻式輪轂，最后便是頂配（260h 探·享版）獨(dú)家的18英寸普通輪轂，我個(gè)人感覺(jué)260h車款的輪轂造型較為一般，缺少質(zhì)感。

 圖片來(lái)自官網(wǎng)

　　雷克薩斯UX常規(guī)車型共有五種內(nèi)飾配色可供選擇，其中尤以“琉璃藍(lán)白雙色”最為亮眼，能給人一種很清新的感覺(jué)。

 圖片來(lái)自官網(wǎng)

　　至于F SPORT版本的內(nèi)飾，分別有“黑色”和“閃焰紅黑雙色”這兩種配色方案。果然，黑色+紅色的搭配始終是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾的上佳選擇。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯UX提供兩種規(guī)格給消費(fèi)者們選擇，其一是代號(hào)為M20A-FKS的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其二是代號(hào)為M20A-FXS的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，分別對(duì)應(yīng)200和260h車款，其中200車款有且僅有一款。

　　我的同事先前已經(jīng)發(fā)布過(guò)一篇關(guān)于雷克薩斯UX的實(shí)拍圖解文章，有興趣詳細(xì)了解新車的朋友不妨點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入鏈接。

　　在查閱我網(wǎng)關(guān)于雷克薩斯UX參數(shù)配置的時(shí)候，你可以發(fā)現(xiàn)，除了200 F SPORT版沒(méi)有分國(guó)五/國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)之外，其他260h的所有車款都有分國(guó)五和國(guó)六兩種配置。其實(shí)對(duì)比之后我們很容易知道，同一車款的國(guó)五和國(guó)六配置，它們僅存在油箱容積的差異，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車款，油箱容積為43L，而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的則為40L，其他配置相同。

　　作為新車最入門的車款，260h探·酷版的配置雖然不算很豐富（尤其是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)這一項(xiàng)），但日常使用已經(jīng)足夠了，并不會(huì)顯得很“丐版”。既然已經(jīng)有了如此出色的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)，我認(rèn)為還是值得一選的。

　　相比最低配車款，260h探·趣版的售價(jià)增加了2萬(wàn)元，但僅增加了三項(xiàng)配置，雖然它們都是些比較實(shí)用的配置，但我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比依然較低，相比最低配車款，體驗(yàn)上的提升不會(huì)太大。

 　　200 F SPORT版和260h 探·趣版，因?yàn)槭蹆r(jià)都在29萬(wàn)上下，所以我相信買車的人會(huì)同時(shí)考慮它們，相比性價(jià)比不算高的260h探·趣版，這個(gè)200 F SPORT版雖有所取舍，但確實(shí)更顯“誠(chéng)意”，當(dāng)然，究竟是要混動(dòng)系統(tǒng)還是運(yùn)動(dòng)套件，只能說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智、各看需求了。

　　像我這樣的窮人，才會(huì)有選擇困難癥，而有錢的你，就不會(huì)有這個(gè)困擾，剛才還在思考究竟是要混動(dòng)系統(tǒng)還是運(yùn)動(dòng)套件，其實(shí)只要你再加2萬(wàn)元，你就可以把它們統(tǒng)統(tǒng)帶回家。

　　雖然配置表看上去增加/升級(jí)的項(xiàng)目不多，但2.5萬(wàn)元換來(lái)的四驅(qū)系統(tǒng)和可變懸掛確實(shí)能讓你有著更佳的駕乘體驗(yàn)，至于能不能選，我有兩個(gè)建議，第一是看看自己的錢包夠不夠厚，第二才是看看自己有沒(méi)有四驅(qū)的需求。

　　身為雷克薩斯UX的頂配車款，該配置亮出了它應(yīng)有的風(fēng)采，各項(xiàng)配置應(yīng)有具有，能極大地提升你的駕乘體驗(yàn)和使用感受，但兩款配置的價(jià)差接近4萬(wàn)，頂配的售價(jià)也去到了37萬(wàn)的關(guān)口，整體的性價(jià)比并不算高，同價(jià)位上或許有更好的選擇。

　　雷克薩斯UX整體的配置不算高，它的亮點(diǎn)更多的是全新的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)以及F SPORT版本的運(yùn)動(dòng)套件上，這并不是款主打性價(jià)比的車，但我相信，依靠著獨(dú)特前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)和雷克薩斯的品牌口碑，在這個(gè)年輕化的潮流之下，仍會(huì)有不少的消費(fèi)者愿意為之買單。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)V	2019款 200 F SPORT版	2019款 260h F SPORT版 國(guó)V
官方價(jià)：	26.8萬(wàn)	29.1萬(wàn)	30.8萬(wàn)
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2019-01	2019-01	2019-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	145	173	145
最大扭矩(N·m)：	188	208	188
變速箱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4495×1840×1520	4494×1840×1520	4494×1840×1520
軸距(mm)：	2640	2640	2640
最高車速(km/h)：	177	190	177
官方0-100km/h加速(s)：	8.5	9.2	8.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.6	5.8	4.6
電池質(zhì)保期：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	-	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4495	4494	4494
寬度(mm)：	1840	1840	1840
高度(mm)：	1520	1520	1520
軸距(mm)：	2640	2640	2640
前輪距(mm)：	1558	1548	1548
后輪距(mm)：	1560	1550	1550
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	43	47	43
后備廂容積(L)：	225	310	265
后備廂最大容積(L)：	1585 (座椅放倒)	1510 (座椅放倒)	1585 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	M20A-FXS	M20A-FKS	M20A-FXS
排量(mL)：	1987	1987	1987
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	145	173	145
最大功率(kW)：	107	127	107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6600	6000
最大扭矩(N·m)：	188	208	188
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400-5200	4800	4400-5200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	14	13	14
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	80.5	80.5
行程(mm)：	97.6	97.6	97.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT-i和VVT-iE	VVT-i和VVT-iE	VVT-i和VVT-iE
燃料形式：	油電混合	汽油	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	109	-	109
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	80	-	80
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	202	-	202
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	80	-	80
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	202	-	202
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力	-	非插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	135	-	135
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	-	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	-	無(wú)級(jí)變速	-
變速箱類型：	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	225/50 R18	225/50 R18
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	225/50 R18	225/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	皮/織物混搭	皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-
近光燈：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	7英寸	7英寸	7英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>